Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026

Brana na Tibetu mogla bi biti šok za prirodu i stanovništvo | screenshot YouTube (France24)
Kineske tvrtke na globalnoj se razini nameću u najvećim infrastrukturnim projektima, a i naveliko grade i na svom teritoriju. No, najnoviji pothvat – brana koja će se graditi na rijeci Yarlung Zangboo u regiji Tibet, a bit će i do četiri puta skuplja od poznata ‘Tri diva’ zadaje glavobolje susjedima.
Kopanje još nije ni krenulo, a bune se Bangladeš i Indija koji strahuju da bi zbog mega projekta mogli ostati bez riječnog toka na domaćem terenu. Na opsnost upozoravaju i aktivisti za okoliš, a postoji i briga oko raseljavanja stanovništva.
Svjetski mediji posljednjih dana mahom su izvještavali o tome kako kineske vlasti napreduju s gradnjom nove mega hidroelektrane na rijeci u Tibetu. Mega pothvat nedavno je započet na rijeci Yarlung Zangboo, a trebali bi završiti u 2030.. Netom otvoreno gradilište sada je posjetio i kineski premijer Li Quiang. Komentirao je da se radi o ‘projektu stoljeća’.
Po prvi puta, gradnja goleme brane spomenuta je u 2020. kao dio kineskog 14-godišnjeg plana, kada je otkriveno da je infrastrukturna gradnja hidrotehničke građevine ogromnih razmjera predviđena u nižim razinama riječnog toka, navodi kineska novinska agencija, Xinhua. Također ističu da bi se projektom realiziralo pet kaskadnih stanica, što će prema procjeni omogućiti proizvodnju oko 300 milijuna megavata-sati struje godišnje.
Realizacija bi, procjenjeno je 2020., mogla dostići iznos od oko 142,6 milijarde eura, što je četiri puta skuplje od dosad najvećeg pothvata brane – ‘Tri diva’. No, susjedstvo je zbog projekta više zabrinuto nego što je njime fascinirano, prenosi theguardian.com.

Brana na Tibetu mogla bi biti šok za prirodu i stanovništvo | screenshot YouTube (France24)
Indija i Bangladeš izrazile su zabrinutost po pitanju realizacije projekta, zbog toga što smatraju da bi mogao prouzročiti manjak vode ili pak skretanje toka koji se nastavlja u tim državama. Naime, Yarlung Zangpoo kako prelazi u Indiju postaje rijeka Brahmaputra, a zatim u Bangladešu Jamuna. Iz dviju zemalja stižu upozorenja da bi im gradnja brane mogla ozbiljno naštetiti.
– Kina je oduvijek ovu vodu okretala u svoju korist u smislu blokade toka ili skretanja riječnog korita, poručio je savjetnik za Južnu Aziju Neeraj Singh Mahnas u siječnju.
Indijska vlada pak je službeno izrazila zabrinutost Pekingu u prosincu, a potom i za vrijeme bilateralnih pregovora između dviju država u siječnju. Iz Kine su na sve poručili da ne traže ‘prednosti za sebe nauštrp susjednih država’.

Brana na Tibetu mogla bi biti šok za prirodu i stanovništvo | screenshot YouTube (France24)
– Kina će nastaviti održavati aktualnu razmjenu riječnih tokova s državama niže na toku rijeka te raditi na unaprjeđenju suradnje da bi se izbjegla katastrofa ili smanjenje vode u koritu, poručio je kineski glasnogovornik ministarstva vanjskih poslova pred kraj prošle godine.
Još jedan problem je što su uz riječni tok tibetanska posvećena mjesta na koja bi nova mega građevina mogla utjecati, a nije sigurno ni na koji će se način projekt odraziti na iseljavanje s Tibeta. Dosad je gradnja manjih hidrotehničkih građevina izazivala proteste, a zna se da je ogromna brana The Three Dames (Tri Diva) izazvala raseljavanje oko 1,5 milijuna ljudi s izgrađenog područja.
Zabrinutost u vezi gradnje izrazili su i aktivisti za zaštitu okoliša, jer ih brine što će biti sa zaštićenim vrstama ovog dijela prirode. Očekuju i da bi novi mega projekt mogao izazvati tektonska micanja, velika klizišta i druge ekstremne pojave u reljefu. Kineska vlast u međuvremenu odbacuje sve pritužbe i zabrinutost, ističući da će otvaranje brane povećati zaposlenost i otvoriti vrata sektoru održivosti, dok završetak brane očekuju u 2030. godini. Ovdje pogledajte kako se demolirala betonska brana kod ‘našeg’ parka prirode.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Promjena u zagrebačkom prometu može napraviti preokret od 360 posto: Jedini recept za bržu vožnju
Studija Fakulteta prometnih znanosti i tvrtke Ernst&Young te ZET-ove ankete pokazuju isto - zagrebački javni promet spasit će jedna ključna promjena.
09:11 1 h 25.06.2026
Video: Dvostruki potres razorio obalu Venezuele, a poznati hotel nestao u samo 39 sekundi
Dvostruki potres sravnio je poznati hotel u La Guairi, ponovno otvarajući pitanje jesu li zgrade, a ne potresi, najveća prijetnja.
09:00 1 h 25.06.2026
Hrvatske ceste traže izvođača za održavanje sutava koji osiguravaju protok zraka i kontrolu dima u slučaju požara. Znamo lokacije.
16:15 17 h 24.06.2026
Ako se nešto planiralo 50 godina kao ovaj most, sigurno je užasno važno: 'Veselim se, kako ne!'
Jedan od ocjenjivača, točnije predsjednik imenovanog ocjenjivačkog suda za novo tehničko-oblikovno rješenje Jarunskog mosta priča o važnosti projekta.
16:11 18 h 24.06.2026
Kraj ljetnim kolonama kroz dalmatinsko naselje! Planira se obilaznica s četiri trake i dva vijadukta
Ministarstvo je pokrenulo zahtjev za provedbu procjene utjecaj na okoliš, što znači da je projekt koračić bliže realizaciji.
10:59 23 h 24.06.2026
Najpoznatije zagrebačke stube sada su neprepoznatljive! Bauštelci su sve 'pozlatili'
Nakon rekonstrukcije vrijedne 1,7 milijuna eura otvorene su Schlosserove stube, jedna od važnih pješačkih veza u središtu Zagreba.
16:18 1 d 23.06.2026