Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Mia Krolo u Bauštela.hr podcastu | Foto: Bauštela.hr
Splet jako puno faktora utjecao je na velika poskupljenja u građevinskom sektoru. Cijene čega su otišle u nebo i što je sve utjecalo na to? Odgovore na ova kompleksna pitanja o nikad aktualnijoj temi, dala je inženjerka građevine Mia Krolo u desetoj epizodi Bauštela.hr podcasta.
Kada je tek počela raditi, jedan od poslova inženjerke Krolo bio je ispunjavanje troškovnika za projekte javne nabave privatnih investitora. Shvatila je da ako uzmete ‘podlogu’ nekog projekta starog šest mjeseci, ona u tom trenutku više neće važiti. Sve ćete morati raditi ispočetka, a to su opet dodatni troškovi. U takvim situacijama, iznimno je važno zaštititi se ugovorima.
Uz konstantno povećanje cijena radne snage, sve je skuplji i građevinski materijal, čija vrijednost praktički uopće ne stagnira. Pošto se povećavaju i cijene građevinskih zemljišta, inženjerka Krolo kaže kako se na gradilištima znaju šaliti da su zbog toga na dobitku jedino vlasnici takvih zemljišta.
– Nama je problem što imamo dosta VTR-ova koji nisu predviđeni u troškovnicima. Puno je takvih nekakvih stavki koje onda unesu razliku u cijele projekte pa investitori na pola ili pred kraj hoće dići cijene nekretnina jer nisu imali te ulazne podatke na početku kad su ulazili u to, primijetila je inženjerka Krolo.
Poteškoće stvaraju i stanovi koji su se prerano prodavali. Raskidali su se predugovori, što je rezultiralo vraćanjem dvostrukih kapara. U obzir se moraju uzeti neki investitori koji su htjeli iskoristiti priliku i to treba, kaže Krolo, shvatiti kao poduzetnički pothvat. Uloženi novac svakako želite vratiti i pritom zaraditi. U sve se uplela i politika s mjerama koje se nisu pokazale najbolje.
Zapratite nas na Facebooku, Instagramu, YouTubeu i Tik Toku te uskoro očekujte još ovakvih edukativnih podcasta i zanimljivog sadržaja s vašeg digitalnog glasa gradilišta. Cijelu epizodu podcasta u kojoj je gostovala magistra i inženjerka građevine Mia Krolo pogledajte ovdje.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 48.016666666667 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026