Napokon se otvara gradilište u Buzinu: Važna avenija dobit će novo raskrižje

Prigradsko naselje Buzin, smješteno uz zagrebačku obilaznicu i u blizini Zračne luke Franjo Tuđman, sve se snažnije razvija u važnu poslovnu i prometnu zonu Zagreba. Kroz njega prolazi Avenija Većeslava Holjevca, jedna od ključnih južnih prometnica grada, a upravo se na toj lokaciji priprema rekonstrukcija raskrižja s Ulicom Mladosti i Buzinskim prilazom. S tvrtkom Veselčić potpisan je ugovor vrijedan 135.000 eura, čime projekt ulazi u realizaciju.

Komunalna i prometna infrastruktura

Avenija Većeslava Holjevca već sada ima po dva traka u svakom smjeru, skretače, biciklističke i pješačke staze te središnji zeleni otok koji odvaja prometne tokove. Buzinski prilaz u zoni raskrižja ima traku za desno skretanje te zajedničku traku za vožnju ravno i lijevo, dok je Ulica Mladosti jednostavnija, s užim kolnikom i djelomično izvedenom južnom stazom. Prostor je dijelom ozelenjen, a južno se proteže otvoreni oborinski kanal koji je također uključen u planirana rješenja.

Podzemne instalacije postoje djelomično, dio kanalizacije je izgrađen, dok vodoopskrbni i plinski sustav nisu položeni u cestovni koridor. Elektroenergetska i telekomunikacijska infrastruktura smještena je izvan glavnih tokova prometnice, a rekonstrukcija predviđa modernizaciju rasvjete i sigurnosnih elemenata.

Prometno uređenje i radovi

Rekonstrukcija će donijeti protočnije i sigurnije prometno rješenje. Avenija će na sjevernoj strani dobiti uređeno desno skretanje prema Ulici Mladosti, dok će južni dio avenije dobiti odvojeni trak za skretanje prema Buzinskom prilazu. Time se rasterećuje glavni tok prometa i skraćuju zastoje koji se stvaraju u vršnim satima. Prilazi će se prilagođavati postojećim kolnim ulazima, a svi zahvati izvodit će se unutar postojećeg prometnog koridora, što znači da se neće zadirati u privatne parcele.

U sklopu radova obnavlja se cijela prometna i pješačka površina. Kolnik će dobiti nove asfaltne slojeve i stabiliziranu podlogu s geotekstilom i drobljenim kamenom, dok će pješačke staze biti obnovljene lakšom, ali kvalitetnom višeslojnom konstrukcijom. Time se osigurava dugotrajnost i bolja otpornost na opterećenje, kao i sigurnije kretanje svih sudionika u prometu.

Novi južni ulaz u grad

Rekonstrukcija raskrižja u Buzinu dolazi u trenutku kada Zagreb provodi i veće projekte južnog ulaza u grad. Hrvatske ceste nedavno su izabrale izvođača za izgradnju vijadukta na području Ranžirnog kolodvora, ključnog dijela autoceste Zagreb – Sisak, što će dodatno rasteretiti ulazne pravce. Posao vrijedan više od 46 milijuna eura dodijeljen je tvrtki GIP Pionir, a obuhvaća i izgradnju sjevernog kraka čvora Jakuševec koji će povezati Držićevu aveniju, Most mladosti i Sarajevsku cestu s obilaznicom i autocestom A11. Na Sarajevskoj cesti istovremeno se priprema nova tramvajska zona u izvedbi austrijskog Strabaga, što će bitno unaprijediti javni prijevoz na jugu grada.

Također, i sama lokacija Ranžirnog kolodvora, specijaliziranog kompleksa za prihvat, razvrstavanje i otpremu teretnih vlakova, uskoro kreće u veliku modernizaciju. U okviru rekonstrukcije obuhvaćen je i depo za električne i dizelske lokomotive, a vrijednost radova procijenjena je na 4,2 milijuna eura. Neposredno iznad kolodvora, GIP Pionir uskoro započinje s izgradnjom vijadukta koji će biti važan dio novog južnog ulaza u Zagreb, dodatno osiguravajući bržu i kvalitetniju prometnu povezanost glavnog grada s autocestom prema Sisku.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.