Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Rekonstrukcija triju cesta, Županja | Foto: EOJN
U središtu Županje, na spoju državnih cesta DC55 i DC214 te županijske ceste ŽC4170, uskoro započinje rekonstrukcija postojećeg raskrižja u moderno kružno raskrižje. Ovim zahvatom značajno će se povećati sigurnost i protočnost prometa na jednoj od najfrekventnijih prometnih točaka u gradu.
Projektom je predviđena izgradnja novog kružnog toka koji će zamijeniti sadašnje križanje prometnih pravaca. Nakon provedenog javnog postupka odabran je izvođač radova, posao vrijedan 905.100 eura dodijeljen je hrvatskoj podružnici austrijskog građevinskog diva STRABAG-a.
Novi kružni tok projektiran je tako da se prirodno uklapa u postojeću trasu državne ceste DC55, bez većih odstupanja i s minimalnim korekcijama privoza. Time se osigurava kontinuitet prometnih tokova uz istodobno smirivanje brzina i povećanje sigurnosti svih sudionika u prometu. Oblik privoza koncipiran je tako da se izbjegne tangencijalan ulaz u kružni tok, čime se sprječavaju prevelike ulazne brzine vozila.
– Raskrižje je zamišljeno kao jednotračno, srednje veliko urbano kružno raskrižje s četiri privoza, dva na državnoj cesti DC55, jednim na državnoj cesti DC214 i jednim na županijskoj cesti ŽC4170 (Ulica braće Radić). Dimenzije kružnog toka usklađene su s važećim smjernicama Hrvatskih cesta za projektiranje kružnih raskrižja. Vanjski promjer iznosi 38 metara, dok središnji otok ima promjer od 20 metara i povozni pojas širine dva metra. Širina kolnika u zoni kružnog toka iznosi sedam metara, što omogućuje nesmetano kretanje svih vrsta vozila, piše u tehničkoj dokumentaciji.
Na privozima se kolnici postupno proširuju i razdvajaju razdjelnim otocima, stvarajući jasno odvojene ulazne i izlazne trakove. Rubnjaci su izvedeni od betona dimenzija 18/24, a njihova je visina prilagođena položaju, od tri do dvanaest centimetara iznad razine asfalta. Na mjestima kolnih prilaza rubnjaci se upuštaju kako bi se omogućio neometan pristup.
U sklopu projekta predviđena je i rekonstrukcija nekoliko postojećih kolnih i poljskih prilaza te izgradnja novih priključaka koji će olakšati pristup okolnim parcelama. Poljski putovi širine tri metra izvedeni su s lepezama radijusa četiri metra, što omogućuje pristup poljoprivrednim površinama i servisnim pravcima.

Rekonstrukcija triju cesta, Županja | Foto: EOJN

Rekonstrukcija triju cesta, Županja | Foto: EOJN
Visinska prilagodba terena izvedena je s posebnom pažnjom jer se raskrižje nalazi na spoju državne ceste i gradske ulice, što zahtijeva precizno usklađivanje nivoa kolnika. Projektni profil pažljivo je prilagođen postojećem stanju, osobito na sjevernom privozu gdje je ranije provedena rekonstrukcija. Time se osigurava skladno uklapanje bez naglih prijelaza i omogućuje učinkovito odvođenje oborinskih voda.
Odvodnja prometnih površina riješena je kombinacijom otvorenog i zatvorenog sustava. Na većini privoza voda se odvodi otvorenim cestovnim jarcima, dok je na zapadnom kraku projektiran novi ogranak oborinske kanalizacije koji se ispušta u cestovni jarak. Uz rubove pješačkih staza predviđene su betonske rigolice sa slivnicima, a rubnjaci su izvedeni tako da omogućuju kontrolirano otjecanje vode – prevaljeni s desne strane i linijski s integriranim kanalom s lijeve strane.
Cjelokupan projekt zamišljen je kao suvremeno prometno rješenje koje će rasteretiti središte Županje, povećati sigurnost i protočnost prometa te unaprijediti kvalitetu urbanog prostora. Izgradnjom kružnog raskrižja grad Županja dobiva prometno učinkovitiji i vizualno uređeniji ulaz, što će dugoročno doprinijeti sigurnijem i organiziranijem odvijanju cestovnog prometa na području cijele Vukovarsko-srijemske županije.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Projekt predviđa produljenje ključnih kolosijeka kako bi se omogućio prihvat vlakova duljine do 500 metara, što je važan korak u modernizaciji pruge.
12:53 11 h 05.04.2026
Pregled projekata najvećih hrvatskih stadiona: Pogled u budućnost Poljuda, Maksimira i Kantride
Realizacija triju najvećih nogometnih projekata u Hrvatskoj nikad nije bila bliža, no još je ostalo puno koraka.
12:37 1 d 04.04.2026
Spremni na sve: Uz granicu na istoku gradi se nova zgrada hitne, imat će 740 kvadrata i dvije etaže
Građevina će biti smještena unutar građevinskog područja naselja Županja, a natječaj za izvođača radova očekuje se iza Uskrsa.
12:34 1 d 04.04.2026
Od čitatelja iz Osijeka dobili smo fotografije kolničke površine novog kružnog toka na ulazu u grad koje ukazuju na loše odrađen posao.
13:33 2 d 03.04.2026
Zagreb otvara novo gradilište uz petlju: 'Horor' pothodnik ide u milijunsku rekonstrukciju
U Zagrebu više od 15 posto stanovnika živi s invaliditetom. Upravo zato Grad kontinuirano ulaže u unapređenje mobilnosti.
13:31 2 d 03.04.2026
Talijanski grad odao počast arhitektici koja je oblikovala poznati kvart, dobila vlastitu ulicu
Grad Milano odao je počast jednoj od najutjecajnijih arhitektica suvremenog doba imenovanjem nove ulice po Zahi Hadid, deset godina nakon njene smrti.
13:31 2 d 03.04.2026
U pitoresknoj općini u srcu Hrvatske, građevinski div za 8 milijuna eura uređuje top hotel
U maloj općini u srcu Hrvatske, poznata domaća tvrtka uređuje hotel s četiri zvjezdice. Posao je ugovoren za 8 milijuna eura.
10:18 2 d 03.04.2026