Useljava se japanski grad - laboratorij: Stotinjak ljudi proizvodit će leteće taksije, dronove i automobile bez vozača

Podno planine Fuji u Japanu Toyota gradi Woven City, grad – laboratorij koji je spreman za svoje prve stanovnike. Projekt je zamišljen kao testni poligona za autonomna vozila koja se mogu kretati bez ljudskog upravljanja. Vrijedan je deset milijardi dolara, dok je dizajn osmislila danska grupacija Bjarke Ingels. U jesen će se useliti prvih 100 stanovnika, a do 2026. godine je cilj stvoriti ‘grad’ od 2.000 ljudi. Prvi stanovnici zvat će se ‘weavers’ ili ‘tkalci’, od kojih će svi biti zaposlenici Toyote.

Toyotin futuristički Woven City, koji se gradi na mjestu nekadašnje tvornice automobila u Japanu, gotovo je spreman za svoje prve stanovnike, piše theverge.com. Inače, Woven je tvrtka kćer za tehnologiju mobilnosti Toyota Motor Corporation, koja stvara i upravlja softverom za Toyotin operativni sustav vozila, automatiziranu vožnju i sigurnost. Osnovana je 2021. godine, a u zadnje četiri godine je na njenom čelu Japanac Hajime Kumabe.

Projekt od 10 milijardi dolara

Woven City je grad – laboratorij koji Toyota posljednje tri godine gradi u podnožju japanske planine Fuji, na mjestu bivše tvornice automobila u Susonu. Zamišljen je kao testni poligon za autonomna vozila koja se mogu kretati bez ljudskog upravljanja. Cilj je, kroz fazu 2 i ostale faze, izgraditi dovoljno stambenih objekata i objekata za do 2.000 ljudi koji će u njima živjeti tijekom cijele godine, s komunalnim uslugama pogonjenim tehnologijom vodikovih gorivih ćelija tvrtke.

– Woven City je mjesto gdje ljudi mogu izmišljati i razvijati sve vrste novih proizvoda i ideja. To je živi laboratorij u kojem su stanovnici voljni sudionici, dajući izumiteljima priliku da slobodno testiraju svoje ideje u sigurnom, stvarnom okruženju, izjavio je rekao je predsjednik Toyote Akio Toyoda.

Projekt je vrijedan deset milijardi dolara, a kako kažu iz Toyote završili su prvu fazu izgradnje, dok je službeno lansiranje predviđeno za 2025. godinu. Dizajn projekta osmislio je danski Arhitektonski ured Bjarke Ingels, zaslužan za nekoliko velikih projekata u Kini i SAD-u.

Useljavaju se prvi stanovnici

U jesen ove godine bi se u Woven City trebalo useliti prvih sto stanovnika, od kojih će svi biti zaposlenici Toyote. Zajednica će se postupno proširiti uključivanjem ‘vanjskih izumitelja i njihovih obitelji’ koji će biti pozvani da se presele u novi grad. Prva faza grada će u konačnici udomiti 360 stanovnika.

Stanovnici će biti podijeljeni u dvije grupe: izumitelje koji osmišljavaju nove proizvode te ‘weavers’ ili u prijevodu i ‘tkalce’, koji će proizvode testirati u stvarnom vremenu. U gradu će se testirati inovativni uređaji za osobnu mobilnost, usluga dostave dronovima, roboti koji pomažu za starije osobe te mogućnost prijevoza letećim taksijima.

Koji su mogući problemi?

Nema ništa novo u tome što proizvođači automobila koriste velike parcele zemlje za izgradnju poligona s lažnim gradskim kulisama za testiranje novih vozila. Gradovi tvrtki postoje desetljećima, Elon Musk, primjerice, gradi vlastiti grad u Teksasu u kojem će smjestiti zaposlenike Tesle i SpaceX-a.

S druge strane, ono što Toyota predlaže je nešto drugo – stvarni grad sa stvarnim ljudima koji bi živjeli unutar pojačane vizije budućnosti proizvođača automobila, što bi moglo dovesti do problema. Primjerice, Googleov projekt Sidewalk Labs u Torontu je propao nakon što su stanovnici prigovarali o nadzoru i prikupljanju podataka. Toyota se nada da će izbjeći te iste glavobolje reklamirajući poboljšanu kvalitetu života za stanovnike Woven Cityja. Pogledajte ovdje kako će 3D printer graditi hotel u Teksasu.