Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 19 h 12.11.2026

Øresundski most | Foto: APM
Na prvi pogled možda ne zvuči spektakularno, ali četvrt stoljeća postojanja Øresundskog mosta itekako je vrijedno slavlja. Od kada je svečano otvoren 1. srpnja 2000., ovaj impresivni spoj Danske i Švedske postao je više od infrastrukturnog projekta, simbol je skandinavske povezanosti, inženjerskog savršenstva i svakodnevice u regiji Øresund.
U proteklih 25 godina, most je omogućio nesmetan promet cestom i željeznicom između dviju država, ali i mnogo više od toga. Danas predstavlja žilu kucavicu koja neprekidno – 24 sata dnevno, tijekom cijele godine, povezuje ljude, poslove, obrazovanje, kulturu i ideje. Mnogi ga više ni ne doživljavaju kao granicu – već kao prirodni produžetak svakodnevnog života.
Regija Øresund, s obje strane tjesnaca, dobila je dodatni zamah. Uklonjene su fizičke prepreke, a razlike i sličnosti Švedske i Danske donose nove prilike. Most više nije samo prijevozno sredstvo – on je postao temelj jedne nove, integrirane regije u kojoj je rad, studiranje i život s obje strane tjesnaca postao dio svakodnevice, piše na službenoj stranici mosta.
Kada je izgrađen, Øresundski most bio je inženjerski pothvat bez presedana u ovom dijelu Europe. Danas, 25 godina kasnije, još uvijek impresionira. Riječ je o kombiniranom cestovno-željezničkom mostu s kosim kablovima, drugom najdužem u Europi, koji se proteže osam kilometara od švedske obale do umjetnog otoka Peberholm. Od tamo, tunel dug četiri kilometra vodi prema danskom otoku Amager.
Taj monumentalni projekt, poznat kao Øresund Link, nije samo spojio prometne mreže Skandinavije i Srednje Europe. Ujedno je postao i okosnica internetskog prometa između Švedske i kontinenta zahvaljujući podatkovnim kablovima integriranima u strukturu. Cestom prolazi europska ruta E20, dok željeznicu koristi linija Øresund, povezujući regije i države s lakoćom do tada nezamislivom. Ukupno, Øresund Link čini 15,9 kilometara infrastrukture: most, tunel i umjetni otok, koji svakodnevno koristi na tisuće ljudi.

Øresundski most iz zraka | Foto: NASA
Impresivna silueta Øresundskog mosta definirana je s četiri impozantna pilona i 80 parova kablova, koji nose dvokolosiječnu željezničku prugu i četverotračnu autocestu. Most je podijeljen u tri glavna dijela: zapadni prilazni most, visoki središnji ovješeni most i istočni prilazni most. Slobodni raspon od 490 metara čini ga jednim od najdužih ovješenih mostova za cestovni i željeznički promet na svijetu.
Visoki piloni, koji dosežu čak 203,5 metra visine, stvaraju osjećaj ravnoteže i snage. Cijeli projekt je pažljivo dizajniran kako bi izdržao sve vremenske uvjete, a integrirani prigušivači vibracija čine ga otpornim i na najzahtjevnije vjetrove Øresunda.
Vrijednost projekta iznosila je gotovo četiri milijarde eura, a sama gradnja trajala je od 1995. do 1999. godine. U desetljećima od otvaranja, Øresundski most postao je katalizator gospodarskog rasta u regiji. Danas regija Øresund slovi kao jedna od najdinamičnijih u sjevernoj Europi – područje inovacija, poslovnih prilika i kulturne integracije.

Øresundski most | Foto: Oresund Bron
U sklopu obilježavanja 25. rođendana, na službenoj stranici mosta objavljene su i zanimljive priče. Jedna od njih je i priča švedske ESS Grupe – hotelijersko-ugostiteljskog lanca sa sjedištem u Göteborgu, prisutnom na 16 destinacija u Švedskoj i Danskoj. Sve je počelo 2007. godine preuzimanjem Ystad Saltsjöbada, a danas se grupa širi diljem regije Øresund.
Most je bio ključan u oblikovanju poslovne strategije ESS Grupe. Kratko vrijeme putovanja između dviju zemalja omogućilo je dolazak gostiju na vikend spa izlete, poslovne konferencije i odmore, što je stvorilo potpuno novo tržište. Ove jeseni, ESS otvara i svoj drugi hotel u Danskoj – Rox Resort u Køge Bugtu, luksuzni resort s 158 soba, restoranima, barovima i krovnim bazenom s pogledom na Øresund.
– Køge ima samo 40.000 stanovnika, ali cijela regija Øresund broji četiri milijuna ljudi. S putovanjem koje traje najviše sat i pol, imamo ogroman potencijal za ovakav projekt. Most nas je naučio gledati Dansku i Švedsku kao jedno tržište. Prelazak preko Øresunda danas je kao prelazak bilo kojeg mosta unutar iste države, rekao je Anders Nilsson, COO i partner u ESS Grupi.

Øresundski most | Foto: Oresund Bron
Tijekom cijele 2025. godine, regija Øresund svečano je obilježavala 25. obljetnicu legendarnog Øresundskog most. Jedan od najiščekivanijih događaja bio je Bridge Run 2025, koji je 15. lipnja okupio čak 40.000 trkača iz cijelog svijeta. Oni su imali jedinstvenu priliku pretrčati most iz Danske prema Švedskoj – događaj koji je bio unaprijed rasprodan i koji je, zahvaljujući dojmljivoj organizaciji i atmosferi, postao jedan od najupečatljivijih trenutaka proslave.
Središnja svečanost održana je 1. srpnja 2025., točno 25 godina nakon svečanog otvaranja mosta, kada je Øresund postao simbol povezivanja naroda, tržišta i kultura. Tog su se dana okupljeni uzvanici, građani i predstavnici vlasti iz obje zemlje prisjetili ključnih trenutaka iz povijesti mosta, ali i proslavili njegovu ključnu ulogu u budućnosti održivog prometa i regionalne suradnje, piše na službenoj stranici.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 19 h 12.11.2026
Pročistač od 37 milijuna eura gradi se u Velikoj Gorici: Sve počinje s jednom inženjerkom
U Velikoj Gorici gradi se novi pročistač otpadnih voda, a iza projekta krije se posao koji počinje mnogo prije prvog zamaha lopate.
11:34 1 d 11.11.2026
Grade ono što ostaje desetljećima: Zidari, tesari i armirači u fokusu
Zidari, tesari i armirači čine temelj svakog projekta. Njihovo iskustvo često odlučuje o kvaliteti cijele građevine, a evo što sve rade.
13:53 7 d 05.11.2026
Razmišljate o gradnji kuće na kredit? Evo što sve trebate znati
Donosimo sve informacije o podizanju kredita za gradnju kuće i kako vam kreditni posrednici mogu pomoći da lakše, brže i jeftinije dođete do kredita.
10:40 10 d 02.11.2026
Pretplata za cijeli tim: Do 30% popusta za više korisnika
Pretplatite kolege u uredu ili svoje zaposlenike i uštedite. Što je više korisnika, popust je veći i doseže do 30% popusta.
15:09 42 d 01.10.2026
Veliki zahvat na Jadranskoj magistrali: Kod poznatog stadiona gradi se novo T-raskrižje
Zahvat će obuhvatit više od 3.600 četvornih metara, a novo prometno rješenje trebalo bi spriječiti stvaranje prometnih čepova u sezoni.
06:15 15.516666666667 min 13.11.2026
Beton će se uklanjati vodom pod tlakom od čak 2.500 bara, a u kolnik će se ugraditi posebna epoksidna rebra za ojačanje asfalta.
16:46 13 h 12.11.2026
Uređenje starog hotela 'prvi red do mora': Priča iz 1970-te dobiva novi epilog, otvaranje 2028.
Po svemu sudeći samo što nije krenula opsežna obnova hotela Aminess u Umagu koji je zatvoren od 2013. godine. Novi vlasnik otkriva velike planove.
16:38 13 h 12.11.2026
Pješaci i biciklisti na mjestu pruge bit će novost u zapadnom dijelu Grada. Vijest stiže odmah nakon 'raskida' posla na Greenwayju, potreban projekt.
16:38 13 h 12.11.2026
Vlasnici će biti pozvani na obilježavanje granica svojih katastarskih čestica, presudno je odazvati se i sudjelovati.
16:35 13 h 12.11.2026
Nakon odbijanja druge žalbe u drugom po redu postupku nabave za izvođača nove tramvajske pruge u Heinzelovoj, moglo bi se dočekati ugovaranje.
12:48 17 h 12.11.2026
HEP sprema obnovu podzemne hidroelektrane stare 70 godina: Do nje vodi tunel od gotovo 200 metara
U podzemnoj strojarnici sanirat će se zidovi i strop, a elektrana će raditi tijekom obnove.
10:36 19 h 12.11.2026
Ponekad je dovoljno prestati gledati samo dijagnozu i vidjeti dijete. Jakovljeva priča dokaz je toga
Jakov (13) svojim crtežima govori ono što ne može riječima. Njegovi su likovi oživjeli, snovi se ostvarili, a talent mu je donio Zlatnu kredu.
06:00 28.783333333333 min 13.11.2026
Kolike će biti plaće učitelja u 2027.? Izračunali smo koliko im nudi Vlada, a koliko traže sindikati
Za sad ništa o dogovora o plaćama za 2027. Izračunali smo koliko bi učitelji mogli zarađivati prema Vladinoj ponudi i zahtjevima sindikata.
16:23 14 h 12.11.2026
Porez plaća 98.000 umirovljenika više nego lani: Sada su uplatili 20 milijuna eura
Više od pola milijuna umirovljenika s nestrpljenjem čeka ukidanje poreza na mirovine. Prosječno plaćaju oko 34 eura, ali neki će uštedjeti puno više.
16:29 13 h 12.11.2026
Sindikat umirovljenika traži mjesto u Vijeću HZMO-a: 'Rade protivno zakonu'
Već dulje vrijeme Upravno vijeće HZMO-a nema člana iz redova SUH-a. Sindikat umirovljenika traži da to bude Višnja Stanišić, ali Vlada ih ignorira.
16:28 14 h 12.11.2026