Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 9.2333333333333 min 15.07.2026

Odlagalište Jakuševec | foto: zgh.hr
Opće je poznato da se neopasni otpad u Zagrebu odvozi na Jakuševec. Iako se čeka na zatvaranje tog odlagališta i otvaranje Centra za gospodarenjem otpadom na najvećem zagrebačkom zemljištu u Resniku, prije promjene trebalo bi proći još barem tri godine, a Grad je netom naručio preuzimanje i odvoz raznih vrsta otpada za nadolazeće četiri godine, točnije do početka kolovoza 2029. godine. Ako vas zanima koliko sve skupa košta, radi se o 107.398.225 eura, a zadatak je podijeljen u grupe.
Ovaj, više od 100 milijuna eura ‘težak’ postupak preuzimanja i daljnje obrade nekoliko vrsta otpada odnosi se prije svega na biološki razgradivi neopasni otpad biljnog porijekla. Taj dio posla spada u prvu grupu, ujedno najskuplju, za koju se izdvaja 58.800.000 eura. Radi se o preuzimanju i obradi otpada iz kućanstava, restorana, ugostiteljskih i maloprodajnih objekata.
Preuzimanje i obrada iduće vrste otpada, odnosi se na biootpad, uključujući tržnice, odjele voća i povrća te trgovačke centre. Tu je posao jeftiniji, a prema procjeni će koštati 3.320.625 eura. Sljedeća grupa procijenjene vrijednosti od 9.266.400 eura odnosi se na preuzimanje i zbrinjavanje biorazgradivog otpada, u što uglavnom ulaze lišće, trava i granje.
Četvrta grupa odnosi se na ambalažu od plastike, prikupljenu putem spremnika na javnim površinama na području Grada Zagreba, a opet je malo skuplja – vrijedi 35.200.000 eura, dok je najjeftinije preuzimanje i daljnja obrada tekstila. Procijenjeno je da bi se za tu grupu moglo izdvojiti 811.200 eura.

odlagalište otpada, ilustracija | Pexels
Podsjećamo, otpad u Zagrebu prikuplja i obrađuje gradska komunalna tvrtka Čistoća. U Zagrebu postoji sustav odvojenog prikupljanja otpada, a različite vrste otpada odvoze se na odlagalište Jakuševec (Prudinec), koje trenutačno posluje kao deponij neopasnog miješanog komunalnog otpada.
Osim miješanog komunalnog, u Jakuševac se odvode i druge vrste otpada – od zemljanog, kamenog otpada, stakla, mulja, metala i papira pa do plastike, drva, ali i tekstila. Ondje odlaze i značajne količine biootpada iako bi se trebao odvojeno prikupljati te obrađivati.
No, tako bi trebalo biti još tri godine, dok se Jakuševac, ostvari li Tomašević svoje obećanje, konačno ne zatvori. Plan je do tada upogoniti Centar za gospodarenje otpadom (CGO) Zagreb, koji bi trebao pokrivati Grad Zagreb i Zagrebačku županiju.
Investicija vrijedna oko 140 milijuna eura trebala bi se realizirati na površini od milijun četvornih metara na Resniku, ujedno najvećoj parceli u vlasništvu Grada Zagreba. Novi centar trebao bi sadržavati postrojenja za obradu miješanog komunalnog otpada, sortirnicu i bioplinsko postrojenje i riješiti nebrojene probleme Jakuševca od kojih ispaštaju prvenstveno stanovnici okolnih naselja. Ovdje pročitajte više o dogradnji na milijun kvadrata najvećeg gradskog zemljišta.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 9.95 min 15.07.2026
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 7 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 3 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 5 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 23 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 23 h 14.07.2026