Atrakcija: Od juga Hrvatske do Sarajeva biciklom po 350 kilometara dugoj stazi

U susjedstvu je u povojima nova turistička atrakcija, i to kakva! Ljubiteljima biciklizma omogućit će da stignu od Sarajeva do Dubrovnika na dva kotača. Projekt za novu biciklističku stazu duljine 350 kilometara koji bi povezao središta regije i s manjim mjestima još je u pripremi, ali se zna da bi izgradnju financirala Europska unija. Jedan dio staze pratio bi put legendarne željeznice iz doba Austro-ugarske.

Između juga Hrvatske i BiH u pripremi je nova turistička atrakcija. Sprema se izgradnja biciklističke staze duge 350 kilometara koja će povezati Dubrovnik i Sarajevo. U stvari, biciklisti već koriste neke dijelove ove rute, no nova staza omogućit će im sigurnu vožnju odvojeno od magistrale.

Udruga HerzegovinaBike i outdoor agencija Visit Konjic pokreću projekt razvoja biciklističke staze koja će povezati Sarajevo, Mostar i Dubrovnik, tri ključne destinacije regije. Zamišljeno je kako će ova ‘biciklistička ruta’ biti glavna na koju će se naknadno nadovezivati manje trase, tako omogućujući povezivanje brojnih mjesta i destinacija širom Bosne i Hercegovine.

Za biciklomane

Kako je netom objavljeno na stranici udruge za promoviranje biciklizma HerzegovinaBike, uskoro bi trebao započeti razvoj nove biciklističke staze koja će jug Dalmacije približiti Sarajevu, od čega će profitirati svi strastveni biciklisti. Za novu stazu predviđeno je da će biti duga 350 kilometara te da će izradnju financirati Europska unija.

– Kroz analizu turističkih kretanja shvatili smo da je ova dionica jedna od najtraženijih među ljubiteljima biciklizma i outdoor sportova. Bitno je naglasiti da prolazi kroz spektakularne planinske predjele i ruralne krajeve, omogućujući turistima autentično iskustvo prirode i lokalne kulture, rekao je predsjednik HerzegovinaBike-a Toni Zorić.

Dok biciklisti za vožnju već sada koriste prometnu magistralu M17, razvojem biciklističke staze ta će trasa postati još više atraktivna za bicikliste. Pokretači projekta ističu kako bi osim turizma, nova staza promovirala biciklizam kao ekološki prihvatljiv oblik transporta.

Razvoj u dvije faze

Planirana staza trebala bi prolaziti kroz Bjelašnicu, Lukomir, Visočicu, Glavotičevo, Boračko jezero i Rujište, spajajući Sarajevo s Mostarom. Od Mostara bi trebala pratiti već poznatu Ćirinu stazu sve do Dubrovnika u dužini od ukupno 140 kilometara. Ova ruta, najavljeno je, pružit će jedinstvenu priliku za istraživanje prirodnih ljepota i kulturnih znamenitosti tog dijela Bosne i Hercegovine.

Razvoj biciklističke staze odvijat će se u dvije faze. U prvoj fazi planirani su obilazak rute, mapiranje, snimanje video materijala i fotografija za promociju, prikupljanje informacija te upoznavanje lokalnog stanovništva s projektom, kao i postavljanje biciklističkih oznaka i tabli na ruti. Druga faza obuhvaća izradu vizualizirane web stranice, organizaciju marketinških aktivnosti i promotivnih događaja te redovno izvještavanje o napretku projekta.

Povezivanje s europskom mrežom

Iz Udruge su napomenuli da očekuju kako će ovaj projekt dugoročno doprinijeti umreživanju biciklističkih ruta cijelom Bosnom i Hercegovinom. Ambicija HerzegovinaBikea je, ni manje ni više, da Bosna i Hercegovina postane dijelom mreže Eurovelo ruta i na taj način se pozicionira na Europskoj biciklističkoj karti.

– Izradom novonastale rute i sistema umrežavanja te iste, prepoznate i sa strane National Geographic-a, približavamo naš turistički potencijal stranim turistima cijelog svijeta. Doprinijet će razvoju lokalne zajednice i inicijative duž staze, obzirom da će novi pristup privući nove turiste koje će koristiti usluge, kazao je Jelle Scherpereel iz Visit Konjica.

Povijesna pruga

Napominjemo, Ćirina staza koju bi nova biciklistička ruta jednim dijelom trebala pratiti inače je povijesna uskotračna pruga kojom je nekada prolazila parna lokomotiva od Mostara duž rijeke Neretve, kroz Čapljinu, Popovo polje, Ravno. Potom u blizini Ivanice prelazeći granicu sa Hrvatskom sve do Dubrovnika.

Konstrukcija pruge počela je 1898. i završila 1901. godine. Ćiro je tijekom svog postojanja povezivao mjesta u Hercegovini i donosio im život, a danas je pruga rekonstruirana u biciklističku stazu. Bio je to jedan od pravaca u mreži željezničkih pruga uskog kolosijeka koju je izgradila Austrougarska za vrijeme prevlasti u BiH krajem 19. i početkom 20. stoljeća.

Nova biciklistička staza u Istri bit će projekt od pola milijuna eura. Gdje će ići doznajte ovdje.