Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 5 d 24.03.2026

Produženje Ulice Klin | Foto: Google maps/Canva
Glavni grad Hrvatske i ovoga će ljeta biti veliko gradilište. Nakon što je Grad Zagreb u svibnju najavio početak velikog projekta produženja Kolakove ulice, sada su započeli radovi na produženju Ulice Klin u Gornjoj Dubravi. Riječ je o važnom infrastrukturnom projektu za istok grada, vrijedan oko 4,4 milijuna eura bez PDV-a, financiranom iz gradskog proračuna.
Kako je rekao gradonačelnik Tomislav Tomašević, produžetak Ulice Klin ključan je za novi sjeverni koridor u izgradnji, budući da će presijecati produljenu Ulicu Rudolfa Kolaka. U iduće dvije godine planira se izgradnja oko sedam kilometara novih prometnica u sjevernim dijelovima Dubrave i Sesveta, koji zajedno imaju više stanovnika nego bilo koji drugi grad u Hrvatskoj osim Zagreba.
Izgradnja produžetka Ulice Klin obuhvaća trasu duljine 804 metra, izgradnju mosta preko potoka Čučerska Reka te kompletnu komunalnu infrastrukturu. Novi kolnik spojit će postojeću Ulicu Klin s Ulicom Lektrščica na sjeveru. Uz cestu bit će izgrađene obostrane biciklističke i pješačke staze, tri nova križanja za pristup budućem naselju prema Urbanističkom planu uređenja Branovečina II te četverokrako raskrižje s produženom Kolakovom ulicom. Završetak radova planiran je u roku od godinu dana.

Karta novih pravaca | Foto: Grad Zagreb
Grad Zagreb priprema značajno prometno rasterećenje produžetkom Ulice Rudolfa Kolaka, koja će zajedno s Branimirovom ulicom tvoriti novi prometni koridor sjeverno od Avenije Dubrava i Zagrebačke ceste u Sesvetama. Ta nova prometnica znatno će smanjiti prometna opterećenja na postojećim cestama u Dubravi i Sesvetama.
Trenutačno je u tijeku javna nabava za izvođenje radova na trećoj etapi Kolakove ulice, dionici od produžene Branimirove do Ulice Emanuela Vidovića, dugačkoj 205 metara. U okviru cijelog projekta predviđena je izgradnja biciklističko-pješačkih staza širine 4,5 metara s obje strane ceste, autobusnih stajališta, dva nova mosta preko potoka te kompletne komunalne infrastrukture i krajobraznog uređenja prometnog koridora. Ukupna duljina produžene Kolakove iznosit će 2,8 kilometara, dok će Branimirova biti produljena za dodatnih 3,9 kilometara. Završetak projekta planiran je za 2027. godinu, a ukupna vrijednost radova iznosi oko 60 milijuna eura bez PDV-a.
Kolakova ulica, kako je istaknuo gradonačelnik Tomislav Tomašević, predstavlja važnu prometnicu ne samo za Gornju Dubravu, već i za čitav istočni dio grada. Riječ je o budućoj gradskoj aveniji širine 39 metara, usklađenoj s Generalnim urbanističkim planom, koja će pratiti tokove potoka Trnava i Čučerska Reka. Ti će vodotoci ostati otvoreni i biti integrirani u ozelenjeni pojas prometnice, čime projekt dobiva i važnu ekološku dimenziju.

Produženje Kolakove ulice | Foto: Grad Zagreb
Osim izgradnje novih cesta, projektni zadatak za Kolakovu ulicu sadrži i planove za tramvajsku infrastrukturu. U opisu dokumentacije navodi se potreba projektiranja tramvajskih perona, kolosijeka, stupova kontaktne mreže i nadstrešnica u skladu s Pravilnikom o tehničkim uvjetima za gradske željezničke pruge.
Na upit smo dobili potvrdu iz Grada Zagreba da Generalni urbanistički plan predviđa izgradnju tramvajske pruge u Kolakovoj ulici, na dijelu od Avenije Gojka Šuška do Dankovečke ulice, koja se nastavlja u Dankovečku te dalje prema Dubravi. Ipak, unatoč prostornim planovima, realizacija ovog dijela tramvajske mreže još nije na vidiku, pa će putnicima i dalje ostati na raspolaganju postojeći prometni sustavi.

Kolakova, zona obuhvata | Projektni zadatak (EOJN)
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 5 d 24.03.2026
Posao je bio atraktivan građevinskim tvrtkama, Hrvatske ceste su zaprimile 4 ponude, a izabrana je ekonomski najisplativija.
08:08 22 h 29.03.2026
Strateški dokument Zagreba i još dvije županije predlaže nove mostove: 'Ovo je ipak najvažnije'
Jedan strateški dokument i 15 godina za izvedbu. Predlaže nove savske mostove, novu remizu i još štošta, ali jedna stvar je ipak najvažnija.
08:08 22 h 29.03.2026
Pričali smo s nadzornim inženjerom Poljuda: 'Stadion se može sanirati, a Nijemci su spremni'
Sudbina Poljuda danas se svodi na jedno ključno pitanje - treba li ga rušiti ili se još uvijek može stručno obnoviti.
08:08 22 h 29.03.2026
Poljud nije stadion za rušenje, nego arhitektonsko djelo koje treba razumjeti, a kao najizglednije rješenje nameće se kompromis.
07:22 1 d 28.03.2026
U tijeku su radovi obnove pruge od Banove Jaruge do Daruvara. Preostali dio do Pčelića najprije čeka izradu izvedbenog projekta.
07:22 1 d 28.03.2026
Crne točke zagorskih cesta napokon na redu: Sanira se 15 opasnih mjesta
Uskoro počinje sanacija kojom se želi spriječiti izlijetanje vozila na zavojima, visokim pokosima i uz vodotoke.
07:20 1 d 28.03.2026
FOTO: Na važnom prometnom raskrižju 'nastradao' i novi VMD-ov neboder, popadale skele
U olujnom nevremenu koje je 26. i 27. ožujka posebno pogodilo Zagreb i okolicu, oštećene su brojne zgrade i kuće. Na ovom gradilištu letjele su skele.
16:13 2 d 27.03.2026