Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

obalni pojas Čiovo | foto: Grad Trogir
Uređenje čiovskih obala zahtjevan je projekt koji se sprema već duže vrijeme, a sada je došao na red. Idejna rješenja su napravljena, te predstavljena otočanima.
Održana je javna prezentacija projekata uređenja dijela obalnog pojasa od starog čiovskog mosta do Duhanke, odnosno od Madirazzinog mula do Duhanke. Kao i uređenja dijela obale od starog čiovskog mosta do Lučice, te projekt uređenja dijela obalnog pojasa uvale Saldun.
Zona između dva mosta, kao i ona prema Lučici, specifične su zbog plavljenja te će se kroz oba projekta podizati obala.
– Kroz projekt smo obalni pojas arhitektonski doveli na razinu koju zaslužuje. Podigli smo obalni zid, oformili šetnicu i zeleni park. Sve je u kamenu. Što je najbitnije, rješenjem se eliminira projekt plavljenja jer već godinama more prelazi preko obalnog zida što smanjuje kvalitetu života i turizma, rekao je Boris Zokić iz tvrtke Pomorski projekti koji potpisuje projekt uređenja pojasa između čiovskih mostova.
– Glavna problematika je plavljenje uslijed niske obale i sve učestalijih plima, neadekvatni prolazi za pješake, neadekvatan parking koji stvara gužve i nesigurnost za pješake osobito na poziciji vrtića. Podigli smo kotu obale i kotu ceste, proširili obalu i na taj način osigurali bolje uvjete pješacima, uredili parking, uveli potrebni pješački prijelaz te dva autobusna stajališta. Zbog niske obale i velikog sliva koji tu gravitira bit će nužno uključiti stručnjake za odvodnju već u ranoj fazi projekta, istaknuo je pak projektant pojasa od mosta do ulaza u ACI marinu, Mate Žaja iz tvrtke Omniarh.

oblani pojas Čiovo između dva mosta | foto: Grad Trogir
Ivica Galasso, glavni projektant i direktor firme Pomorski projekti, stoji iza rješenja za uređenje pojasa s južne strane Čiova. Radi se o razvojnom projektu kojim se želi revitalizirati zona za koju su vezane generacije Trogirana, a koja dugo nije bila adekvatno uređena i nije služila svrsi. Projekt će potpuno promijeniti vizuru tog dijela Čiova.
– Ušli smo dosta pažnje, obzira i ljubavi u ovaj projekt. To su plaže od posebnog značaja za mještane. Na potezu koji je dug 900 metara predvidjeli smo kupališnu zonu, ugradnju šljunka i onih elemenata koji će zadržati šljunak, uređenje šetnice, pristupnog puta, ugostiteljske objekte. Ostavili smo i jedan dio u koji nismo zadirali jer smo vodili ne samo računa o uređenju plaže, nego i o tome što čini ovu plažu kultnom, rekao je Galasso.

obalni pojas Čiovo južna strana | foto: Grad Torgir

obalni pojas Čiovo južna strana | foto: Grad Torgir
Projekti su pripremani dugo, a oni na sjevernoj strani Čiova posebno su zahtjevni i kompleksni jer ne ovise samo o Gradu.
– Tehnička dokumentacija za čiovske obale je uglavnom spremna, ostaju nam formalno pravne stvari i ishođenje dozvola, a potom i financiranje. Realno je da će potez između dva mosta prvi ići u realizaciju i tu očekujem podršku i sudjelovanje ŽUC-a i Lučke uprave, koja deklarativno postoji, ali važno je da se tako pokaže i u praksi jer bez njih nije moguće realizirati ovaj projekt, rekao je gradonačelnik, Ante Bilić.
– Nakon toga išao bi dio prema Lučici, gdje će najzahtjevnije biti riješiti oborinsku odvodnju, a potom bi se radila zona Salduna. Obalni pojas je najvrjednije što imamo i prema njemu se odnosimo odgovorno, strateški i s ciljem da to bude kvalitetna, sveobuhvatna investicija koja će služiti ljudima i štititi grad, dodao je gradonačelnik.

obalni pojas Čiovo Lučica | foto: Grad Torgir
Doznajte ovdje sve o procesu gradnje plaže.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Projekt predviđa produljenje ključnih kolosijeka kako bi se omogućio prihvat vlakova duljine do 500 metara, što je važan korak u modernizaciji pruge.
12:53 9 h 05.04.2026
Pregled projekata najvećih hrvatskih stadiona: Pogled u budućnost Poljuda, Maksimira i Kantride
Realizacija triju najvećih nogometnih projekata u Hrvatskoj nikad nije bila bliža, no još je ostalo puno koraka.
12:37 1 d 04.04.2026
Spremni na sve: Uz granicu na istoku gradi se nova zgrada hitne, imat će 740 kvadrata i dvije etaže
Građevina će biti smještena unutar građevinskog područja naselja Županja, a natječaj za izvođača radova očekuje se iza Uskrsa.
12:34 1 d 04.04.2026
Od čitatelja iz Osijeka dobili smo fotografije kolničke površine novog kružnog toka na ulazu u grad koje ukazuju na loše odrađen posao.
13:33 2 d 03.04.2026
Zagreb otvara novo gradilište uz petlju: 'Horor' pothodnik ide u milijunsku rekonstrukciju
U Zagrebu više od 15 posto stanovnika živi s invaliditetom. Upravo zato Grad kontinuirano ulaže u unapređenje mobilnosti.
13:31 2 d 03.04.2026
Talijanski grad odao počast arhitektici koja je oblikovala poznati kvart, dobila vlastitu ulicu
Grad Milano odao je počast jednoj od najutjecajnijih arhitektica suvremenog doba imenovanjem nove ulice po Zahi Hadid, deset godina nakon njene smrti.
13:31 2 d 03.04.2026
U pitoresknoj općini u srcu Hrvatske, građevinski div za 8 milijuna eura uređuje top hotel
U maloj općini u srcu Hrvatske, poznata domaća tvrtka uređuje hotel s četiri zvjezdice. Posao je ugovoren za 8 milijuna eura.
10:18 2 d 03.04.2026