Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 17 h 12.11.2026

Protuprovalna vrata; foto: David Mandić | baustela.hr
Kako nam objašnjava mladi stručnjak, vrata se mogu podijeliti na brojne načine, no neka najosnovnija podjela bila bi na vanjska i unutarnja. Vanjska vrata zatim možemo dijeliti prema materijalima – Aluminij, PVC, drvo, metal – i prema namjeni – kućna ili ona unutar zgrade, od stana. No, kako god da ih dijelite najpopularniji odabir u Hrvatskoj su protuprovalna vrata.

Paneli za protuprovalna vrata; foto: David Mandić | baustela.hr
Naziv ovakvih vrata najviše govori o njihovoj namjeni, no ono što zapravo spriječava provalnike je poseban mehanizam u bravi. Cilindar njihove brave zaštićen je posebnom metalnom pločicom koju nazivamo “defenderom”. Na bravu se također stavlja ploča od mangana koja spriječava bušenje “borerom” – poseban nastavak za bušilicu kojeg koriste provalnici. Ovakva vrata također su vrlo teška, obično i više od 100 kilograma. To je zato što se u njima nalaze čelične ploče ispunjene kamenom vunom koja izolira vaš dom toplinski i zvučno, ali ima i protupožarna svojstva.

Alati u prostoru za preradu protuprovalnih vrata; foto: David Mandić | baustela.hr
Cilindar njihove brave zaštićen je posebnom metalnom pločicom koju nazivamo “defenderom”. Na bravu se također stavlja ploča od mangana koja spriječava bušenje “borerom” – poseban nastavak za bušilicu kojeg koriste provalnici. Ovakva vrata također su vrlo teška, obično i više od 100 kilograma. To je zato što se u njima nalaze čelične ploče ispunjene kamenom vunom koja izolira vaš dom toplinski i zvučno, ali ima i protupožarna svojstva.

Ručno ugrađivanje protuprovalne brave; foto: David Mandić | baustela.hr

Tomasovi radnici posebnu pažnju posvećuju doradi ulaznih vrata; foto: David Mandić | baustela.hr
Ljudi u razvijenijim državama nemaju toliko potrebe za protuprovalnim vratima, objašnjava Tomas. Talijani su ih prvi osmislili i upravo iz Italije njegova firma dobiva “poluproizvode” – panele koje na CNC stroju završavaju prema mjerama klijenata i buše rupe za brave i pante. Radnici zatim ručno ugrađuju najvažniji dio – bravu – s posebnom pažnjom kako bi kvaliteta ostala na visokoj razini. Takvu bravu vrlo je teško obiti, navodi Tomas. Čak i profesionalcima poput njegovih radnika treba i preko dva sata da obiju protuprovalna vrata.

CNC obradni centar za drvo; foto: David Mandić | baustela.hr
Većina provalnika na ovim prostorima naprosto nema alate i vještine potrebne za takvo nešto. Domaći provalnici uglavnom koriste pajsere, a ne ranije spomenute borere na bušilicama s kojima bi im također trebalo previše vremena da išta postignu. Upravo zato su protuprovalna vrata najpopularnija na Balkanu, u Turskoj, Rusiji i ostalim istočnoeuropskim državama – tu se dešava dosta provala, ali amaterskih. No, Tomas također napominje kako popularnost protuprovalnih vrata ipak raste i u zapadnjačkim zemljama poput Francuske i Njemačke.

Cirkularna pila u CNC-u; foto: David Mandić | baustela.hr
O cijeni naravno ovisi mnogo faktora poput materijala, dimenzija, namjene i dizajna. No, ljudi ih najviše kupuju jer su isplativa. Prosječna protuprovalna ulazna vrata platit ćete jednako kao malo bolja, obična PVC vrata. Zato je za istu cijenu kupcima privlačno dobiti element sigurnosti koji ovakva vrata dodaju. Naprosto i djeluju kvalitetnije. Za prosječna protuprovalna vrata morat ćete izdvojiti oko sedam tisuća kuna. U cijenu je uključena dostava i montaža.

Primjer proizvodnog naloga prema kojem se rade PP vrata; foto: David Mandić | baustela.hr

Materijali za kamene pragove; foto: David Mandić | baustela.hr
Cijene ovakvih vrata, dodaje Tomas, znaju dosezati vrtoglave iznose. Prisjeća se jednog slučaja u staroj zgradi u centru grada gdje su morali imitirati izgled starinskih vrata, ali s modernim dijelovima i bravom. Takva vrata koštala su preko 50 tisuća kuna, ali znao je surađivati i s vrlo elitnim klijentima koji bi svoja dvokrilna dizajnerska vrata platili i više od 100 tisuća kuna. Same kvake ovakvih vrata koštale bi po pet tisuća kuna.
Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 17 h 12.11.2026
Pročistač od 37 milijuna eura gradi se u Velikoj Gorici: Sve počinje s jednom inženjerkom
U Velikoj Gorici gradi se novi pročistač otpadnih voda, a iza projekta krije se posao koji počinje mnogo prije prvog zamaha lopate.
11:34 1 d 11.11.2026
Grade ono što ostaje desetljećima: Zidari, tesari i armirači u fokusu
Zidari, tesari i armirači čine temelj svakog projekta. Njihovo iskustvo često odlučuje o kvaliteti cijele građevine, a evo što sve rade.
13:53 7 d 05.11.2026
Razmišljate o gradnji kuće na kredit? Evo što sve trebate znati
Donosimo sve informacije o podizanju kredita za gradnju kuće i kako vam kreditni posrednici mogu pomoći da lakše, brže i jeftinije dođete do kredita.
10:40 10 d 02.11.2026
Pretplata za cijeli tim: Do 30% popusta za više korisnika
Pretplatite kolege u uredu ili svoje zaposlenike i uštedite. Što je više korisnika, popust je veći i doseže do 30% popusta.
15:09 42 d 01.10.2026
U veljači 2025. godine sa stijenskog pokosa odvojili su se veliki kameni blokovi i ozbiljno oštetili dijelove kupališta.
16:30 2 d 10.11.2026
Ovo se čekalo 41 godinu! Otvoreno gradilište škole u ravnici na 4.700 kvadrata s dvije dvorane
Posljednja škola u gradu na Dravi izgrađena je davne 1985. godine, a u novu će učenici useliti u školskoj godini 2027./2028.
14:56 3 d 09.11.2026
Centar gaming industrije projekt je od 76 milijuna. Izgradnja novih sadržaja na 9 hektara u prvoj je fazi, a radovi su dosad poskupjeli više puta.
07:40 5 d 07.11.2026
U Slavoniji zaposlili 7 stranaca bez ugovora, nećete vjerovati koliko su ih 'opalili' po džepu!
Ukupno sedam stranih radnika zatečeno je na kamenolomu u Slavoniji kako rade neprijavljeni i jedan bez dozvole za boravak.
16:50 7 d 05.11.2026
Skela je uklonjena, završni radovi traju, a građanima bi dvorac trebao otvoriti vrata sredinom iduće godine.
16:22 8 d 04.11.2026
Susjedi već tri godine voze preko privremenih mostova: Novi će graditi za 8,6 milijuna eura
Privremena prometna veza postavljena je nakon poplava 2023. godine, a novi most još čeka izvođača.
09:09 11 d 01.11.2026
Ulaganja su obuhvatila uređenje smještaja, terapijskih prostora i zelenila, uz novu infrastrukturu i obnovu baštine.
09:08 11 d 01.11.2026
Kolike će biti plaće učitelja u 2027.? Izračunali smo koliko im nudi Vlada, a koliko traže sindikati
Za sad ništa o dogovora o plaćama za 2027. Izračunali smo koliko bi učitelji mogli zarađivati prema Vladinoj ponudi i zahtjevima sindikata.
16:23 12 h 12.11.2026
Dekan o budućnosti prometa: Današnji studenti radit će poslove koji još ne postoje
Na obrazovnoj konferenciji 'Idemo u srednju!' dekan FPZ-a Marko Šoštarić govorio je o tome što to znači za buduće prometne inženjere.
16:21 12 h 12.11.2026
Porez plaća 98.000 umirovljenika više nego lani: Sada su uplatili 20 milijuna eura
Više od pola milijuna umirovljenika s nestrpljenjem čeka ukidanje poreza na mirovine. Prosječno plaćaju oko 34 eura, ali neki će uštedjeti puno više.
16:29 12 h 12.11.2026
Sindikat umirovljenika traži mjesto u Vijeću HZMO-a: 'Rade protivno zakonu'
Već dulje vrijeme Upravno vijeće HZMO-a nema člana iz redova SUH-a. Sindikat umirovljenika traži da to bude Višnja Stanišić, ali Vlada ih ignorira.
16:28 12 h 12.11.2026