Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Planira se produžetak Nemetove ulice u Zagrebu | Foto: screenshot GoogleMaps
Na Google kartama se vidi da Nemetova ulica na granici Ksavera i Šestina, inače ‘samo još jedna’ podsljemenska ulica, završava na nečijem posjedu. To bi se trebalo promijeniti dogradnjom skoro 60 metara nove ceste sa stubama koje bi ovu ulicu povezale s popularnim Mlinovima.
Infrastruktura ne bi bila pogodna za promet, ali bi olakšala cirkulaciju za pješake. Osim ceste i stuba trebalo bi izgraditi pripadajući vodovod i odvodnju, a svi detalji osvanuli su u sustavu javne nabave.
Nemetova ulica na granici Ksavera i Šestina vodi od Mallinovog parka poviše tramvajskog okretišta Mihaljevac, usporedno uz popularne šestinske Mlinove, ali se s njima ne spaja jer završava u ‘nečijem dvorištu’. Ne bi li stanari i prolaznici dobili slobodan prolaz do najpoznatije ulice na Šestinama u planu je gradnja nove ceste i Biokovskih stuba. Procijenjena vrijednost zahvata je 350 tisuća eura, a zainteresirane tvrtke mogu se javiti za posao do 17. studenog, kako stoji u javnoj nabavi.
Ukupna duljina zahvata izgradnje produžene Nemetove ulice i Biokovskih stupa s komunalnom infrastrukturom je nešto manje od 59,3 metara u osi ulice. Sa sjeveroistočne strane izvele bi se stube s podestima ukupno duge 17,95 metara, široke 1,6 metara. Duljina donjeg podesta bila bi 2,11 metara u osi stepenica, a uz prometnicu bi se obostrano gradili potporni zidovi maksimalne visine od otprilike 4,95 metara, piše u tehničkim specifikacijama projekta.

Planira se produžetak Nemetove ulice u Zagrebu | Foto: screenshot GoogleMaps
Površina obuhvata je oko 472 četvorna metra, a Biokovskih stuba 27 četvorna metra. U sklopu dogradnje, ističe projekt, duž 94 metra bi se postavila nova javna rasvjeta. Koridor elektroinstalacija je dug 60 metara, a elektronička komunikacijska infrastruktura od 75 metara.
Sa sjeveroistočne strane izvode se Biokovske stube s podestima ukupno duge 17,95 metra. Duljina gornjeg podesta bit će 2,11 metra u osi stepenica.
Stepenice se izvode od gotovih tipskih elemenata 35x14x120 centimetra, na podložni sloj modificiranog cementnog morta debljine 3 centimetara. Gradit će se nosiva konstrukcija, odnosno armiranobetonska ploča debljine 25 centimetra, pri čemu će se koristiti beton oznake C30/37, a armatura oznake B 500B-Q-503. U specifikacijama piše i da će se uz stepenice obostrano na rubu stepenica izvesti ograda od inoks profila DN50 milimetara u svemu prema nacrtima u projektu.

Planira se produžetak Nemetove ulice u Zagrebu | Foto: screenshot GoogleMaps
Naravno, spremaju se i radovi na vodovodu, odnosno na odvodnji. U sklopu izgradnje produžetka sa stubama izvest će se novi vodovod u duljini od oko 60 metara, koji će se priključiti na postojeći vodovod kod Malovanskih stuba. Projektirani cjevovod bit će izveden od modularnog lijeva, a spojit će se na postojeći cjevovod od sivog lijeva promjera 100 milimetara te će se na mjestu spoja ugraditi novi podzemni hidrant radi zadovoljavanja protupožarnih propisa.
Za pridržavanje zasjeka produžene Nemetove ulice predviđena je izrada potpornih zidova ukupne duljine 58,32 metra. Zidovi se izvode u više segmenata i položajno prate rub berme te tlocrtne elemente ulice. Na istočnoj strani ulice predviđen je potporni zid duljine 17,22 metra, koji pridržava nasip uz rub ceste.
Zbog visinske razlike između nivelete ulice i okolnog terena uz produženu Nemetovu ulicu potrebno je izvesti i parapetne zidove koji će se izvesti od točno određene vrste betona i armature, kako smo već naveli. Ovdje pročitajte o rekonstrukciji još jedne podsljemenske ulice.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 1 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 19 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 19 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 19 h 14.07.2026
Novi Končar laboratorij vrijedan je više od 20 milijuna eura, a jedan je od rijetkih objekata takvih ispitnih mogućnosti u Europi.
16:33 19 h 14.07.2026