Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

kran | foto: Pixabay
Prema nosivost, dužini ‘ruke’ i visina dizanja tereta formirana je i podjela među modelima koji su dostupni na tržištu. Dva najčešća, tehnički različita modela kranova na gradilištima su oni s vertikalno nepokretnom ‘rukom’ i s ‘rukom’ koja je vertikalno pokretljiva. Vertikalna pokretljivost je ujedno i značajka koja uvelike utječe na cijenu ovog građevinskog stroja.
Duž vertikalno nepokretne ‘ruke’ krana kreće se takozvana ‘mačka’ s opremom za prihvat i premještanje tereta. Ovaj tip krana pogodan je za prostrana gradilišta na kojima se prenose tereti u opsegu s velikim promjerom. Postoje kranovi kod kojih se iznad ‘ruke’ nalaze držači koji formiraju takozvani A okvir. Također, razlikuju se ravni kranovi bez tzv. ‘zatega’. Kod onih s većom nosivošću, obično je toranj krana fiksiran, a uteg za balans se nalazi u ravni s rukom krana.
Kranovi sa vertikalnom pomičnom ‘rukom’ poznati su i kao okretni kranovi ili ‘igla’ kranovi’. Idealni su za korištenja na gradilištima male površine u urbanim sredinama. Riječ je o modelu koji nema pokretnu ‘mačku’, već se umjesto nje koristi kolotura fiksirana na vrhu ‘ruke’.
Razlikujemo i samo podižuće kranovi, koji su pogodni za mala i srednja gradilišta. Lako ih je postaviti za rad, kao i ukloniti kada za to dođe vrijeme. U odnosu na prethodno spomenuta dva modela, imaju laganiju metalnu konstrukciju i puno ih je lakše transportirati. No, isto tako treba znati da imaju i manji kapacitet nosivosti.
Kod ovih kranova, uteg za balans najčešće se nalazi u podnožju tornja, ‘zategama’ je povezan s kontra krakom, a toranj se okreće oko svoje ose prateći kretanje ‘ruke’. Samo podižući kranovi obično nemaju kabinu za upravljanje, te njima operater upravlja daljinskim upravljačem sa zemlje.
Kupiti kran zasigurno je jedna od većih investicija za svaku građevinsku tvrtku. Naime, cijena novog krana, modela iz 2021. godine i kapaciteta podizanja od 12.000 kilograma kreće se oko milijun eura. Dok je cijena popularnog modela iz 2023. godine gotovo dvostruka.
No, kao i sva ostala građevinska mašinerija, kranovi se mogu kupiti i rabljeni. Cijena polovnih kranova, ovisno o modelu i godini proizvodnje kreću se od 5.000 eura za stroj iz 1980. godine s nosivošću od 18.000 kilograma do 196.000 eura za stroj iz 1996. godine s nosivošću 90.000 kilograma prema najatkualnim podacima na oglasnicima.
Pogledajte ovdje video pada kranova na gradilištima u Zagrebu i Beogradu.
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 22 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 3 d 01.06.2026
Novi most preko jednog od najopterećenijih čvorišta u Dalmaciji čeka izvođača, a ovako će se graditi
Ovaj most predstavlja jedan od najznačajnijih objekata na trasi velike rekonstrukcije križanja Širina, a posao ostavljen na pola čeka novog izvođača.
10:12 21 h 04.06.2026
Dok se iznad zemlje živi svakodnevni život u povijesnom središtu Toulousea, duboko ispod grada napreduje jedan od najzahtjevnijih projekata.
10:12 21 h 04.06.2026
U slavonskoj ravnici gradi se nevjerojatna koncertna dvorana! Iz projekta stoje danski arhitekti
Gradilište je aktivno, a prema najavama, završetak i otvaranje objekta planirani su za 2027. godinu.
15:42 1 d 03.06.2026
Neposredno uz 3D tiskanu zgradu gradila se gotovo identična zgrada izvedena klasičnim metodama. Usporedba isplativosti je šokantna.
16:33 2 d 02.06.2026