O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Sesvete su ovo ljeto veliko gradilište | foto: Bauštela.hr (Martina Gelenčir)
Sesvečanima ovih dana nije lako – asfaltira im se glavna prometnica, Zagrebačka cesta, a po novome se kopa i na okretištu Dubec na granici s tim susjednim kvartom. U rujnu, kad bi se trebali smiriti asfaltiranje i uređenje kolosijeka, kreće uređenje Branimirove.
Sve jasno piše na stranici regulacije.zagreb.hr na kojoj se mogu pratiti aktivna zagrebačka gradilišta, ili pak ona koja tek trebaju krenuti. Na radove smo naletjeli na terenu pa podsjećamo što se to u Sesvetama točno radi ovog ljeta i kada.
U Sesvetama se osvježava asfalt na dvije trase važnih prometnica. Tijekom srpnja i kolovoza, piše na stranicama Grada, asfaltirat će se dvije sjeverne prometne trake Zagrebačke ceste od Ljudevita Posavskog do Ulice kneza Branimira, a zatim će novi asfalt dobiti i Branimirova, no tek u rujnu. Ta ulica uređivat će se od Aleje javora do R. Škrnjuga – u smjeru istoka.
Na terenu smo se imali priliku uvjeriti da su na Zagrebačkoj već bageri i druga mehanizacija. Ulicom je rastegnuta crvena traka ‘Pozor, energetski kabel’, te je na dijelu prometnice hrpa raskopanog materijala – vjerojatno za deponiju. No, stanje na terenu otkriva da je iskopana infrastruktura uz tramvajske tračnice, na mjestu gdje tramvaj ulazi u okretište Dubec na granici između dva kvarta

Sesvete su ovo ljeto veliko gradilište | foto: Bauštela.hr (Martina Gelenčir)
O radovima na tračnicama koji su već krenuli prošli tjedan izvijestili su i Grad Zagreb i ZET. Na stranicama Grada pisalo je da će od 24. srpnja od 9 sati ujutro do srijede 6. kolovoza do 4 sata biti onemogućeno prometovanje Ulicom Dubec kod terminala zbog sanacije tramvajskog kolosijeka. Za vrijeme radova, dodali su, promet će se odvijati prema privremeno postavljenoj regulaciji.
Do završetka radova, naveli su iz ZET-a, autobusne linije 225 (Sesvete-Resnik-Kozari Bok) i 269 (Borongaj-Sesvetski Kraljevec-Iver) neće koristiti terminal Dubec, već se se privremeno zaustavljati na najbližim tramvajskim stajalištima. Obilazni pravac, naveli su iz Grada Zagreba bit će Zagrebačka (Sesvete)-Ulica kneza Branimira-Ulica Roberta Škrnjuga te Ulica Dubrava i Obrnuto. Građani se mole za strpljenje i razumijevanje zbog mogućih poteškoća u prometu.
Podsjećamo, očekuju se i veliki radovi na produžetku Kolakove i Branimirove ulice, koje bi trebale značiti veliko rasterećenje za istočni grada. U sljedeće dvije godine, kako je nedavno naglasio gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević, trebalo bi se izgraditi oko sedam kilometara novih prometnica na sjeveru Dubrave i Sesveta. Napomenuo je da su nove ceste neophodne u četvrtima koje zajedno imaju više stanovnika nego bilo koji drugi grad u Hrvatskoj nakon Zagreba.

Sve je bliže produžetak Kolakove | foto: Grad Zagreb
Nakon završetka nabave na trećoj etapi Ulice Rudolfa Kolaka, pisali smo prošli tjedan, pokrenuta je nabava za prvu i drugu etapu te ulice, a produžetak u punom profilu bit će novi prometni koridor i značiti prometno rasterećenje Zagrebačke ceste. Što se pak tiče Branimirove, prva faza radova izvedena je prošle godine, treća je u fazi nabave za izvođenje. Za drugu fazu tek treba pokrenuti nabavu i do kraja riješiti imovinsko-pravne odnose. Ovdje pročitajte o kući u Dubravi koja se ne može ni prodati ni srušiti zbog gradnje ceste obećavane desetljećima.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 17 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 17 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026