Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Projekt ‘Trinagle’ u Parizu | Foto: Liebherr
Suvremeni građevinski projekti postaju sve kompleksniji, a rokovi sve kraći. Investitori i izvođači radova sve se češće suočavaju s izazovima koji zahtijevaju iznimnu preciznost, snagu i fleksibilnost. Upravo zato u prvi plan dolaze visoko specijalizirani strojevi koji ne samo da olakšavaju posao, već omogućuju izvedbu i najzahtjevnijih zadataka. Među predvodnicima ove industrijske transformacije je njemačka kompanija Liebherr, čije su dizalice i bageri postali sinonim za pouzdanost, inovaciju i vrhunsku tehnologiju.
Nedavno je ova kompanija svijetu predstavila jedan od svojih najimpresivnijih projekata. U središtu Pariza trenutačno se gradi jedan od najupečatljivijih građevinskih zahvata u Europi, projekt Triangle. Na gradilištu su u uporabi četiri Liebherr 280 HC-L dizalice s podiznim krakom, koje uspješno odgovaraju na zahtjevne strukturne izazove i specifičnu arhitekturu objekta. Dvije dizalice tipa 280 HC-L 12/24 postavljene su na portalne baze te će dosezati visinu kuke od 187, odnosno 152 metra. Preostale dvije, modela 280 HC-L 16/28, montirane su na temeljna sidra i imat će visinu tornja od 85,5 i 95,7 metara.
Zahvaljujući prepoznatljivom trokutastom obliku, Triangle će postati nova dominantna točka pariške panorame. Zgrada će biti dugačka 180 metara, a široka svega 35 metara, što ovu građevinu čini iznimno zahtjevnom za izvođenje. Takva geometrija postavlja posebne tehničke izazove, osobito u pogledu rada dizalica.
Dvije od četiri dizalice penjat će se izvana uz zgradu tijekom gradnje. Liebherr 280 HC-L dizalice pokazale su se idealnim rješenjem zahvaljujući učinkovitoj tehnologiji penjanja, maksimalnoj nosivosti do 28 tona i minimalnom radijusu okretanja od samo 7,5 metara. U gusto izgrađenom urbanom prostoru poput Pariza, kompaktan radni prostor i smanjeni položaj dizalice izvan pogona predstavljaju ključne prednosti.

Projekt ‘Trinagle’ u Parizu | Foto: Liebherr

Projekt ‘Trinagle’ u Parizu | Foto: Liebherr
Projekt Triangle, koji potpisuje renomirani arhitektonski studio Herzog & de Meuron, zamišljen je kao višenamjenski urbani centar. U zgradi će se nalaziti hotel, trgovine, kulturni sadržaji, vrtić, zdravstveni centar, uredski prostori i coworking zone, čime će postati novo žarište poslovnog i društvenog života u Parizu.
Poseban naglasak stavljen je na održivost i ekološku tranziciju grada. Projekt uključuje niz inovativnih rješenja poput visoke energetske učinkovitosti, korištenja obnovljivih izvora energije te poticanja mobilnosti s niskim udjelom ugljika. Ovaj projekt ne ističe se samo svojom arhitektonskom smjelošću, već i tehničkom složenošću izvedbe. Suradnja između tvrtki HEXAGone Services, BESIX i Liebherr pokazuje kako se suvremena rješenja dizalica mogu uspješno integrirati u kompleksne projekte visokogradnje.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 6 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 6 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 6 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 6 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 6 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026