Na parcelama se trenutačno nalaze vozila koja će, kako stoji u dokumentaciji, biti uklonjena najkasnije mjesec dana nakon uplate kupovnine.
16:30 3 h 11.05.2026

stadioni u Hrvatskoj | foto: ilustracija
Mnogi se pitaju kako Hrvatska nogometna reprezentacija ostvaruje sjajne uspjehe dok je infrastruktura stadiona u lošem stanju. Taj je fenomen teško pojasniti, no čini se kako se napokon vidi svjetlo na kraju tunela jer bi u nadolazećem razdoblju velik broj stadiona trebao zasjati u novom ruhu. Donosimo popis pet stadiona koji će se tijekom 2026. godine graditi ili obnavljati.
U Slavonskom Brodu od 2021. godine gradi se fantastičan stadion koji će imati 10.000 mjesta. U listopadu 2024. godine gradonačelnik Slavonskog Broda Mirko Duspara potpisao je ugovor s tvrtkom Gradnja Slavonska za izgradnju zapadnog dijela južne tribine Stadiona kraj Save. Vrijednost radova iznosi 3,18 milijuna eura s PDV-om, a ugovoreni rok završetka bio je 12 mjeseci od uvođenja izvođača u posao, no taj rok nije ispoštovan.
Radovi na južnoj tribini i rekonstrukciji travnjaka i dalje traju. Iako je prvotno bilo najavljeno da će sve biti gotovo do kraja 2025. godine, rok se produžio. Završetkom zapadnog segmenta južna tribina imat će ukupno 2.196 sjedećih mjesta, čime stadion dobiva veći kapacitet i dodatnu funkcionalnost. Novi dio tribine obuhvaća 666 sjedećih mjesta, uključujući mjesta prilagođena osobama s invaliditetom, te se prostire na ukupno 840 četvornih metara.
Projekt uključuje i niz popratnih sadržaja, među kojima su medijski prostori s buffetom, restoran za igrače i osoblje, natkrivena terasa s ugostiteljskim sadržajima, kontrolne i tehničke prostorije, prodaja ulaznica, zdravstveni punkt, sanitarni čvorovi te tzv. mixed zona za medijske aktivnosti nakon utakmica. Sanitarije za osobe s invaliditetom osigurane su u postojećem dijelu tribine. Ipak, i dalje ostaje najveći upitnik, kada će radovi u potpunosti biti završeni. Iako se spominjao kraj 2026. godine, sve je izvjesnije da će se projekt dodatno produljiti.

Stadion kraj Save | Foto: Grad Slavonski Brod
Nešto manje od godinu dana gradi se i stadion u Opatiji, čime će kolijevka hrvatskog turizma dobiti novu sportsku infrastrukturu vrijednu četiri milijuna eura. Projektantski posao potpisuje tvrtka Herman Projekt, dok radove izvodi GP Krk.
Obnovljeni stadion imat će 802 sjedeća mjesta, a igralište dimenzija 110 × 64 metra zadovoljit će sve natjecateljske standarde. Građevinski radovi trajat će 11 mjeseci, dok cjelokupan projekt, uključujući uređenje travnjaka i opremanje, ima rok od 16 mjeseci. To znači da bi stadion trebao biti otvoren već na proljeće ove godine.
Ipak, pomalo apsurdno, stadion neće zadovoljiti uvjete za igranje u najvišem rangu hrvatskog nogometa, pa bi NK Opatija, u slučaju plasmana u SuperSport HNL, svoje domaće utakmice ponovno morala igrati u Rijeci.

stadion Opatija | foto: Grad Opatija
I ptice na grani znaju da će Bjelovar dobiti pravu nogometnu Arenu. Nedavno je izdana građevinska dozvola, čime je službeno započela realizacija jednog od najambicioznijih sportskih projekata u središnjoj Hrvatskoj. Početak gradnje planiran je za ožujak 2026. godine, a završetak za srpanj 2027. godine.
Novi stadion imat će 5.000 sjedećih mjesta i bit će projektiran prema standardima SuperSport HNL-a i europskih natjecanja. Arena Bjelovar tako postaje završni dio već izgrađenog nogometnog kampa s više terena, čime grad dobiva cjelovitu sportsku infrastrukturu.
Posebnost projekta je zatvorena streljana za malokalibarsku pušku i pištolj, smještena ispod istočne tribine, namijenjena vrhunskom sportu i olimpijskom programu. Ukupna vrijednost investicije iznosi 13 milijuna eura, pri čemu Grad Bjelovar planira dio sredstava osigurati iz fondova HBOR-a. Dugoročna ambicija projekta usmjerena je prema stabilizaciji kluba u najvišem rangu hrvatskog nogometa.

Stadion | Foto: Dario Hrebak/Facebook
Velika Gorica gradi novi kamp Hrvatskog nogometnog saveza, projekt vrijedan oko 15 milijuna eura, koji bi trebao biti dovršen do 2027. godine. Kamp će služiti kao razvojno i administrativno središte hrvatskog nogometa, a izvođač radova je Kamgrad.
Projekt uključuje upravnu zgradu HNS-a, stadion s 1.500 sjedećih mjesta, tri nogometna terena i prateću infrastrukturu, dok je druga faza usmjerena na daljnje širenje sportskih i medicinskih sadržaja. Arhitektonski koncept povezuje stadion i upravnu zgradu u prepoznatljivu cjelinu te naglašava identitet hrvatskog nogometa. Radovi napreduju punom parom, dovršavaju se etaže upravne zgrade, postavljaju tribine stadiona, a paralelno se izvode infrastrukturni zahvati na prometnicama, odvodnji i ograđivanju kompleksa.

HNS kamp | foto: Gradit /HNS
Izgradnja novog stadiona u Kranjčevićevoj ulici jedan je od ključnih infrastrukturnih projekata Grada Zagreba. Radove izvodi STRABAG, a gradilište je u punom snazi, konstrukcija sjeverne tribine je dovršena, dok se zapadna i istočna tribina ubrzano grade.
Novi stadion imat će kapacitet od 11.163 mjesta, ispunjavat će UEFA kategoriju 4 te uključivati moderan gradski trg, parkirališta i prateće sadržaje. Projekt je u cijelosti financiran iz gradskog proračuna, a njegova vrijednost iznosi 44 milijuna eura s PDV-om.
Stadion bi trebao biti dovršen do rujna 2026. godine, kada će postati privremeni dom Dinama i Lokomotive. Time se otvara put za rušenje starog Maksimira i izgradnju novog nacionalnog stadiona, čiji se završetak očekuje do 2030. godine. Nova Kranjčevićeva tako postaje ključna točka zagrebačke sportske i urbanističke transformacije.

Potpuno novi projekt za Kranjčevićevu | Grad Zagreb
Meštrovićev paviljon pred završetkom obnove: Ovako se rekonstruira kupola koja će oduševiti svijet
Meštrovićev paviljon jedna je od najljepših rotondi hrvatske arhitekture namijenjenih umjetnosti, a cilj obnove je vraćanje njegove izvorne funkcije.
16:29 3 h 11.05.2026
Ne vidi se na prvu: Pravi posao u najdubljem tunelu na svijetu počinje tek nakon miniranja
Za zaštitu od vode i smrzavanja koriste se betonski elementi, čija ugradnja zahtijeva izuzetno preciznu pripremu.
10:47 1 d 10.05.2026
Riječ je o jednoj od najopterećenijih prometnih dionica u Sloveniji. Na potezu između Šentjakoba i Sneberja svakodnevno prometuje oko 79 tisuća vozila
11:56 2 d 09.05.2026
Galerija s mora: U susjedstvu postavljen blok od 67 metara, gradi se jedan od najvećih lukobrana
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
15:29 3 d 08.05.2026