Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

obalni pojas Čiovo | foto: Grad Trogir
Uređenje čiovskih obala zahtjevan je projekt koji se sprema već duže vrijeme, a sada je došao na red. Idejna rješenja su napravljena, te predstavljena otočanima.
Održana je javna prezentacija projekata uređenja dijela obalnog pojasa od starog čiovskog mosta do Duhanke, odnosno od Madirazzinog mula do Duhanke. Kao i uređenja dijela obale od starog čiovskog mosta do Lučice, te projekt uređenja dijela obalnog pojasa uvale Saldun.
Zona između dva mosta, kao i ona prema Lučici, specifične su zbog plavljenja te će se kroz oba projekta podizati obala.
– Kroz projekt smo obalni pojas arhitektonski doveli na razinu koju zaslužuje. Podigli smo obalni zid, oformili šetnicu i zeleni park. Sve je u kamenu. Što je najbitnije, rješenjem se eliminira projekt plavljenja jer već godinama more prelazi preko obalnog zida što smanjuje kvalitetu života i turizma, rekao je Boris Zokić iz tvrtke Pomorski projekti koji potpisuje projekt uređenja pojasa između čiovskih mostova.
– Glavna problematika je plavljenje uslijed niske obale i sve učestalijih plima, neadekvatni prolazi za pješake, neadekvatan parking koji stvara gužve i nesigurnost za pješake osobito na poziciji vrtića. Podigli smo kotu obale i kotu ceste, proširili obalu i na taj način osigurali bolje uvjete pješacima, uredili parking, uveli potrebni pješački prijelaz te dva autobusna stajališta. Zbog niske obale i velikog sliva koji tu gravitira bit će nužno uključiti stručnjake za odvodnju već u ranoj fazi projekta, istaknuo je pak projektant pojasa od mosta do ulaza u ACI marinu, Mate Žaja iz tvrtke Omniarh.

oblani pojas Čiovo između dva mosta | foto: Grad Trogir
Ivica Galasso, glavni projektant i direktor firme Pomorski projekti, stoji iza rješenja za uređenje pojasa s južne strane Čiova. Radi se o razvojnom projektu kojim se želi revitalizirati zona za koju su vezane generacije Trogirana, a koja dugo nije bila adekvatno uređena i nije služila svrsi. Projekt će potpuno promijeniti vizuru tog dijela Čiova.
– Ušli smo dosta pažnje, obzira i ljubavi u ovaj projekt. To su plaže od posebnog značaja za mještane. Na potezu koji je dug 900 metara predvidjeli smo kupališnu zonu, ugradnju šljunka i onih elemenata koji će zadržati šljunak, uređenje šetnice, pristupnog puta, ugostiteljske objekte. Ostavili smo i jedan dio u koji nismo zadirali jer smo vodili ne samo računa o uređenju plaže, nego i o tome što čini ovu plažu kultnom, rekao je Galasso.

obalni pojas Čiovo južna strana | foto: Grad Torgir

obalni pojas Čiovo južna strana | foto: Grad Torgir
Projekti su pripremani dugo, a oni na sjevernoj strani Čiova posebno su zahtjevni i kompleksni jer ne ovise samo o Gradu.
– Tehnička dokumentacija za čiovske obale je uglavnom spremna, ostaju nam formalno pravne stvari i ishođenje dozvola, a potom i financiranje. Realno je da će potez između dva mosta prvi ići u realizaciju i tu očekujem podršku i sudjelovanje ŽUC-a i Lučke uprave, koja deklarativno postoji, ali važno je da se tako pokaže i u praksi jer bez njih nije moguće realizirati ovaj projekt, rekao je gradonačelnik, Ante Bilić.
– Nakon toga išao bi dio prema Lučici, gdje će najzahtjevnije biti riješiti oborinsku odvodnju, a potom bi se radila zona Salduna. Obalni pojas je najvrjednije što imamo i prema njemu se odnosimo odgovorno, strateški i s ciljem da to bude kvalitetna, sveobuhvatna investicija koja će služiti ljudima i štititi grad, dodao je gradonačelnik.

obalni pojas Čiovo Lučica | foto: Grad Torgir
Doznajte ovdje sve o procesu gradnje plaže.
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 22 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 3 d 01.06.2026
Modernizacija triju pruga i 100 km između 2 državne granice: Jedan dokument je preduvjet za sve
Uz brojne druge projekte HŽ-a, sprema se modernizacija triju pruga između dviju državnih granica na istoku Hrvatske. Brzina vlaka je 20 do 100 km/h.
10:13 1 d 04.06.2026
Županija na istoku planira gradnju više od 40 kuća i tri zgrade, ali kvadrati neće biti za svakoga. Prednost imaju deficitarna zanimanja i obitelji.
10:13 1 d 04.06.2026
INA ide dalje s podravskim naftno-plinskim poljem: U planu su dvije nove bušotine i pristupni putevi
INA planira dvije nove bušotine na polju Pepelana, a Ministarstvo pokreće postupak procjene mogućeg utjecaja na okoliš.
10:12 1 d 04.06.2026
Nova dnevna bolnica blizu Zagreba 'pokrit' će do 80.000 pacijenata, a gradit će se na važnoj aveniji u susjednoj županiji. Bit će dijelom KB Dubrava.
10:12 1 d 04.06.2026