O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Novi kolektivni ugovor između Sindikata graditeljstva Hrvatska i kineskog izvođača radova (CRBC) | foto: Facebook, SGH
Radovi na Pelješkom mostu napreduju brže nego ikada, a ubrzo se očekuje fascinantno spajanje i zadnjeg segmenta tog 2,4 kilometara dugog mosta, čime se izgradnja cijele konstrukcije sve više bliži svome kraju.
Naime, počelo je nestrpljivo odbrojavanje zadnje faze spajanja mosta kojim će se povezati jug Hrvatske s ostatkom naše zemlje.
Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković u četvrtak je najavio kako će sljedeći tjedan Pelješki most bit spojen zadnjim segmentom čelične konstrukcije, a takav veliki događaj dogodit će se 28. srpnja.
Na mostu je potrebno ugraditi samo još jedan mali dio koji će konačno spojiti Komarnu na kopnu i Brijesta na poluotoku, a radi se o zadnjem segmentu dugom 18 metara i teškom 220 tona koji će, u planiranom terminu sljedeći tjedan, podići dvije dizalice, prenosi portal Večernji list.
Nakon postavljanja tog posljednjeg dijela od ukupno 165 segmenata čelične nosive konstrukcije, slijedi i njegovo zavarivanje koje će potrajati sedam dana. Spajanje Pelješkog mosta tako će biti dovršeno čak dva mjeseca prije prvotnog roka, a potom slijedi njegovo dodatno opremanje.
Kao što smo već pisali, radove na mostu prate i radovi na pristupnim cestama koje izvodi oko 600 radnika, a zajedno sa stonskom obilaznicom činit će dionicu dugu 28 kilometara na kojoj se nalaze četiri tunela, tri manja mosta i dva vijadukta.
U međuvremenu je, 5. srpnja 2021. godine, Sindikat graditeljstva Hrvatska (SGH) sklopio novi kolektivni ugovor s glavnim izvođačem radova Pelješkog mosta China Road and Bridge Corporation (CRBC), stoji na Facebook stranici Sindikata graditeljstva Hrvatske. Kolektivni ugovor potpisali su predstavnik CRBC-a Lu Shengwei i tajnik SGH-a Domagoj Ferdebar.
Ovim ugovorom nastavljaju se svi daljnji radovi na dovršavanju izgradnje Pelješkog mosta te je detaljnije uređeno radno vrijeme radnika.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Kreće val uređenja plaža na jugu Hrvatske: Ronioci će pod morem imati pune ruke posla
Plaže treba redovito održavati. Novi val radova kojima će se povećati kvaliteta kupališta pred novu turističku sezonu planira se i u Dubrovniku.
10:21 17 h 25.04.2026
Jedna nadbiskupija u Slavoniji ostala je bez 13.000 hektara zemlje, šuma i zgrada. Vlada RH upravo je donijela odluku o zamjenskim kvadratima.
10:19 17 h 25.04.2026
Radi poboljšanja kvalitete prometa, državna cesta DC76 treba alternativu. Nakon odbijanja žalbe koju je podnio ZG-Projekt kreće projektiranje 20 km.
10:18 17 h 25.04.2026
Svugdje u Hrvatskoj fali stanova za mlade: U ovoj županiji traže se i zbog brakova i zbog razvoda
U jednoj županiji u Hrvatskoj stanovi se traže i zbog razvoda i zbog brakova. Koliko jeftinih kvadrata treba za mlade obitelji pokazat će studija.
10:18 17 h 25.04.2026
Povratak građevinskog diva: Tehnika dobila ogroman posao blizu Zagreba, gradit će nove bazene
Novo kupalište u Sisku gradit će se na lokaciji koja je nekima kontroverzna. Milijunsko gradilište bilo bi između starog lječilišta i poznatog jezera.
15:15 1 d 24.04.2026
Novi pothodnik zamijenio bi opasni prelazak preko pruge. Na kobnom prijelazu prije nešto više od godinu dana tragično je stradao 14-godišnjak.
15:10 1 d 24.04.2026
Hrvatska dobiva još jednu obilaznicu: Na trasi će biti 3 rotora i 2 kilometarska vijadukta
U kombinaciji s postojećim i planiranim prometnicama, uključujući autocestu A3, obilaznica će omogućiti učinkovitije povezivanje regionalnih pravaca.
12:40 1 d 24.04.2026