Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 6 d 19.06.2026

Gradilište u Rijeci, budući rotor na Plumbumu | foto: Grad Rijeka
Radove na dionici državne ceste D8 potaknula je klasifikacija ‘opasno mjesto’ zbog čega će na ovoj lokaciji uskoro stajati rotor.
Tijekom proteklih dana na području Rijeke otvorena su dva nova gradilišta kojima će se poboljšati i unaprijediti gradska infrastruktura. No, posebnu pozornost privuklo je gradilište na Plumbumu gdje će opasno prometno križanje uskoro zamijeniti novi rotor.
Osim radova na Plumbumu krenuli su i oni na Kantridi gdje će se pak formirati raskrižje, ali i dodati novi prometni trak za sigurno odvijanje prometa.
Novi riječki rotor nalazit će se na mjestu današnjeg raskrižja na Plumbumu. Njegovu izgradnju vodit će riječka ispostava Hrvatskih cesta, odnosno tvrtka Strabag.
Kako navode iz Grada Rijeke radovi na toj dionici državne ceste D8 započeli su jer je navedeno križanje klasificirano kao opasno mjesto na mreži državnih cesta zbog čega će biti zamijenjeno kružnim tokom.
Projektnu dokumentaciju izradila je tvrtka Rijekaprojekt iz Rijeke., a Strabagove radove prema navedenom projektu nadzirat će tvrtka Investinženjering d.o.o. Prema trenutnom planu radovi bi trebali biti dovršeni do 25. studenog, a njihova ukupna vrijednost iznosi 2.491.105,78 kuna bez PDV-a.

Gradilište u Rijeci, budući rotor na Plumbumu | foto: Grad Rijeka
Paralelno s radovima na Plumbumu otvoreni su i radovi na riječkoj Kantridi. Riječ je o radovima rekonstrukcije i nadogradnje, odnosno proširenja dijela Labinske ulice.
Radovima će se, objašnjavaju iz Grada, formirati i raskrižje s dodatnim prometnim trakom za vozila koja skreću lijevo što bi trebalo utjecati na poboljšanje i dodatno osiguravanje uvjeta za sigurno odvijanje prometa.
Rekonstrukcijom Labinske ulice u dužini od 230 metara obuhvatit će se postavljanje trase, izrada kolničke konstrukcije, uređenje raskrižja, uređenje sustava oborinske odvodnje, izmještanje i uređenje autobusnih stajališta, izgradnja nogostupa, postavljanje prometne opreme i signalizacije, uređenje pokosa usjeka i nasipa te izgradnja nove nerazvrstane prometnice u ukupnoj dužini od 66 metara.
Vrijednost radova na Kantridi iznosi 3.206.370,86 kuna, a izvodi ih GP Krk. Prema predviđenom planu radovi bi trebali biti dovršeni kroz narednih pet mjeseci.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 6 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Vjesnik se uklanja komad po komad, a golemi bager od 150 tona sada gricka nekadašnji zagrebački neboder.
16:21 1 d 23.06.2026
Gradilište s top pogledom: Rekonstrukcija gradskog parka od 17 tisuća kvadrata
Uz građevinske zahvate, izvode se i restauratorski radovi kako bi se očuvala postojeća kulturno-povijesna vrijednost prostora.
16:18 1 d 23.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 3 d 22.06.2026
Bauštelska reportaža: Od makadama do luksuzne zone, Osijek gradi novu prometnicu uz Dravu
Nakon šetnice i obaloutvrde, posljednja karika uređenja desne obale Drave konačno je u realizaciji – nova Donjodravska obala.
10:16 4 d 21.06.2026
Radovi će se izvoditi etapno, a obuhvaćaju generalnu sanaciju poda glavne dvorane, obnovu sanitarnih čvorova i svlačionica.
10:06 4 d 21.06.2026
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
10:12 5 d 20.06.2026