Izgradnja aerodroma kod susjeda dobila epilog: Otvoren je put za prvu fazu radova, čeka se 'građevinska'

U susjednom Bihaću uskoro će početi izgradnja nove zračne luke, kojom će Bosna i Hercegovina dobiti svoj peti aerodrom. Projekt ima strateški značaj za razvoj Unsko-sanskog kantona jer će omogućiti brži i jednostavniji dolazak turista, osobito onih koji posjećuju Nacionalni park Una. Javno poduzeće Aerodrom Bihać ranije je otkupilo oko 800.000 četvornih metara zemljišta za približno 9 milijuna eura, a sada su ispunjeni svi uvjeti za izdavanje građevinske dozvole, čime je, simbolično rečeno, otvorena pista za početak prve faze radova.

Susjedna Bosna i Hercegovina trenutačno ima četiri zračne luke – u Sarajevu, Mostaru, Banjoj Luci i Tuzli, a uskoro bi trebala dobiti i petu, u Bihaću. Novi aerodrom, koji će se nalaziti vrlo blizu hrvatske granice, trebao bi omogućiti brži i jednostavniji dolazak turista u Unsko-sanski kanton. Turizam u tom dijelu zemlje već bilježi rekorde, samo je Nacionalni park Una ove godine posjetilo više od 170.000 ljudi, pa se izgradnja zračne luke smatra strateškim iskorakom za cijelu regiju.

Veliki korak naprijed

Projekt izgradnje bihaćkog aerodroma napravio je važan korak prema realizaciji – ispunjeni su svi uvjeti za izdavanje građevinske dozvole u načelu, čime je otvoren put za početak prve faze radova. Direktor JP Aerodrom Bihać, Anel Hadžić, pojašnjava da je nakon potvrde zakonitosti urbanističke dozvole u veljači ove godine, sedam mjeseci trajalo čekanje na suglasnost Federalnog ministarstva prostornog uređenja, piše n1bih.info.

Prva faza obuhvaća izgradnju piste duge 1.800 metara, druga izgradnju platforme za tri putnička zrakoplova, treća izgradnju objekata u južnom dijelu kompleksa Golubić, a četvrta završnu izgradnju glavne piste, vodenih kanala i rasvjete. Hadžić je istaknuo da se do kraja ove ili početkom iduće godine očekuje podnošenje zahtjeva za građevinsku dozvolu za prvu fazu, nakon čega bi radovi mogli započeti.

Sljedeći koraci

Prema riječima Hadžića, trenutačno se prikupljaju preostali dokumenti potrebni za izdavanje građevinske dozvole, među njima vodna suglasnost, suglasnost Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH te dovršetak glavnog projekta i revizije. Riječ je o tehnički i administrativno složenom procesu, koji se provodi u nekoliko faza, a načelno odobrenje Federalnog ministarstva predstavlja prvi ključni korak prema dobivanju pojedinačnih dozvola.

Gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić naglasio je da grad i federalne institucije blisko surađuju kako bi projekt što prije zaživio.

– Ako sve bude teklo po planu, vjerujem da ćemo iduće godine započeti s izgradnjom piste i terminala te osigurati sredstva kako bismo uskoro dočekali prve putnike na bihaćkom aerodromu, rekao je Sedić.

Dosad uloženo 12 milijuna eura

U projekt je do sada uloženo oko 12 milijuna eura, ponajviše u otkup zemljišta, ukupno 800.000 četvornih metara. Sama izgradnja aerodroma trebala bi započeti 2026. godine i trajati najmanje tri godine, pod uvjetom da se osigura stabilno financiranje.

Ministar prometa i komunikacija BiH, Edin Forto, naglasio je potrebu izmjene Zakona o kontroli zračnog prostora, budući da trenutni propisi pokrivaju samo četiri postojeća aerodroma. Njegovom prilagodbom omogućit će se i pravna podrška za upravljanje novim objektima poput Bihaća. Ako sve bude teklo po planu, prvi komercijalni letovi s bihaćkog aerodroma mogli bi poletjeti već 2027. godine, čime bi Krajina napokon dobila direktnu zračnu povezanost s ostatkom Europe.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.