Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Rekonstrukcija nasipa Batina i Gomboš | foto: Hrvatske vode
Nasipi Gomboš i Batina smješteni su na krajnjem istoku Republike Hrvatske u Osječko-baranjskoj županiji na području Općine Draž. Protežu se uz rijeku Dunav te se radi o iznimno važnoj liniji obrane od poplava na ovom dijelu Podunavlja.
Trenutno je u tijeku rekonstrukcija nasipa Batina koji započinje kod ušća rijeke Karašice u Dunav, a završava na početku nasipa Gomboš. Na njegovoj kruni s vodne strane gradi se višefunkcionalni armiranobetonski zid visine 0,45 metara koji će pružiti dodatnu zaštitu od ekstremno visokih vodostaja Dunava. Uz to, predviđeno je asfaltiranje krune nasipa čime će se osigurati dodatna stabilnost i omogućiti lakše provođenje mjera obrane od poplava.
Rekonstrukcija obuhvaća i uređenje postojećih stepenica koje vode prema rijeci dok se na središnjoj dionici uz Dunavsku ulicu obnavlja i zamjenjuje oštećena kamena obaloutvrda do polovice vodnog pokosa nasipa. Na spoju nasipa Gomboš i Batina uređen je cestovni prolaz s utorima za postavljanje sustava protupoplavne zaštite čime se dodatno povećava operativna spremnost u kriznim situacijama.
Ovaj projekt ne donosi samo funkcionalna rješenja već i estetske i društvene sadržaje. Na armiranobetonskom zidu bit će postavljene žardinjere za cvijeće i ukrasno bilje, klupe za odmor i rasvjetna tijela, a na kruni nasipa izgradit će se pet vidikovaca čime se nasip pretvara i u prostor za šetnju, rekreaciju i boravak na otvorenom.

Rekonstrukcija nasipa Batina i Gomboš | foto: Hrvatske vode
Radovi na nasipu Gomboš, koji se nadovezuje na nasip Batina, završeni su 2024. godine. Rekonstrukcija je provedena radi povećanja stabilnosti nasipa i uspostave sustava za sigurno ispuštanje procjednih voda.
Ukupna vrijednost projekta iznosi više od 6,3 milijuna eura od čega Hrvatske vode iz vlastitih sredstava osiguravaju više od 2,5 milijuna eura dok se preostali iznos sufinancira iz fondova Europske unije kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti (NPOO).

Rekonstrukcija nasipa Batina i Gomboš | foto: Hrvatske vode
Projekt je započeo u listopadu 2022. godine, a zatvaranje gradilišta se očekuje u proljeće 2026. godine.
– Hrvatske vode ovom rekonstrukcijom nasipa Batina i Gomboš još jednom potvrđuju svoju predanost zaštiti ljudi, imovine i okoliša. Projekt ne samo da doprinosi sigurnosti lokalnog stanovništva već i podiže kvalitetu života kroz dodatne sadržaje poput šetnica, vidikovaca i uređenih površina. Ulaganjem u suvremenu infrastrukturu otpornu na klimatske promjene, Hrvatske vode izravno pridonose održivom razvoju regije i jačanju obrambenih kapaciteta Hrvatske u borbi protiv poplava, poručuju iz Hrvatskih voda.

Rekonstrukcija nasipa Batina i Gomboš | foto: Hrvatske vode
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 4 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 4 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 4 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 4 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 4 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026