O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Rekonstrukcija nasipa Batina i Gomboš | foto: Hrvatske vode
Nasipi Gomboš i Batina smješteni su na krajnjem istoku Republike Hrvatske u Osječko-baranjskoj županiji na području Općine Draž. Protežu se uz rijeku Dunav te se radi o iznimno važnoj liniji obrane od poplava na ovom dijelu Podunavlja.
Trenutno je u tijeku rekonstrukcija nasipa Batina koji započinje kod ušća rijeke Karašice u Dunav, a završava na početku nasipa Gomboš. Na njegovoj kruni s vodne strane gradi se višefunkcionalni armiranobetonski zid visine 0,45 metara koji će pružiti dodatnu zaštitu od ekstremno visokih vodostaja Dunava. Uz to, predviđeno je asfaltiranje krune nasipa čime će se osigurati dodatna stabilnost i omogućiti lakše provođenje mjera obrane od poplava.
Rekonstrukcija obuhvaća i uređenje postojećih stepenica koje vode prema rijeci dok se na središnjoj dionici uz Dunavsku ulicu obnavlja i zamjenjuje oštećena kamena obaloutvrda do polovice vodnog pokosa nasipa. Na spoju nasipa Gomboš i Batina uređen je cestovni prolaz s utorima za postavljanje sustava protupoplavne zaštite čime se dodatno povećava operativna spremnost u kriznim situacijama.
Ovaj projekt ne donosi samo funkcionalna rješenja već i estetske i društvene sadržaje. Na armiranobetonskom zidu bit će postavljene žardinjere za cvijeće i ukrasno bilje, klupe za odmor i rasvjetna tijela, a na kruni nasipa izgradit će se pet vidikovaca čime se nasip pretvara i u prostor za šetnju, rekreaciju i boravak na otvorenom.

Rekonstrukcija nasipa Batina i Gomboš | foto: Hrvatske vode
Radovi na nasipu Gomboš, koji se nadovezuje na nasip Batina, završeni su 2024. godine. Rekonstrukcija je provedena radi povećanja stabilnosti nasipa i uspostave sustava za sigurno ispuštanje procjednih voda.
Ukupna vrijednost projekta iznosi više od 6,3 milijuna eura od čega Hrvatske vode iz vlastitih sredstava osiguravaju više od 2,5 milijuna eura dok se preostali iznos sufinancira iz fondova Europske unije kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti (NPOO).

Rekonstrukcija nasipa Batina i Gomboš | foto: Hrvatske vode
Projekt je započeo u listopadu 2022. godine, a zatvaranje gradilišta se očekuje u proljeće 2026. godine.
– Hrvatske vode ovom rekonstrukcijom nasipa Batina i Gomboš još jednom potvrđuju svoju predanost zaštiti ljudi, imovine i okoliša. Projekt ne samo da doprinosi sigurnosti lokalnog stanovništva već i podiže kvalitetu života kroz dodatne sadržaje poput šetnica, vidikovaca i uređenih površina. Ulaganjem u suvremenu infrastrukturu otpornu na klimatske promjene, Hrvatske vode izravno pridonose održivom razvoju regije i jačanju obrambenih kapaciteta Hrvatske u borbi protiv poplava, poručuju iz Hrvatskih voda.

Rekonstrukcija nasipa Batina i Gomboš | foto: Hrvatske vode
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 16 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 16 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026