Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 1 h 15.07.2026

gradilište | foto: Freepik
Brazilske vlasti zaustavile su izgradnju tvornice za kinesku tvrtku za električna vozila BYD, nakon što su otkrili da više od 160 kineskih državljana živi u uvjetima ‘sličnima ropstvu’, izvještava theguardian.com. Tvornica koju su pomogli izgraditi trebala je biti prva BYD-ova tvornica električnih vozila izvan Azije, otvorenje i početak rada bili su planirani za ožujka 2025.
Utvrđeno je da su radnici, smješteni na gradilištu u sjeveroistočnoj brazilskoj državi Bahia, radili prekomjerne sate. I to ponekad sedam dana neprekidno. Također, otkriveno je i da su živjeli u ‘ponižavajućem smještaju’.
– Otkrili smo da je rad ova 163 radnika, obavljan u uvjetima sličnim ropstvu. Minimalni sigurnosni uvjeti nisu bili ispunjeni u radnom okruženju, rekao je ured lokalnog tužitelja za rad tijekom konferencije za novinare, uz dodatak kako se je ovo gradilište bilo pod istragom od studenog.
Istragom je utvrđeno da su radnici bili prisiljeni spavati na krevetima bez ikakvih madraca. Također, da je više 600 njih dijelilo samo osam prijenosnih WC-a koji su bili u ‘žalosnom stanju’, bez toaletnog papira i vode.
Radnici nisu imali na raspolaganju niti kuhinjski prostor što je značilo da su hranu skladištili u blizini kupaonica i u nehigijenskim uvjetima. U prostorima gdje su živjeli pronađeni su pripremljeni obroci otvoreni na podu, izloženi prljavštini i bez hlađenja. Utvrđeno je i da je većina radnika bila prisiljena jesti svoje obroke u svojim krevetima. Za posao na kojemu su provodili čitave dane ustajali su u 4 ujutro.
-Uvjeti pronađeni u smještaju otkrivaju alarmantnu sliku nesigurnosti i degradacije, rekli su tužitelji.
Rečeno je i da radnici, koje je angažirao izvođač pod nazivom Jinjiang Construction Brazil, nisu mogli otići bez dopuštenja, a za više od 100 njih da su im oduzete putovnice. Naime, riječ je o radnicima koji su angažirani u Kini, te dovedeni u Brazil kao strana radna snaga.
Ovdje treba reći da su u Brazilu uvjeti rada u građevini često slični ropstvu. Uključuju prisilni rad, kao i ponižavajuće uvjete rada, dugo radno vrijeme koje predstavlja rizik za zdravlje radnika. Uočena je i prisutnost ‘dužničkog ropstva‘, odnosno da su radnici za tvrtku koja ih je angažirala prisiljeni raditi kako bi otplatila dug, a ne za novu plaću.

putovnica | foto: Freepik
Prema globalnom indeksu ropstva za 2023., u Brazilu je na tisuće ljudi svakodnevno u okovima modernog ropstva. Preciznije, 1.053.000 osobe su iskusile prisilni rad ili prisilni brak u Brazil 2021. U pogledu rasprostranjenosti modernog ropstva Brazil je na 91. mjestu u svijetu i na 16. mjestu u Americi, izvještava walkfree.org.
Koliko su ljudi u zemlji ranjivi na moderno ropstvo ovisno o nizu čimbenika koji odražavaju snagu upravljanja, pristup osnovnim potrebama, nejednakost, obespravljeni grupe i posljedice sukoba. Na ljestvici od 0 do 100, sa 100 Brazil je ocijenjen kao najosjetljiviji na moderno ropstvo. Ranjivost je najveća u smislu nejednakosti.
Ove godine izdano je više od 171 tisuća dozvola za boravak i za rad, što je 100 tisuća više u odnosu na 2021. godinu. Tako je jer u Hrvatsku dolazi velik broj radnika koji se uvelike zapošljavaju u građevini. Da bi se reguliralo njihovo zapošljavanje i učinilo učinkovitijim, nezaobilazni korak su izmjene Zakona o strancima.
– Novi Zakon o strancima donijet će neke promjene, kao što su izdavanje radne dozvole na tri godine, što smatramo pozitivnim, a uvodi se i period nezaposlenosti od 60 dana, što će definitivno olakšati organizaciju života radnika i njihovo zadržavanje u Hrvatskoj. Navedene izmjene smanjit će i opterećenje na administraciju MUP-a te se nadamo da će to značajno pridonijeti smanjenju vremena čekanja na izdavanje dozvola, što bi bitno olakšalo poslodavcima pravovremeno zadovoljenje potreba za radnom snagom, poručili su iz HGK.
Doznajte ovdje sve o Zakonu o strancima.
Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 1 h 15.07.2026
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 7 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Od Učke do Matulja sve je veliko gradilište: Ovako dva projekta mijenjaju prometnu sliku Kvarnera
BINA-Istra i HAC paralelno izvode velike infrastrukturne radove koji će potpuno promijeniti prometnu vezu Istre i Rijeke.
16:25 36.383333333333 min 15.07.2026
Na cesti kolone turista, a uz nju mega bauštela: Gradi se novi ulaz u Pulu od 19 milijuna eura
Jedna od najvećih posebnosti gradilišta jest činjenica da se radovi trenutno izvode uz svakodnevni intenzivan promet.
16:59 1 d 14.07.2026
Veliko slavlje u novom dalmatinskom tunelu! Nakon dvije godine iskopa probijen Kozjak
Tunel Kozjak predstavlja središnji objekt buduće brze ceste koja će povezati čvor Vučevica na autocesti A1 s Kaštelima i Splitom.
14:18 2 d 13.07.2026
Sprema se produžetak ulice na Bundeku: Rotor koji je vodio u zelenilo napokon će dobiti puni smisao
Kod Bundeka se priprema nastavak Ulice Vojina Bakića, s novom cestom, parkiralištima, nogostupima, rasvjetom i boljom prometnom povezanošću cijelog na
12:41 2 d 13.07.2026