O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Hodni bager | foto: screenshot Youtube
‘Schreitbagger‘, ‘walking excavators‘, a na hrvatskom bismo ga mogli prevesti kao ‘hodni’ bager, jest naziv za specifičnu vrstu bagera koji može svladati bilo koju vrstu izazovnog, pa čak i ‘ludog’ terena. Kabina se nalazi na rotirajućoj platformi, a od klasičnog građevinskog bagera se uglavnom razlikuje u donjoj konstrukciji, odnosno u podvozju. Umjesto gusjenica, donji dio hodnog bagera ima noge (uglavnom četiri, a ponekad i tri) s kotačima, a svaka se može kretati neovisno o ostalim.
Ova ‘mašina’ je izrazito agilna i fleksibilna, a modeli se mogu dizajnirati tako da budu namijenjeni za rad u točno specifičnim okruženjima: za planinska područja, močvarna, šumska… Iako ovaj bager ima iznimne sposobnost, još uvijek su vrlo rijetki na tržištu. Njihov jedinstven dizajn ima svoju cijenu: skuplji je, i treba odvajati mnogo sredstava za tekuće održavanje elektro-hidrauličkog upravljačkog sustava. Također, većina radova se izvodi u urbanim područjima za koja su dostatni i klasični bageri, a vještine hodnog bagera su ipak važne za određenu vrstu krajolika.
Iako ovaj tzv. bager ‘pauk’ nije toliko poznat, ne možemo se ne diviti njegovim specifičnim mogućnostima koje su, ako je suditi prema videima, u najmanju ruku impresivne. Ipak, i za njegovo upravljanje je potreban itekako vješt i iskusan vozač.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 19 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 19 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026