O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

radovi uz cestu | pixabay
Grad Velika Gorica pokrenuo je postupak nabave vrijedan 1,37 milijuna eura. Riječ je o radovima na cestovnoj infrastrukturi, a traži se izvođač za izgradnju Ulice Bratstvo I. sa zamjenom vodoopskrbnog cjevovoda.
Prema opisu tehničkog dijela projekta, na zahtjev investitora (grada) izrađen je ‘Izvedbeni projekt’ za rekonstrukciju Ulice Bratstvo I. u Velikoj Gorici, na ukupno osam katastarskih čestica, koje se sve nalaze u jedinstvenoj katastarskoj općini – Velika Gorica.
– Projektom je predviđena kompletna rekonstrukcija kolničke konstrukcije u Ulici Bratstvo I. u Velikoj Gorici. Predmetnom rekonstrukcijom obuhvaćena je postojeća kolnička konstrukcija te parkirna mjesta i pješačka staza, a na dijelu prometnica planirana je izvedba novih parkirnih mjesta. Obuhvaćena je izvedba nove horizontalne i vertikalne signalizacije te prometne površine koje će se izvesti za priključak postojeće građevne čestice na postojeću javnu prometnicu, stoji u opisu projekta.
Postojeća komunalna infrastruktura (u koju spadaju oborinska kanalizacija, elektrika, instalacije plina i vodovoda, kao i električne komunikacije) unutar granice obuhvata predmetne rekonstrukcije u potpunosti se zadržavaju te neće biti obuhvaćene zahvatom.
Zahvat će se izvoditi u izgrađenom području naselja i uglavnom na koridoru postojeće prometnice. Bit će zahvaćen cijeli koridor Ulice Bratstvo I, zbog toga što je kolnik u prilično lošem stanju.
– Postojeći kolnik u Ulici Bratstvo I je u lošem stanju, omeđen je betonskim rubnjacima 18/24 cm i 10/20 cm te ulaznim rampama na mjestima kolnih prilaza. Ulica Bratstvo I kružnog je oblika te je kolnik promjenjive širine od otprilike 2,7 do 5 metara. Pješačka je pak staza izvedena s desne strane prometnice (u odnosu na smjer osi prometnice) te je promjenjive širine, a s lijeve strane nalazi se zelena površina, navodi opis trenutnog stanja prometne infrastrukture.
Predmetni zahvat je infrastrukturna građevina – kompletna rekonstrukcija kolnika u Ulici Bratstva I., izgradnja pješačkih staza uz nove prometne površine, parkirališta te izvedba prihvata oborinskih voda, te slivnici s priključcima za oborinsku kanalizaciju. Postojeći kolni ulazi i pješački pristupi na privatne parcele se zadržavaju i prilagođavaju novom rubu kolnika i pješačkoj stazi.
Rub, točnije rubnjak pješačke staze se na mjestima kolnih ulaza upušta na visinu 3 cm, a na mjestima pješačkih prijelaza i prilaza se upušta na visinu 2 cm. Predmetnih zahvat namijenjen je poboljšanju prometnih i tehničkih parametara u skladu s osnovnom namjenom.
Građevinskim se zahvatom u sklopu ovog projekta poboljšava funkcioniranje i korištenje prometnih površina od strane vozila (proširenje), a izvedbom pješačke staze vrši se fizičko odvajanje pješaka od motornog prometa. Izvedbom parkirališnih mjesta očekuje se realizacija prometa u mirovanju čime se povećava sigurnost svih sudionika u prometu.
Postojeći teren na predmetnoj lokaciji prilično je ravninski, s izvedenim kolnicima, zelenim površinama i ogradama. Na zahvaćenom području postojeće stanje takvo je da postoje podzemne instalacije kao i zračna mreža elektrike i instalacija elektroničke komunikacije.
– Postojeći kolnik ceste na predmetom potezu Ulice Bratstvo I izveden je u širini od cca. 2.70 do 5.0 m. namijenjena je jednosmjernom kretanju vozila. S lijeve strane prometnice je zelena površina širine od cca. 1.5 do 3.2 m, do postojećih ograda na privatnim parcelama. S desne strane nalazi se pješačka staza, širine od cca. 1.2 do 2.1 m, stoji u tehničkom opisu projekta.
Za uređenje raskrižja na državnoj cesti kod Makarske javila se samo jedna tvrtka, a ishod zasad ostaje neizvjestan. Ovdje pročitajte o čemu je točno riječ.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 17 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 17 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026