Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Mia Krolo u Bauštela.hr podcastu | Foto: Bauštela.hr
Inženjerka građevine Mia Krolo trenutno radi na tri projekta stambene gradnje, što joj je i primaran predmet interesa. Nedavno je završila studij građevine i iskoristila prilika da u desetoj epizodi Bauštela.hr podcasta objasni kako funkcionira upis na Građevinski fakultet u Zagrebu te koji se sve smjerovi tamo nude. Spomenula je i čime se sve može baviti inženjer građevine.
Stručna praksa ne izvodi se na svim smjerovima, što je po njoj potrebno promijeniti. Odlasci na terene i neposredna iskustva u kojima studenti mogu primjenjivati naučena znanja i vještine, otvaraju im nove vidike te ih bolje pripremaju za tržište rada.
Iz iskustva zaključuje da je jednom inženjeru, napose mladom i ne tako iskusnom, teško uspostaviti autoritet na gradilištu. Kako sama kaže, ništa se neće napraviti samo od sebe, a izvođenja radova na našim gradilištima najviše pate zbog nedostatka efektivnosti. Inženjer treba zaslužiti povjerenje radnika te istovremeno steći autoritet.
Nedostatak zaposlenika u građevinskom sektoru vidljiv je na svim njegovim razinama. Od samih inženjera i voditelja gradilišta do radne snage i njihovih nadređenih. Posljedno je to dovelo do toga da danas, više no ikad, inženjer mora biti svestran i sposoban preuzeti na sebe sve izazove koje posao s reduciranim brojem radnika nosi.
– Morate biti i empatični, shvatiti da nikome nije lako. Nema mjesta za neki polugrubi pristup koji je možda prolazio prije. Važnije su socijalne vještine da možete izgurati projekt i sve što ste zamislili do kraja, izjavila je u podcastu inženjerka Krolo.
U Hrvatsku pristiže sve više stranih građevinskih radnika. Skoro svi kooperanti, uključujući i tvrtku za koju mlada inženjerka radi, imaju djelatnike koji su došli iz drugih zemalja. Za njih se treba adekvatno pobrinuti, uložiti vrijeme i novac u edukaciju i stručno osposobljavanje, a Krolo tvrdi da je za većinu njih Hrvatska samo prolazna destinacija.
– To je nekakav začarani krug u kojem onda niste riješili sve svoje probleme. Većinom (strani radnici) rade nekakve pomoćne poslove, a nama i dalje fali majstora. Efektivnost je jako niska. Nekada ćete vidjeti 20 radnika na gradilištu, a procesi su i dalje jako spori, dodala je Krolo.
Prilikom kupnje vlastite nekretnine, bilo da se radi o staroj ili novoj gradnji, gošća podcasta rekla je da bi joj najvažnija bila lokacija i tlocrt objekta. Zaključila je da se kod nas pojavio trend u kojem peterosobni stanovi imaju 80-ak kvadrata pa joj je dobar raspored u stanu važniji no ikad.
– Kada pričamo o materijalima, rješenjima i izvedbi, tome bih isto posvetila pažnju. Sve je nekako bitno kod kupnje stana, izjavila je Krolo te kao bitne stavke pri odabiru dodala još prisustvo svjetla u interijeru te riješeno parkirno mjesto.
Nadalje, Mia Krolo je u podcastu pričala o još puno zanimljivih tema. Otkrila je svoje mišljenje o tome koliko je za rast cijena nekretnina odgovorna građevinska industrija. Uz to, dio razgovora ticao se kooperanata i pitanja uzimaju li projekte za koje znaju da ih neće stići dovršiti u zadanom roku.
Zapratite nas na Facebooku, Instagramu, YouTubeu i Tik Toku te uskoro očekujte još ovakvih edukativnih podcasta i zanimljivog sadržaja s vašeg digitalnog glasa gradilišta. Cijelu epizodu podcasta u kojoj je gostovala magistra i inženjerka građevine Mia Krolo pogledajte ovdje.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 2.65 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 2 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 19 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 19 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 19 h 14.07.2026