Jedan od najzahtjevnijih građevinskih projekata u Hrvatskoj napreduje po planu

U tijeku su radovi na jednom od najzahtjevnijih građevinskih projekata u Hrvatskoj, a radi se izgradnji mosta Cetina iznad kanjona istoimene rijeke u sklopu omiške obilaznice. Most će spajati dva tunela obilaznice.

Izgradnja mosta Cetina | Geotech

Budući most predviđen je u duljini od cca 215,0 m te će biti temeljen (usidren u stijensku masu) na svojim krajevima na oba izlaza iz tunela. Most se izvodi naguravanjem prefabriciranih elemenata iz tunela preko kanjona u drugi tunel pomoćnom konstrukcijom (prvi put korištenje takve tehnologije u Hrvatskoj). Na ovom projektu sudjelujemo u izradi građevinskog projekta stabilizacije / uklanjanja potencijalno nestabilnih blokova stijenske mase koji mogu ugroziti budući most te postojeću dionicu državne ceste DC 70 Omiš – Naklice – čvor Blato koja prolazi ispod kanjona, napisali su iz Geotecha na svom Facebook profilu.

Ovaj građevinski pothvat olakšat će putovanje oko Omiša i ukupno će koštati oko 180 milijuna kuna. Dovršetak mosta predviđa se najkasnije do ožujka 2023. godine, a dionica od tri i pol kilometra će biti spojena. Dva tunela koja spajaju most zajedno su dugačka preko dva kilometra, tunel Omiš dugačak je 1.471 metar, a tunel Komorjak 600 metara.

Izgradnju mosta Cetina možete pogledati u video od Hrvatskih cesta ispod teksta, radi se o snimkama iz zraka, odnosno, dronom.