Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

Zagrebačka katedrala i dalje čeka na tornjeve | foto: Bauštela.hr
Zagrebačka katedrala je pri kraju prve faze obnove, ali će još jedan Božić dočekati pod skelama, piše vijesti.hrt.hr. Riječ je o fazi sanacije nakon potresa kojoj će se katedralu i njene dekorativne elemente osigurati od budućeg urušavanja. Sada slijede restauratorski radovi, odnosno druga faza obnove.
U prvoj fazi su tornjevi pažljivo razrađeni jer su oštećenja bila silno velika, do visine 70 metara. Katedrala je izvorno visoka 108 metara i takva će biti kad se završi cjelovita obnova. Svaki kamen je razrađen i 3D skeniran kako bi se mogli izraditi novi. S druge strane, obnova ulazi u svoju drugu fazu, a riječ je o restauratorskim radovima. Odnosno, fokus je na detalje poput oslikavanja stropova.
– Sad slijedi oslikavanje, istraživanje i oslikavanje stropova. Dakle, restauratorske sonde će se raditi da se otkriju slojevi koji su stariji od Bollea koji je rađen između 1880. i 1902. godine, rekao je revident na obnovi Zagrebačke katedrale u cjelini Milan Crnogorac.
U sklopu obnove, pažljivo će se restaurirati svi elementi, a među njima i vitrajima po kojima je katedrala poznata. Njihova autentična obnova napravit će se s pomoću originalnih nacrta koji se nalaze u Minhenskoj nadbiskupiji, dok je kopija već poslana u Zagreb. Što se tiče konstrukcijske obnove, mogla bi se napraviti u dvije do tri godine, no katedralu treba protupotresno ojačati kako još više trajala.
Obnova katedrale je jedna od najzahtjevnijih u Hrvatskoj. Svi imaju velika očekivanja i nadaju se kako će sanacija biti pun pogodak. S visine od 108 metara je spušten zvonik koji se nalazi na restauraciji, a izgrađene su i nove zatege. Prvotni cilj će uskoro biti izvršen, a to je sprječavanje daljnjeg urušavanja.
Krajem prošle godine smo pisali kako su se kraju privodili radovi na unutrašnjosti katedrale, odnosno na svodovima svih triju lađa, a više o tome možete pročitati ovdje. Dok je govorio o tijeku obnove, autor tog koncepta prof.dr. Damir Lazarević s Građevinskog fakulteta Zagrebu najavio je da bi kompletna obnova najvažnijeg sakralnog objekta u gradu mogla potrajati i do 10 godina.
– Komadi punog kamena koji se spuštaju teže od 100 do 400 kilograma. Demontaža se obavlja kamen po kamen jer je materijal od potresa rastrošen i postoji opasnost da se pri uklanjanju raspadne. Zbog toga se nije moglo pristupiti modelu spuštanja trenutačnih vrhova tornjeva kakvim je dizalicom u komadu spušten vrh sjevernog tornja. Radovi u unutrašnjosti, na svodovima svih triju lađa su pred završetkom. Svodovi, zatege, sanacija s donje i gornje strane, to se sve odvija po planu, nema nikakvih iznenađenja, i polako taj dio projekta, odnosno izvedbe, privodimo kraju, rekao je o stanju obnove u 2023. godini Lazarević.
Iako vjernici nestrpljivo čekaju da kompletnu sanacije katedrale, jednako nestrpljivo čekaju i na božićnu misu. Prema najnovijoj monsinjora Dražena Kutleše misa će se održati za Božić 2025. godine, o čemu više možete pročitati ovdje.
Kako je rekao Kutleša, to ne ovisi o njima, već o onima koji rade na obnovi katedrale. Također, katedrala se za vjernike trebala otvoriti za Božić 2023. godine, no kako stvari stoje to će se dogoditi dvije godine poslije od obećanog.
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 22 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 3 d 01.06.2026
Modernizacija triju pruga i 100 km između 2 državne granice: Jedan dokument je preduvjet za sve
Uz brojne druge projekte HŽ-a, sprema se modernizacija triju pruga između dviju državnih granica na istoku Hrvatske. Brzina vlaka je 20 do 100 km/h.
10:13 21 h 04.06.2026
Županija na istoku planira gradnju više od 40 kuća i tri zgrade, ali kvadrati neće biti za svakoga. Prednost imaju deficitarna zanimanja i obitelji.
10:13 21 h 04.06.2026
INA ide dalje s podravskim naftno-plinskim poljem: U planu su dvije nove bušotine i pristupni putevi
INA planira dvije nove bušotine na polju Pepelana, a Ministarstvo pokreće postupak procjene mogućeg utjecaja na okoliš.
10:12 21 h 04.06.2026
Nova dnevna bolnica blizu Zagreba 'pokrit' će do 80.000 pacijenata, a gradit će se na važnoj aveniji u susjednoj županiji. Bit će dijelom KB Dubrava.
10:12 21 h 04.06.2026