Krov koji štedi novac: Pravi odabir smanjit će troškove kroz godine i olakšati izgradnju
Odluka o tome kakav će krov biti rijetko pada za stolom. Donosi se na gradilištu i jedna kriva odluka može koštati višestruko više.
11:00 3 h 18.05.2026

Lapadska obala | foto: Grad Dubrovnik
Donesena je odluka o odabiru izvršitelja u postupku nabave i ugradnju urbane opreme, u sklopu projekta izvođenja rekonstrukcije i proširenja Lapadske obale, izvještavaju iz Grada Dubrovnika. Ove radove urbano-komunalnog uređenja, vrijedne 165.373,82 eura, izvest će Texo Molior d.o.o., koji će nakon nabavke sve potrebne opreme istu i ugraditi pred sami završetak radova na Lapadskoj obali.
Uređenje buduće obalne šetnice obuhvatit će nabavu i ugradnju stupova javne rasvjete, autobusnih nadstrešnica, polera za privez brodova, kao i nabavu i ugradnju pametnih klupa te formiranje zone drvoreda. Lapadska obala kakvu pamti lokalna zajednice tako će biti u potpunosti transformirana ne samo po pitanju u zemlju položene važne infrastrukture, već i kada je riječ o urbanom uređenju.
Naime, ističu iz Grada Dubrovnika, uz novu prometnu regulaciju i izgradnju obalne konstrukcije, projektnim rješenjem posebna pažnja je posvećena uređenju kojim će se stvoriti ugodan prostor za aktivnosti na otvorenom, gdje će se uz pješačko-biciklističku stazu formirati drvoredi s klupama za sjedenje u sjeni stabala.
Rekonstrukcija i proširenje Lapadske obale kapitalna je investicija od javnog interesa, ujedno najveće ulaganje u prometnu infrastrukturu užeg centra grada u posljednjih pedeset godina. Investicija je vrijedna gotovo 9,3 milijuna eura, a u potpunosti je financirana izvanproračunski, europskim i nacionalnim sredstvima. Po završetku projekta povećat će se razina sigurnosti prometa i kvaliteta javnog gradskog prijevoza te rasteretiti postojeći dominantni pravci.

Lapadska obala | foto: Grad Dubrovnik
Radovi na svim aktivnim gradilištima u sklopu projekta napreduju u skladu s usvojenim dinamičkim planom. Završetak projekta očekuje se u studenom 2023. godine.
– U tijeku su radovi na proizvodnji i ugradnji armirano-betonskih zavjesa, zatim radovi na polaganju kolektora oborinske odvodnje u trupu buduće prometnice, ugradnje kamene obloge na obalnom zidu te su započeli i radovi na izgradnji vodoopskrbnog sustava, kažu iz Grada Dubrovnika.
Također, instalacija kolektora oborinske odvodnje kao i vodoopskrbnog cjevovoda položena je kroz cijelu II. fazu radova, a radovi se izvode dalje u III. Fazi, a u ovome trenutku radi se i na izvedbi armirano-betonskih elemenata za propust Ljetnikovca Sorkočević kroz armirano-betonsku zavjesu. Iz Grada Dubrovnika najavljuju kako se u narednim tjednima planira izvedba prekopa kompletnog profila buduće prometnice.
Dubrovačko područje uskoro će dobiti i novi dom za stare i nemoće, sve o projekt doznajte ovdje.
Krov koji štedi novac: Pravi odabir smanjit će troškove kroz godine i olakšati izgradnju
Odluka o tome kakav će krov biti rijetko pada za stolom. Donosi se na gradilištu i jedna kriva odluka može koštati višestruko više.
11:00 4 h 18.05.2026
Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 4 d 14.05.2026
Na njega je najviše utjecao njegov prvi šef mehanizacije, a mladi mehaničari 'izrastaju u jako dobre meštre', misli Zoran Žmire iz STRABAG BMTI-ja.
11:25 5 d 13.05.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 5 d 13.05.2026
Na gradilištu baznog tunela Brenner, sigurnost radnika pod zemljom podignuta je na potpuno novu razinu.
08:25 1 d 17.05.2026
Rastavljanje pa sastavljanje: Ovako će se izgraditi novi rotor uz mađarsku granicu
U praksi to znači da će se postojeće raskrižje doslovno 'rastaviti' i ponovno izgraditi prema suvremenim prometnim standardima.
08:24 1 d 17.05.2026
Koridor Vc kod Mostara ide pod zemlju! Vojarnu koja je blokirala gradilište zaobišli tunelom
Trasa Koridora V c prolazila je kroz zonu vojne imovine, uključujući područje vojarne Miralem Jugo koju će se zaobići tunelom Livač.
09:02 2 d 16.05.2026
Galerija: Novi kralj gradilišta stigao u Pariz, najmoćniji kran sa šest osovina pokazao pravu snagu
Riječ je o novom modelu nosivosti 400 tona koji je izvođače odmah osvojio izuzetno brzom montažom te sustavom samostalnog postavljanja Y-ovješenja.
16:36 2 d 15.05.2026