Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Josip Škorić | foto: bauštela.hr HC promo
USKOK je, na temelju kaznene prijave PNUSKOK-a i rezultata financijskih izvida koje je proveo Samostalni sektor za financijske istrage Porezne uprave, donio rješenje o provođenju istrage protiv troje hrvatskih državljana zbog postojanja osnovane sumnje na počinjenje kaznenih djela primanja mita u gospodarskom poslovanju i davanja mita u gospodarskom poslovanju.
Još uvijek neslužbeno, riječ je o bivšem direktoru Hrvatskih cesta, Josipu Škoriću (koji je, znakovito, ostavku dao prije samo mjesec dana), njegovom bratića i ujedno direktoru tvrtke Osijek Koteks, Zoranu Škoriću i direktorici tvrtke ‘Structivo’ iz Osijeka, Sande Bajtl, piše 24sata.hr. Donosimo u 5 točaka sažetak ovog slučaja u skladu s službenim podatcima.
Osnovano se sumnja da je prvookrivljeni (J. Škorić) u razdoblju od veljače 2023. do veljače 2024. godine u Zagrebu i Osijeku, kao predsjednik uprave trgovačkog društva Hrvatske ceste, ostvario koruptivni dogovor s drugookrivljenom (Bajtl) direktoricom jednog trgovačkog društva i trećeokrivljenim, predsjednikom uprave trgovačkog društva iz Osijeka (Z.Škorić). USKOK je sucu istrage Županijskog suda u Zagrebu predložio određivanje istražnog zatvora protiv svih okrivljenika.
Dogovoreno je da će drugookrivljena i trećeokrivljeni davati prvookrivljenom materijalnu nagradu na način koji on odredi kao protuuslugu za poslove koje će Hrvatske ceste sklopiti s trgovačkim društvom iz Osijeka, a na kojim poslovima će to društvo kao podizvođača angažirati društvo u kojem je drugookrivljena direktorica (TD). Radilo se o poslovima izvođenja radova u ukupnoj vrijednosti od oko 10.000.000,00 eura.
Po dogovoru je prvookrivljeni, koristeći svoje ovlasti predsjednika uprave Hrvatskih cesta, osigurao žurno provođenje postupka javne nabave za rekonstrukciju jedne državne ceste, znajući da su za izvođenje tih radova zainteresirani ortaci. Potom je poduzeo potrebne radnje kako bi osigurao prihvat ponude društva iz Osijeka te je potpisao odluku kojom je navedeni posao dodijeljen tom društvu. Pri izvođenju posla je trećeokrivljeni kao podugovaratelja angažirao društvo drugookrivljene.
Vezano za drugi postupak javne nabave izvođenja radova na obilaznici jedne državne ceste, drugookrivljena i trećeokrivljeni su dogovorili da će ponudu podnijeti društvo iz Osijeka koje će potom angažirati kao kooperanta TD. S time da će TD obaviti gotovo sve radove, budući da im je prema podacima dobivenim od prvookrivljenog bilo poznato da TD nema potrebne reference iz natječaja Hrvatskih cesta.
Prvookrivljeni je u dogovoru i na traženje drugookrivljene, ishodio promjenu i prilagodbu uvjeta izvođenja i plaćanja radova mogućnostima i poslovnim potrebama TD-a kako bi TD moglo biti angažirano kao podizvođač radova. Nakon toga je proveden postupak javne nabave na temelju kojeg je prvookrivljeni potpisao odluku o dodijeli posla društvu iz Osijeka. Zatim je trećeokrivljeni ponovo kao podugovaratelja društva iz Osijeka angažirao TD, dok je prvookrivljeni nastavio s poduzimanjem mjera i radnji u cilju žurnog uvođenja u posao.
Sukladno dogovoru, tijekom svibnja 2023. godine trećeokrivljeni je za prvookrivljenog nabavio osobni automobil vrijedan najmanje 66.900 eura, a naknadno je platio i dodatnu opremu za taj automobil vrijednu 3.500 eura. Osim toga je trećeokrivljeni dogovarao financiranje dijela građevinskih radova na obiteljskoj kući prvookrivljenog, dok je drugookrivljena putem svog TD-a plaćala izvođenje građevinskih radova te nabavku materijala i opreme za obnovu obiteljske kuće prvookrivljenog u iznosu od najmanje 52.281,74 eura.
Kako bi prikrili stvarnu prirodu navedenih plaćanja prijenos vlasništva osobnog automobila s prodavatelja nije izvršen. Dok je drugookrivljena plaćanja iskazala kao trošak uređenja vlastite nekretnine u Osijeku.
Doznajte ovdje sve o ostavci Škorića na poziciji direktora Hrvatskih cesta.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 35.3 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 2 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026