Važna rijeka dobiva prokop od 30 milijuna eura za spas grada od poplava

Ponavlja se postupak nabave izvođača za izgradnju za Karlovac vrlo važnog prokopa Korana-Kupa. Posao od 30 milijuna eura nije pripao nikome na proljeće tako da se potraga nastavlja. Treba realizirati četvrtu i petu fazu, odnosno iskop, oblikovanje prokopa te izgradnju cestovnog mosta preko prokopa – sve da bi se otklonilo negativne utjecaje vode. Prve tri faze završene su.

Ponavlja se raspis natječaja za izvedbu važnog riječnog prokopa dviju rijeka na području Karlovca s pratećim objektima. Projekt od skoro 30 milijuna eura koji raspisuju Hrvatske vode u javnoj nabavi se našao još u ožujku ove godine, iznova se pojavljuje.

Ako je problem bio u cifri, tu i neće biti više sreće, pošto je ostala neizmijenjena, a od prošlog puta već znamo da se radi o zahvatu četvrte i pete faze izvedbe, nakon završetka prve tri. Četvrta se odnosi na iskop i oblikovanje prokopa, izgradnju nasipa te ustava na Korani sa sustavom zaobalnih voda. Peta pak faza uključuje i sporni most na lokalnoj, danas nerazvrstanoj cesti. Donosimo detalje.

Grad na 4 rijeke

Izgradnja prokopa Korana-Kupa od skoro 30 milijuna eura (bez PDV-a) sprema se na području Karlovca. Specifikacije u ponovljenoj javnoj nabavi Hrvatskih voda otkrivaju da se radi o četvrtoj, odnosno petoj fazi izgradnje desnog nasipa Korane.

U tu svrhu sprema se izgradnja prokopa s nasipima te rješenjem odvodnje na području Gornjeg Mekušja, a uključena je i izgradnja cestovnog mosta preko prokopa. Nije ovo jedini potez na karlovačkom području koji bi trebao pripomoći u otklanjanju negativnih utjecaja vode, a nastavlja se na već započetu izgradnju pri čemu su realizirane tri projektne faze.

Bez velikih voda

Prokop je, piše dalje u opisu predviđen na mjestu gdje se tokovi dviju rijeka, Korane i Kupe, međusobno približavaju na udaljenost od oko 2 kilometra. Pojašnjeno je da bi se izvedbom prokopa novo ušće Korane u rijeku Kupu smjestilo nekoliko kilometara više nizvodno u odnosu na postojeće prirodno ušće – sve s jednim glavnim ciljem.

– Cilj ovoga rješenja nije sniženje vodostaja u Kupi, već evakuiranje velikih voda Korane izvan središnjeg gradskog područja. To bi se omogućilo izgradnjom ustava na Korani i preljevnog praga na predviđenom prokopu gdje bi se zatvaranjem uzvodne ustave voda usmjeravala kroz prokop nizvodno u Kupu, stoji u rješenju, uz napomenu kako bi druga, nizvodna ustava kod današnjeg ušća Korane u Kupu pak sprječavala ulaz velikih voda Kupe u Koranu.

Kako ustaliti vodostaj

U tehničkom opisu piše da bi ovakvo rješenje donijelo potpunu kontrolu vodostaja na dionici korita Korane kroz Karlovac. Kroz studije i elaborate procijenjeno je da iznosi 140 kubnih metara po sekundi, koliko iznosi i kapacitet postojećeg korita.

Izgradnja prokopa Korana-Kupa u stvari je već započeta jer se ista lokacija koristila kao nalazište materijala za izgradnju oko 4,4 kilometra nasipa za zaštitu uređaja za pročišćivanje otpadnih voda Karlovca i Duge Rese na području naselja Gornjeg Mekušja. Lokacijska dozvola za taj zahvat, zna se, izdana je krajem srpnja 2010. godine.

Iste godine dozvoljena je i fazna izgradnja spominjanog prokopa, u četiri odvojena koraka, od izvedbe desnog nasipa Kupe, preko spojnog nasipa Kupe i Korane, dva nova nasipa, do nastavka iskopa te oblikovanje (gradnje) prokopa Korane s rekonstrukcijom prijelaza lokalne ceste.

Izmjena dozvole

S obzirom na velik vremenski odmak, ishođenjem najnovijih, trećih po redu Izmjena i dopuna lokacijske dozvole nastojalo se upotpuniti ovaj dio sustava izgradnjom cestovnog mosta preko prokopa na cesti Gornje Mekušje-Kamensko, osigurati potreban zemni materijal za sve prateće nasipe te uklopiti izvedbu u postojeće stanje u prostoru. Planirani zahvat, naravno, predviđen je u prostoru između dviju rijeka, na terenu grada Karlovca.

Obuhvatit će dakle četvrtu i petu fazu izgradnje desnog nasipa Korane, Kupe te prokopa, zajedno s rješenjem odvodnje na području Gornjeg Mekušja. K tome je u planu izgradnja cestovnog mosta nerazvrstane, ranije lokalne ceste preko prokopa. Izvedba bi trebala koštati skoro okruglo 30 milijuna eura, a u radovima se pretpostavlja da bi za istu bilo dovoljno 53 mjeseca. Ovdje pročitajte o rekonstrukciji starog mosta u Karlovcu.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.