Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Gotovo svi kooperanti u Hrvatskoj, uključujući tvrtku za koju radi mlada inženjerka, imaju djelatnike iz drugih zemalja. Manjak radne snage u građevinskom sektoru doveo je do situacije, tvrdi Krolo, da su vlasnici građevinskih tvrtki primorani zapošljavati strance kako bi si osigurali održivo poslovanje. Po njezinom je mišljenju Hrvatska za većinu njih samo prolazna destinacija.
– Ljudi dođu, pobrinete se za njih, uložite u njih vrijeme. Educirate ih i ishodite sva osposobljenja. Uputite ih u same procese rada jer ne dođu svi educirani. Dapače, puno manje ih dođe onih koji imaju nekakve konkretne vještine i iskustvo od onih koji nemaju. I onda idu dalje, izjavila je inženjerka Krolo.
Uz to, većina stranaca na hrvatskim gradilištima radi nekakve pomoćne poslove, a na tržištu nedostaje majstora. Ako voditelj ili neka druga nadređena osoba grupira radnike u tzv. brigade, obično će u njima, uz tri ili četiri pomoćna radnika, biti jedna osoba koja će ‘vući za njih’. No, i dalje će biti teško. Efektivnost je jako niska.
Gošća je spomenula paradoksalnost cijele situacije. Sada je na svijetu puno više ljudi nego što je bilo prije, a procesi su i dalje jako spori. Uz sve izazove koje ovaj fenomen stranih radnika sa sobom nosi, inženjeri svejedno moraju imati kapacitet dovršiti projekt i sve što su zamislili. Najvažnije je steći povjerenje radnika te im istovremeno predstavljati autoritet.
Zapratite nas na Facebooku, Instagramu, YouTubeu i Tik Toku te uskoro očekujte još ovakvih edukativnih podcasta i zanimljivog sadržaja s vašeg digitalnog glasa gradilišta. Cijelu epizodu podcasta u kojoj je gostovala magistra i inženjerka građevine Mia Krolo pogledajte ovdje.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 2 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 19 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 19 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 19 h 14.07.2026
Novi Končar laboratorij vrijedan je više od 20 milijuna eura, a jedan je od rijetkih objekata takvih ispitnih mogućnosti u Europi.
16:33 20 h 14.07.2026