O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Tanger | foto: Freepik
Svjetsko nogometno prvenstvo 2030. godine igrat će se u Maroku, Španjolskoj, Portugalu, Argentini, Paragvaju i Urugvaju. Pritom, prvenstvo će ugostiti tri države, Maroko, Španjolska i Portugal, a za lakše putovanje između Europe i Afrike planira se nevjerojatan projekt. Do prvenstva se tunelom planira povezati Maroko i Španjolska, no ta ideja ne javlja se prvi put.
Ova ideja prvi put se razmatrala još 1979. godine, a projekt je sada oživio kako bi olakšao ‘prijelaz’ između dva kontinenta. Dosad, za putovanje između Madrida i Tangera u Maroku najčešće se odabirao let avionom kao najkraća opcija, kada put traje sat i pol. Putovanje autom istom rutom znatno je duže pa može potrajati i do devet sati, no izgradnja tunela to bi promijenila, piše euronews.
Umjesto devetosatnog putovanja, koje neminovno uključuje i prelazak Gibraltara trajektom, tunel bi smanjio za nekoliko sati. Bude li projekt uspješan, njime će se ostvariti nova željeznička pruga sa stanicama do mjesta 300 kilometara udaljenog od Tangera pa će ponuditi održiviju i kraću mogućnost putovanja. Između Punte Palome u Tarifi i Punte Malate u tangerskom zaljevu, putovat će se pet sati.
Trenutno se prave studije na terenu, u koje su uključene marokanska National Company for the Studies of the Strait of Gibraltar (SNED), a i španjolski ekvivalent, španjolsko društvo za povezivanje preko Gibraltarskog prolaza ( SECEGSA), da se provjeri 2020-ima. Trenutno se određuju točne vremenske odrednice, a bude li sve po planu, tunel će biti dug 27,6 kilometara. Španjolska je za izučavanje mogućnosti dodijelila 2,3 milijuna eura.
Španjolska je dobila najdužu željezničku mrežu u Europi. Ovdje pročitajte više o procesu gradnje.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 14 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 14 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026