Ovo bi trebala biti najduža uređena promenada na Jadranu: Za 2 milijuna eura stabilnija i ljepša riva

Iz Grada Umaga prije četiri godine su se pohvalili kako sređuju najdužu morsku promenadu na Jadranu. Uređenje se nastavlja zamjenom degradiranog materijala na šetnici duž Obale dr. Franje Tuđmana. U sklopu predmeta koji je još u postupku savjetovanja traži se izvođač radova vrijednih nešto manje od 2 milijuna eura. Po završetku izgradnje, predmetna dionica trebala bi biti ljepša i sigurnija.

Gradska riva vrlo je važno mjesto u svakom primorskom gradu. Na neki način je ogledalo grada kako za ‘domaće’ tako i za posjetitelje.

Da bi se u njoj grad ogledao što ljepšim i uređenijim, umaška riva bila je u rekonstrukciji u ožujku 2021. godine.  Nakon rekonstrukcije na Obali dr. Franje Tuđmana mogu se očekivati novi radovi duž šetališta vrijedni skoro 2 milijuna eura. Popravci bi zahvatili površinu od 5.880 četvornih metara.

Zatečeno stanje

Zahvat je planiran u obuhvatu katastarske općine Umag duž otprilike 540 metara duge trase, na površini od skoro 6.000 kvadrata. Predmetna šetnica ima i dodatni odvojak duljine oko 105 metara, a pruža se u smjeru istok-zapad.

U postojećem stanju, rub šetnice sastoji se od betonskog masiva luke koji je oštećen mehaničkim udarima privezenih brodica i morskih valova. Zasad ipak ne postoji statička opasnost od urušavanja.

Od masiva prema unutrašnjosti slijedi pojas šetnice koji je popločen betonskim pločama koje su istrošene i mjestimično oštećene stajanjem morske vode. Uz to, površina šetnice je neujednačena, a pojedine betonske ploče izdignute što onemogućava jednolično hodanje pješaka.

Uklanjanje klupica

Pojas šetnice prekinut je na jednom dijelu asfaltnom prometnicom kojom se prilazi benzinskoj postaji. Nakon betonskog pojasa slijedi zeleni pojas šetnice i park sa mjestimičnim prolazima na šetnicu, te postavljenim uslužnim sadržajima.

– U pojasu šetnice postavljene su betonske klupčice za sjedenje, koje će se prilikom skidanja postojećeg betonskog zastora morati ukloniti. Na dijelu šetnice u potezu od cca. 100 m, gdje je neujednačena površina šetnice, izvedena su i betonska uzdignuća s funkcijom klupica, koje će se također prilikom izvođenja morati ukloniti.

Viši standard za šetače

Projektnom dokumentacijom predviđa se izvođenje građevinsko-obrtničkih radova na dijelu Šetnice dr.Franje Tuđmana u Umagu. Cilj projekta, stoji u dokumentaciji, prvenstveno je podignuti standard turistički popularne šetnice na estetski zadovoljavajuću razinu, uz osiguranje stabilnosti i sigurnosti korisnika luke Umag.

U obuhvatu radova izradio bi se betonski masiv (kruna obalnog zida), sanirao oštećeni zid luke, te bi se izvelo opločenje šetnice kamenim pločama. Na taj način šetnica bi se uredila te bi se osigurala sigurnost čitave konstrukcije.

Projektirano je i podizanje oborinske odvodnje na višu razinu, izvedbom betonske ‘pasice’ s otvorima u funkciji prikupljanja oborinske vode te dodavanjem jednog slivnika. Projekt obuhvaća i postavljanje elektro-komunikacijskih i vodovodnih instalacija u trupu nove šetnice, pri čemu bi se izvedbom kraćih nogostupa i dodatnih prolaza iz okolnih sadržaja na šetnicu povezalo građevinu s okolinom.

Što s instalacijama?

Zemljani radovi ipak ne mogu krenuti prije nego predstavnici komunalnih poduzeća na licu mjesta utvrde i označe trase i dubine eventualnih instalacija. Prema projektnoj dokumentaciji, pokaže li se da zadiru u predmet građevine, izvest će se probni ‘šlicevi’ nakon čijih otvaranja će se utvrditi potreba za zaštitom postojećih instalacija.

Upozorava se na to da se radovi širokog iskopa izvode što pažljivije kako se ne bi oštetile postojeće instalacije. Na koncu, u skladu s projektnom dokumentacijom, planira se opremanje cjelokupne prometne površine odgovarajućom vertikalnom i horizontalnom vertikalnom signalizacijom.

Najduža promenada

Prisjetimo se, ovo nije prva rekonstrukcija na Obali dr. Franje Tuđmana u Umagu. U izgradnju i rekonstrukciju rive krenulo se 2014. Radovi nisu tekli brzo već se gradilo malo-pomalo. U 2020., pokrenuti su građevinsko obrtnički radovi na rivi, dok je 2021. započeto popločenje partera i oblaganje parapetnog zidića kamenom.

U ožujku 2021. godine rekonstrukcija jednog dijela šetnice izvedena je na način za koji se smatralo da će se odlično uklopiti u zeleni pojas cijele Umaške promenade ukupno duge 40-ak kilometara. Potez je to koji bi se nakon završetka radova trebao protezati od Parka Umag do Crvenog vrha.

Osim već završenih i aktualnih radova, na trasi se sprema i uređenje punktova za odmor. Na koncu uređenja bila bi ovo najduža uređena morska promenada na Jadranu, pohvalili su se iz Grada Umaga 2021.

Umag inače ima ozbiljne probleme s bespravnom gradnjom. Evo što se pokrenulo za uklanjanje bespravnih objekata do ljeta 2024. godine.