Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 6 d 19.06.2026

Bageri Volvo | Foto: Volvo
Azijska regija jedno je od najsloženijih i najizazovnijih tržišta za građevinsku mehanizaciju. Od dinamičnih urbanih središta poput Tokija i Bangkoka do zabačenih kamenoloma, šumskih područja i poljoprivrednih površina, građevinski strojevi moraju biti robusni, prilagodljivi i pouzdani. Povrh toga, klima varira od oštrih zima u sjevernoj Aziji do ekstremno vrućih i vlažnih uvjeta na jugoistoku kontinenta. S obzirom na sve te izazove, Volvo Construction Equipment (Volvo CE) odlučio je razviti potpuno novu generaciju bagera posebno namijenjenih azijskom tržištu.
Razvojni tim u Volvo CE tehnološkom centru u Jinanu, Kina, započeo je projekt s jednostavnim, ali ambicioznim ciljem: stvoriti bager koji kombinira najviše razine performansi, pouzdanosti i energetske učinkovitosti, uz jednostavno održavanje i dug radni vijek. Kako je rekao Rickard Gustafsson, voditelj proizvodnih platformi za bagere u Jinanu, prvi zadatak im je bio razumjeti stvarne potrebe tržišta.
– Analizirali smo kako se postojeći modeli ponašaju u različitim primjenama i klimatskim uvjetima, slušali smo povratne informacije kupaca i distributera te na temelju toga definirali prioritete razvoja – rekao je Gustafsson.
Korisnici su dosljedno naglašavali važnost pouzdanosti, niske potrošnje goriva, visoke produktivnosti i jednostavnog održavanja. Posebno su važni bili zahtjevi za strojevima koji mogu izdržati ekstremne klimatske uvjete, ali i radne cikluse koji uključuju duga razdoblja intenzivnog korištenja.

Bageri Volvo | Foto: Volvo
Najveći razvojni fokus bio je usmjeren na klasu od 20 tona, koja je i dalje najtraženija u regiji. Rezultat tog rada je nova generacija modela EC210 – bager koji ima snažan motor, optimizirane hidrauličke sustave i pametnu energetsku učinkovitost.
– Posebnu pažnju posvetili smo usklađivanju rada motora i hidrauličkih pumpi kako bi stroj mogao funkcionirati pri niskim brojevima okretaja bez kompromisa u snazi. To ne samo da povećava performanse i odziv stroja, već i značajno smanjuje potrošnju goriva, u prosjeku do 15 posto u odnosu na prethodnu generaciju, objašnjava Gustafsson.
U realnim uvjetima rada, jednostavnost održavanja može biti razlika između uspješno obavljenog posla i skupih zastoja. Novi modeli bagera dizajnirani su s naglaskom na pristupačnost – sve bitne točke za servis i podmazivanje smještene su na dohvat ruke, omogućujući operaterima da brzo i jednostavno obave dnevne provjere.
Volvo CE poznat je po visokoj razini sigurnosnih standarda, a nova generacija bagera nije iznimka. Svi modeli dolaze s ROPS kabinama kao standardom, sigurnosnim pojasevima u više točaka i kamerama visoke rezolucije za sigurniju vožnju unatrag i bolju preglednost na gradilištu.
Ujedno, snažan je fokus stavljen na održivost. Novi bageri proizvode se u jednom od najekološkijih pogona Volvo CE-a, u Šangaju, koji je već ispunio ciljeve za smanjenje emisija CO₂ predviđene za 2030. godinu. Cijeli opskrbni lanac optimiziran je u suradnji s dugogodišnjim dobavljačima koji dijele Volvo pristup odgovornom poslovanju.
Prvi bageri nove generacije već su isporučeni kupcima diljem Azije i aktivno se koriste u različitim aplikacijama – od izgradnje infrastrukture do rudarskih i poljoprivrednih radova. Povratne informacije su, prema riječima Rickarda Gustafssona, iznimno pozitivne.
Kroz inovacije temeljene na stvarnim potrebama tržišta, Volvo CE nastavlja postavljati nove standarde u građevinskoj industriji. Nova generacija bagera ne samo da pruža vrhunske performanse i učinkovitost, već utjelovljuje i širi cilj kompanije – izgradnju održive budućnosti, strojem po strojem, navode na svojoj službenoj stranici.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 6 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Gradi se milijunski spoj na autocestu A1: Prije Imoćana s bagerima, na teren prvo moraju arheolozi
Prije bagera na trasu buduće ceste prema A1 stižu arheolozi, a projekt prolazi i blizu važnog izvorišta vode.
12:21 2 h 25.06.2026
Zaokret od 180 u zagrebačkom prometu: 'Više od pola vozača krši ovo pravilo'
Studija Fakulteta prometnih znanosti i tvrtke Ernst&Young te ZET-ove ankete pokazuju isto - zagrebački javni promet spasit će jedna ključna promjena.
09:11 5 h 25.06.2026
Video: Dvostruki potres razorio obalu Venezuele, a poznati hotel nestao u samo 39 sekundi
Dvostruki potres sravnio je poznati hotel u La Guairi, ponovno otvarajući pitanje jesu li zgrade, a ne potresi, najveća prijetnja.
09:00 5 h 25.06.2026
Hrvatske ceste traže izvođača za održavanje sutava koji osiguravaju protok zraka i kontrolu dima u slučaju požara. Znamo lokacije.
16:15 22 h 24.06.2026
Ako se nešto planiralo 50 godina kao ovaj most, sigurno je užasno važno: 'Veselim se, kako ne!'
Jedan od ocjenjivača, točnije predsjednik imenovanog ocjenjivačkog suda za novo tehničko-oblikovno rješenje Jarunskog mosta priča o važnosti projekta.
16:11 22 h 24.06.2026
Kraj ljetnim kolonama kroz dalmatinsko naselje! Planira se obilaznica s četiri trake i dva vijadukta
Ministarstvo je pokrenulo zahtjev za provedbu procjene utjecaj na okoliš, što znači da je projekt koračić bliže realizaciji.
10:59 1 d 24.06.2026