Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

nogometna infrastruktura
Nogometni fanovi u Hrvatskoj nisu bili sretni kao protekli tjedna od kako je muška nogometna reprezentacija briljirala na Svjetskom nogometnom prvenstvu. Naime, kroz samo nekoliko dana javnosti su predstavljeni veliki projekti koji bi konačno trebali domaću stadionsku infrastrukturu izvući iz socijalističkog mraka. Novi stadioni očekuju se u Koprivnici, Rijeci, Velikoj Gorici i Zagrebu. Bit će zanimljivo pratiti razvoj ovih projekata.
Početkom tjedna stigla je vijest o obnovi stadiona ‘Ivan Kušek Apaš‘ koprivničkog prvoligaša Slaven Belupa, te je predstavljeno idejno rješenje. U planu je nadogradnja četiri nove natkrivene tribine, izgradnja sky box sjedala, VIP salon, prostor za novinare i nove prostorije Škole nogometa. Ovaj moderni stadion trebao bi također imati 8.125 sjedećih mjesta i tribine neposredno uz travnjak.
Gradilo bi se u tri faze, s time da se prva odnosi na izgradnju sjevera, istoka i juga. Te tri tribine bile bi povezane krovnom konstrukcijom. Druga i treća faza odnosi se na postojeću zapadnu tribinu, koja bi izgledala sasvim drugačije. U prednjoj zgradi nalazilo bi se prizemlje s poslovnim prostorima, a na prvom katu otvoreni prostor za navijače i apartmani za igrače.

Idejni projekt novog stadiona Slaven Belupa | Foto: Forma Biro
‘Multifunkcionalni kompleksa Stadiona Kantrida‘ projekt je koji je upravo predstavljen javnosti, te koji obuhvaća izgradnju novog stadiona HNK Rijeka, ali ne samo to. Planovi obuhvaćaju izgradnju čitave četvrti na lokaciji starog stadiona. Tako bi se, uz stadion, ovdje gradio hotel na četiri etaže, s oko 200 soba, te tri nebodera, od kojih će najviši imati 35 katova i visinu od 116 metara. Konzorcij šest tvrtki predao je nedavno Gradu Rijeci Pismo namjere za razvoj ovoga projekta.
Realizacijom ovog projekta Grad Rijeka dobio sadržaj koji obuhvaća moderan, multifunkcionalan nogometni stadion izgrađen tako da se na njemu mogu odigravati utakmice Lige prvaka i reprezentacije na svim razinama. No, uz to i ambijentalno savršeno integriran hotel mediteranskog tipa, širok, dugačak, izdužen, ozelenjen, nenametljiv, a krajnje privlačan, te nebodere kojima se nastavlja kontinuitet urbanizma Rijeke, grada poznatog po gradnji visokih objekata koji su njegov zaštitni znak.

Multifunkcionalni kompleksa Stadiona Kantrida | foto: ZDL arhitekti
Hrvatski nogometni savez završio je natječaj i odabrao idejno rješenje te arhitektonski ured za izradu glavnog projekta kampa Hrvatskog nogometnog saveza. Kao najbolje rješenje za realizaciju projekta odabran je arhitektonski ured Gradit. Tako je konačno je poznato kako će izgledati nogometni kamp Hrvatskog nogometnog saveza koji će se graditi u Velikoj Gorici. Riječ je o stadionu kapaciteta 1.500 sjedećih mjesta, s četiri nogometna terena, medicinskim centrom i sportskom dvoranom. Objekt će se graditi u dvije faze, a bit će prepoznatljivim po vanjskoj vizuri koja će biti konstruirana u formi crvenih i bijelih kvadratića.
Iz HNS-a ističu kako je jedan od najznačajnijih događaja u provedbi projekta izgradnje kampa Hrvatskog nogometnog saveza bilo je potpisivanje Sporazuma o darovanju zemljišta za izgradnju nogometnog kampa između Vlade Republike Hrvatske i krovne organizacije hrvatskog nogometa.

HNS kamp | foto: Gradit/HNS
Sa sjednice Vlade ovoga je tjedna stigla i velika vijest da je postignut dogovor oko zemljišta na kojemu se treba graditi Dinamov stadion. Vlada po ovom pitanju potpisuje dva sporazuma o razumijevanju, jedan s Crkvom, jedan s Gradom Zagrebom. Time je okončan višegodišnji spor s Katoličkom crkvom koja će u zamjenu za zemljište dobiti deset lokacija na kojima crkava trenutno nema.
Ovaj potez priču o novom ‘Maksimir izbacio je iz kategorije ‘bajke’. Posebno ako se uzme u obzir da je Vlada početkom srpnja stadion Maksimir proglasila sportskom građevinom od nacionalnog interesa. Naime, tako je omogućeno sufinanciranje rekonstrukcije ili gradnje novcem iz državnog proračuna. Iako, treba dodati, gradonačelnik Tomašević najavljuje izgradnju stadiona privatnim novcem.
Doznajte ovdje kako je nogometaš NK Rijeke Marco Pašalić svoju je karijeru započeo prevozeći beton i krečeći.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 1 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026