Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Dario Hrebak, grad Bjelovar | Foto: Dario Hrebak, baustela.hr
Iako se nalazi u samom središtu Hrvatske, grad Bjelovar do prije nekoliko godina nije bio ni blizu središta zbivanja. Danas je, međutim, riječ o jednom od najdinamičnijih gradova u zemlji, mjestu gdje se intenzivno gradi i razvija, pa se s pravom može reći da je Bjelovar postao jedno od najvećih gradilišta u Hrvatskoj.
U tijeku je realizacija brojnih velikih projekata – od izgradnje termalnog kompleksa i buduće Arene Bjelovar, do obnove sportskih dvorana i zapuštenih objekata. No, među brojnim najavama posebno se izdvaja još jedan zanimljiv i pomalo neočekivan projekt – izgradnja bjelovarskog aerodroma. O toj ideji, kao i o trenutačnoj fazi projekta, u novom Bauštela.hr podcastu govorio je gradonačelnik Dario Hrebak.
Kako je istaknuo, grad trenutno provodi čak 35 projekata ukupne vrijednosti oko 300 milijuna eura, što je iznos izgradnje Pelješkog mosta. Među njima se zasad ne nalazi projekt aerodroma, ali on itekako postoji u planovima.
Iako, kako kaže, mnogi smatraju da je ideja preambiciozna, Hrebak naglašava da je riječ o projektu koji ima realne temelje. Zemljište je već osigurano, a izrađeno je i idejno rješenje. A zašto bi se uopće u Bjelovaru gradio aerodrom, gradonačelnik ima jasan odgovor.
– Imao sam ozbiljne ljude iz svijeta, predstavnike velikih međunarodnih zrakoplovnih kompanija, koji su tražili lokaciju u Hrvatskoj za poslovnu zračnu luku izvan Zagreba, upravo zbog zagušenosti i ograničenih kapaciteta koje Zagreb ima. Osim toga, postoji i turistički potencijal. Zamislite da imamo zračnu luku poput one u Zadru ili Varaždinu. Bjelovar već ima tradiciju, mali sportski aerodrom, doduše travnati. Želimo ozbiljnu pistu za avione do 10 mjesta i prostor za servisiranje manjih zrakoplova. Negdje se ti avioni moraju servisirati, a Hrvatska je vrlo zanimljiv hub, istaknuo je gradonačelnik.
Iako je teško procijeniti točnu vrijednost investicije, Hrebak smatra da bi projekt mogao stajati oko 30 milijuna eura, što je, kako kaže, manje od troška izgradnje termi Bjelovar. Osim o aerodromu, Hrebak je govorio i o ostalim gradskim projektima, među kojima su nova rukometna dvorana te novo stambeno naselje Sjever 2, koje će se graditi na sjeveru grada.
Posebno je istaknuo i projekt Bjelovar 2050., vizualizaciju budućeg razvoja grada, zbog kojeg je, kako kaže, bio i kritiziran, ali koji smatra važnim iskorakom prema modernom, održivom i zelenom Bjelovaru, gradu koji danas ima jedan od najučinkovitijih sustava gospodarenja otpadom u Hrvatskoj.
Zapratite nas na Facebooku, Instagramu, YouTubeu i Tik Toku te uskoro očekujte još ovakvih edukativnih podcasta i zanimljivog sadržaja s vašeg digitalnog glasa gradilišta.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 37.916666666667 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 2 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026