Kinezi izgradili najviši most na svijetu: Uzdiže se 625 metara iznad rijeke, ima i stakleni lift

U kineskoj pokrajini Guizhou dovršen je most Huajiang Grand Canyon, trenutačno najviši most na svijetu, koji se uzdiže 625 metara iznad rijeke Beipan. Most značajno skraćuje putovanje, a uz njega se grade i stakleni lift te adrenalinske atrakcije poput ljuljačke i staklenog hodnika. Ovaj projekt spaja funkcionalnost i turizam, postajući simbol napretka regije i nova velika turistička atrakcija.

U kineskoj pokrajini Guizhou ovih je dana dovršena izgradnja spektakularnog infrastrukturnog čuda – mosta Huajiang Grand Canyon, trenutačno najvišeg mosta na svijetu. Ova impresivna građevina proteže se 625 metara iznad korita rijeke Beipan, na nadmorskoj visini od 1.100 metara, ukupne duljine 2.890 metara i mase konstrukcije od preko 22.000 tona.

To je 289 metara više od dosadašnjeg rekordera, vijadukta Millau u Francuskoj. Prema službenim informacijama, most skraćuje vrijeme putovanja između dvije strane kanjona s gotovo dva sata na samo dvije minute. Riječ je o visećem čeličnom mostu s rešetkastim sklopom, ukupne dužine 2.890 metara. Zanimljivo, rešetke mosta ukupno teže oko 22.000 tona, što odgovara težini triju Eiffelovih tornjeva.

Infrastruktura kao turistički doživljaj

Kako smo pisali ranije, most Huajiang Grand Canyon nije projektiran samo kao prometno rješenje, već i kao višenamjenska atrakcija koja spaja funkcionalnost, estetiku i avanturizam. Uz most se gradi stakleni lift visine 207 metara, koji se uzdiže uz glavni toranj i vodi do panoramskog kafića smještenog na visini od gotovo 800 metara iznad rijeke. Lift je izrađen od visokoprozirnog stakla kako bi pogled na kanjon bio neometan, piše na službenoj stranici pokrajine.

– Postoje dvije kabine dizala i odvojeno sigurnosno stubište za hitne slučajeve. Ako dođe do nestanka struje, posjetitelji se mogu sigurno spustiti putem evakuacijskog stubišta, objašnjava Liu Rui, glavni inženjer čelične konstrukcije dizala.

Do sada je 85 posto dizala završeno, a u tijeku je gradnja dodatnih sadržaja: staklenog hodnika, ljuljačke koja se izdiže iznad provalije te trkaće staze s panoramskim pogledom. Prema riječima voditelja radova Li Ping’ana, sve bi atrakcije spremne su još od sredine srpnja.

Gradi se još viši most

Ambicije kineskih inženjera tu ne prestaju. U tijeku je izgradnja najdužeg mosta ovoga tipa na svijetu, koji će premostiti rijeku Yangtze i povezivati gradove Zhangjiagang, Jingjiang i Rugao. Novi most imat će osam prometnih traka, dva glavna raspona za plovne puteve, te će se protezati ukupno 28 kilometara, od čega će 2.300 metara biti iznad same rijeke.

Projektirana brzina prometovanja bit će do 100 km/h, a konstrukcija središnjeg tornja, visine 350 metara, mora zadovoljavati izuzetno stroge standarde, dopušteno odstupanje u vertikalnosti iznosi samo 58 milimetara. Dizajneri ističu da ovaj most ne predstavlja samo inženjerski pothvat, već i simbol ljudske domišljatosti i tehnološke izvrsnosti, postavljajući nove standarde u mostogradnji na globalnoj razini.

Glavni toranj mosta doseže visoku visinu od 350 metara, što je jednako zgradi od 125 katova. Koristi pionirski kombinirani sustav čelične kutije i betonske cijevi, za koji se kaže da predstavlja prvu svjetsku inovaciju. Štoviše, toranj se sastoji od 30 sekcija i sadrži impresivnih 34.000 tona čelika. Duljina raspona južnog plovnog puta je 2300 metara, što ga čini najdužim rasponom na svijetu.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.