Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 5.1666666666667 min 15.07.2026

Trg Slobode rekonstrukcija, Osijek | foto: Grad Osijek
Trg Slobode u Osijeku predstavlja jedinstvenu pješačku zonu, a prije 12 godina u njegovu generalnu rekonstrukciju uloženo je 24 milijuna kuna, odnosno približno 3,2 milijuna eura. Bila je to najvažnija obnova infrastrukture u središtu Osijeka nakon ratnih razaranja. Obuhvatila je i konstrukciju jednog od prvih interaktivnih dječjih igrališta na centralnoj poziciji trga s fontanom.
No, vrlo brzo nakon otvaranja sustav se počeo kvariti da bi danas bio tek sjećanje na dobru ideju za koju se nije moglo osigurati održavanje. Kako je riječ o omiljenoj lokaciji Osječana godinama se tražila intervencija u prostor koja je konačno dočekana.
Upravo su započeli radovi koji bi središtu Osijeka trebali udahnuti novi život. Vrijednost investicije iznosi 370.000 eura, posao izvodi gradska tvrtka Unikom, a završetak se očekuje do sredine svibnja.
– Uklonit ćemo reklamne panoe i fontanu, idu nova igrala i nova gumirana podloga. Prepoznatljiva slova ‘OS’ će ostati, kao i sva postojeća stabla. Zasadit će se još jedno dodatno stablo i bit će postavljene nove rešetke oko stabala, izvijestio je u povodu početka radova gradonačelnik, Ivan Radić.
Govoreći o zatečenome stanju igrališta, gradonačelnik je podsjetio da su ga sva javna i vrtićka igrališta dočekala u lošem stanju.
– Od tada do danas smo mnoga igrališta obnovili, a govorimo o igralištu na Trgu bana Jelačića u Donjem gradu, na Sjenjaku, kod dvorane Jug. Ovo igralište je sada u rekonstrukciji, uskoro ćemo otvoriti još jedno u Gornjem gradu, koje je pri kraju, a to je igralište u Naselju Stanka Vraza. Također, igralište na Jugu 2 će uskoro biti gotovo, a osigurali smo sredstva i za igralište kod zoološkog vrta na Zoo Landu, tako da nastavljamo ulagati u igrališta, poručio je gradonačelnik Radić.

Trg Slobode rekonstrukcija | foto: Grad Osijek
Direktor Unikoma, Igor Pandžić, objasnio je da prostor obuhvaćen rekonstrukcijom iznosi oko 880 kvadrata, od čega je 680 kvadrata igralište. Pobrojao je i oštećenja, te predstavio kako bi projekt trebao izgledati po završetku.
– Najviše je oštećena bila gumena podloga, zatim i rešetke koje je korijenje stabala dizalo. Bila je oštećena i fontana, što je predstavljalo opasnost za djecu. Zbog toga smo odlučili izvršiti kompletnu rekonstrukciju. Dobit ćemo jedno novo stablo, novu urbanu opremu, kao što su čelične klupe i stalci za bicikle. Nova podna rasvjeta će zamijeniti postojeću, a javna rasvjeta će ostati, samo će se urediti, rekao je Pandžić, te nakon gradonačelnika još jednom istaknuo ono što Osječane najviše zanima – slova ‘OS’ ostaju.
– Slova ‘OS’ će se isto urediti i ostati kao prepoznatljivi elementi, kao i tri betonska elementa iza nas. Fontana će biti demontirana, ide nova česma s pitkom vodom. Nova igrala će biti od gume i uključivati brdašca s tunelom, obične brdašce, gumene kugle i labirint za djecu. To će pružiti novu dimenziju i estetski uređen prostor koji će se uklapati u cijelu atmosferu, objasnio je Pandžić.

dječje igralište Trg Slobode Osijek | foto: Ivana Solar
Projektna dokumentacija povjerena je renomiranom i nagrađivanom osječkom arhitektu, Bruni Rechneru, koji je već sudjelovao u uređenju kako igrališta, tako i Trga Slobode još 2012. godine. Stoga posve legitimno, ostaje upitno, u koje će mjeri ova nova priča, sa starim autorima koji se prethodnim rješenjem baš i nisu proslavili, biti dugotrajna.
U ovom kontekstu treba reći kako je otvaranje gradilišta u centru grada razveselilo mnoge, ali i da se ne mogu izbjeći komentari kako je cijeli trg trebao u rekonstrukciju jer su milijuni utrošeni u projekt iz 2012. ‘bačeni’ u vjetar. Naime, kažu Osječani, već nekoliko mjeseci nakon otvorenja 2012. godine počeli su prvi problemi.
Podni sustav za igru na centralnoj poziciji počeo se kvariti, što je postao velik problem koji se u narednim godinama samo produbio. Nije dugo trajala ni zvučna instalacija posvećena Franji Krežmi, a popločenje cijene površine je toliko kriminalno izvedeno da je trg prepun ‘klackalica’. Treba li se spomenuti kako je prostor za javni wc ispao potpuni promašaj zbog čestih kvarova?

Trg Slobode rekonstrukcija | foto: Grad Osijek
Pogledjate ovdje galeriju fotografija velike rekonstrukcija tramvajske mreže u Osijeku, pola grada je gradilište!
Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 6.7666666666667 min 15.07.2026
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 7 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Na cesti kolone turista, a uz nju mega bauštela: Gradi se novi ulaz u Pulu od 19 milijuna eura
Jedna od najvećih posebnosti gradilišta jest činjenica da se radovi trenutno izvode uz svakodnevni intenzivan promet.
16:59 23 h 14.07.2026
Veliko slavlje u novom dalmatinskom tunelu! Nakon dvije godine iskopa probijen Kozjak
Tunel Kozjak predstavlja središnji objekt buduće brze ceste koja će povezati čvor Vučevica na autocesti A1 s Kaštelima i Splitom.
14:18 2 d 13.07.2026
Sprema se produžetak ulice na Bundeku: Rotor koji je vodio u zelenilo napokon će dobiti puni smisao
Kod Bundeka se priprema nastavak Ulice Vojina Bakića, s novom cestom, parkiralištima, nogostupima, rasvjetom i boljom prometnom povezanošću cijelog na
12:41 2 d 13.07.2026
Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 4 d 10.07.2026