Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026

Paneli za buduća sobna crata; foto: David Mandić | baustela.hr
Protuprovalna i vanjska vrata dobivaju napola gotova pa ih prerađuju, ali sobna vrata proizvode sami i ponose se visokom kvalitetom izrade. U hangaru punom strojeva i repromaterijala imaju prostor od čak 500 četvornih metara koji je posvećen isključivo proizvodnji sobnih vrata.

CNC obradni centar za drvo; foto: David Mandić | baustela.hr
– Sobna vrata izrađujemo od nule, drvene panele režemo u CNC stroju, punimo ih materijalima po želji kupca, pravimo okvire s ojačanjima za bravu, oblažemo ih MDF pločama i na krilu za obrađivanje ugrađujemo brave i pante – objašnjava nam Tomas.
Okviri su najčešće od jelovine koja je popularna kod nas, no mogu biti i od drugih drvnih sirovina. U okvire se ugrađuju ojačanja za bravu jer, logično, bez okvira vrata ne bi mogla vršiti svoju funkciju. Sobna vrata su lakša i “slabija” od vanjskih jer služe samo za ograđivanje prostora unutar stana ili kuće pa se i pune “lakšim” materijalima. Kupac bira materijale – od drveta od kojeg će se rezati paneli do ispunjenja vrata. Ona mogu biti ispunjena ivericom, kartonskim saćama ili panelima, ali mogu, primjerice biti i staklena pa propuštati svjetlost u prostoriju.

Lajsne za sobna vrata; foto: David Mandić | baustela.hr
Nakon rezanja i ispunjavanja vrata ona se oblažu takozvanim “MDF” pločama (Medium Density Fibreboard), poznatijim pod nazivom “medijapan” ploče. Krilo za obrađivanje koje spominje mladi direktor odnosi se na radnu površinu na kojoj radnici u sobna vrata zatim ugrađuju brave i pante – sastavne dijelove svakih vrata. Panti drže vrata u okviru, a bravom ih zatvaramo i otvaramo. Završna faza proizvodnje sobnih vrata je lakiranje. Kad se vrata osuše, spremna su za pakiranje i ugradnju.

Ekran formatne pile; foto: David Mandić | baustela.hr

Formatna pila; foto: David Mandić | baustela.hr
– Gotova sobna vrata s montažom u prosjeku naplaćujemo od jedne do dvije tisuće kuna i garantiramo iznimno visoku kvalitetu – navodi Tomas i dodaje kako se sobna vrata najviše prodaju.
– Prošle godine izradili smo preko tri tisuće sobnih i dvije tisuće protuprovalnih vrata. Imamo dosta privatnih klijenata, ali uglavnom nas unajmljuju gradilišta pa sobna i protuprovalna vrata proizvodimo gotovo masovno. Ako je narudžba velika, a vremena nema puno, spremni smo proizvesti i po 30 sobnih vrata dnevno.

CNC stroj; foto: David Mandić | baustela.hr

Radnici otpakiravaju palete za sobna vrata; foto: David Mandić | baustela.hr
– Firmi poput moje najviše se isplate masovne narudžbe, za gradilišta. To znači puno vrata s nekom srednjom cijenom proizvodnje i montaže – objašnjava nam Tomas i navodi kako ima posla i s vrlo elitnim klijentima.
– Znalo je biti kupaca koji bi potrošili po 200 tisuća kuna samo na sobna vrata u jednom ili dva stana. Ipak, moram naglasiti da se, bez obzira na cijenu, uvijek držimo visokih standarda kvalitete.

Pogled iz viličara; foto: David Mandić | baustela.hr
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Vjesnik se uklanja komad po komad, a golemi bager od 150 tona sada gricka nekadašnji zagrebački neboder.
16:21 1 d 23.06.2026
Gradilište s top pogledom: Rekonstrukcija gradskog parka od 17 tisuća kvadrata
Uz građevinske zahvate, izvode se i restauratorski radovi kako bi se očuvala postojeća kulturno-povijesna vrijednost prostora.
16:18 1 d 23.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 3 d 22.06.2026
Bauštelska reportaža: Od makadama do luksuzne zone, Osijek gradi novu prometnicu uz Dravu
Nakon šetnice i obaloutvrde, posljednja karika uređenja desne obale Drave konačno je u realizaciji – nova Donjodravska obala.
10:16 4 d 21.06.2026
Radovi će se izvoditi etapno, a obuhvaćaju generalnu sanaciju poda glavne dvorane, obnovu sanitarnih čvorova i svlačionica.
10:06 4 d 21.06.2026
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
10:12 5 d 20.06.2026