O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

rušenje | Foto: VRUJA – Festival bespravne gradnje i devastacije prirode
Stižu dobre vijesti za bauštelce na jugu Hrvatske. Usuglašena su nova pravila oko organizacije građevinskih radova tijekom ljetnih zabrana. Postignut je dogovor s gradskom upravom oko ublažavanje uvjeta izvođenja gradnje u vrijeme turističke sezone na području Grada Dubrovnika.
– Struka je zadovoljna s postignutim u odnosu na ono izglasano ranije prošle godine, Podjela gradskih zona na A i B ostaje, no uspjeli smo isposlovati da u zoni B izvan najstrožeg središta Dubrovnika pod zaštitom, ne bude ograničenja na prostoru 200 metara udaljenosti od ugostiteljskih objekata, kampova i marine, i da se tu može izvoditi sve radove osim zemljanih rekao je za slobodnadalmacija.hr predsjednik Strukovne grupe građevinara Županijske komore Dubrovnik Tomislav Bačić.
Prema dogovoru, u zoni A koja obuhvaća povijesnu jezgru Grada Dubrovnika i njen prvi krug i dalje neće biti zemljanih i konstrukcijskih radova. Dok će u zoni B u kojoj je nalaze naselja Lapad, Gruž i Montovjerna izuzeta iz strogih pravila.

Tržnica Gruž | foto: screen shot you tube Belina
U pozadini ove priče stoji apel Strukovne grupa graditeljstva Županijske komore Dubrovnik krajem prošle godine na odluku dubrovačkog Gradskog vijeća kojom se drastično ograničavao doseg građevinskih radova tijekom turističke sezone na području Grada Dubrovnika. Građevinari su procijenili da, osim što sadrži proceduralne greške, Odluka ugrožava egzistenciju građevinskih tvrtki i njihovih zaposlenika te prijeti opstanku cjelokupnog sektora.
Isticalo se tada kako bi bilo pogubno nauštrb jedne tržišne djelatnosti – turizma, od lipnja do sredine rujna zaustavljati drugu djelatnost, građevinu. Spominjala se tu i problematična isplata plaća radnicima kojih ionako manjka u ovom sektoru. Naime, neki su procijenili da se sezonski dnevni gubitak, ovisno o količini mehanizacije u hladnom pogonu, po stroju premašuje 400 eura.

Dubrovnik stari grad, radovi. Foto: Ivor Kruljac/ Bauštela.hr
Zabrana obavljanja građevinskih radova u špici turističke sezone trn je u oku mnogim investitorima duž Jadrana. Stoga će dubrovačka odluka sigurno imati odjeka u drugim morskim gradovima i općinama.
Prije svih svakako se čeka reakcija Grada Splita koji svake godine uoči početka sezone biva zasut s zahtjevima za izuzeće od zabrane. Lani ih je bilo čak 18, redom o velikih investitora, od kojih je većina na kraju odbila zeleno svijetlo.
Posebno zato što Grad Split ima više vijećnika koji su već javno istupali protiv zabrane gradnje u sezoni. Tako je, primjerice, Marko Matijević, rekao da u Splitu treba dozvoliti sve radove od 0 do 24.
– Sami smo sebi stvorili problem jer, da, malo ispada da na neki način biramo. Bez obzira na vrstu radova, bez obzira na staru gradsku jezgru, dapače, ako igdje želimo smanjit broj turista to je stara gradska jezgra. Tamo treba dozvoliti radove 0-24, svaki dan u godini, ja to ozbiljno govorim jer baš tamo imamo najveći problem s overturizmom. Bušite, štemajte, Marko Matijević je uz vas, proučio je Matijević.

Split vila Rosina | foto: Ivana Solar
Doznajte ovdje sve o fijasku u Dubrovniku, htjeli su ljudima unutar zidina dati novac za drvenariju, ali uvjeti su bili nemogući. Nije se prijavio nitko!
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 17 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 17 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026