Krov koji štedi novac: Pravi odabir smanjit će troškove kroz godine i olakšati izgradnju
Odluka o tome kakav će krov biti rijetko pada za stolom. Donosi se na gradilištu i jedna kriva odluka može koštati višestruko više.
11:00 1 d 18.05.2026

Nikša Božić, gostovanje u podcastu Bauštela.hr | Bauštela.hr
Život u Splitu i Dalmaciji se poprilično razlikuje od života u Zagrebu i okolice. Ono što ih veže je činjenica da se velik broj ljudi iseljava iz centra gradova u okolne gradove ili rubne dijelove grada. O usporedbi života i urbanističke situacije u Zagrebu, Splitu i Solinu ispričao je Ardijanu Karlu Gashiju u bauštela.hr podcastu ravnatelj Zavoda za prostorno uređenje Grada Zagreba, arhitekt i urbanist Nikša Božić.
Jedan dio svog života, gospodin Božić proveo je u Solinu, a drugi dio u Zagrebu. No treba imati na umu da je Solin 80-ih bitno drugačiji nego Solin u 2024. godini.
– Pa ne znam, meni je to bilo dosta kaotično, pogotovo solinski dio. Da se razumijemo, Solin 80-ih nije isto što i Solin 2024. godine, da se ne bi uvrijedili Solinjani. Grad je nekada bio zapušteno industrijsko predgrađe Splita, a danas je to dosta prosperitetan i moderan gradić. Ali, kad vidite taj nered u prostoru, pitate se što su alati da se to sredi, kad odete u druge prostore, vidite da su sređeni, da postoji neka komunalna struktura, rekao je Božić. Nadodao je kako se nekako kroz to i zaljubio u ono što danas radi i da je rano osvjestio da postoji urbanizan i urbanističko planiranje.
Solin danas definitivno nije isti grad kao prije, a velik broja mladih obitelji se doseljava u taj grad iz Splita. Slična je situacija i u Zagrebu, gdje se centar prazni, a mlade obitelji odlaze u okolne gradove, tzv. zagrebački prsten.
– Solin danas nije isti grad, u Solin se doseljava više mladih nego u Split. Grad je bolje riješen urbanistički nego u odnosu na 80-e. Mi taj efekt imamo i u Zagrebu. Središte Zagreba izgubilo je nekoliko tisuća stanovnika u međupopusnom razdoblju. Zagreb kao grad stagnira sa stanovnicima, ali zagrebački prsten buja. Svi gradovi u zagrebačkom prstenu bujaju, a Split ima hendikep ograničenog prostora. Solin je prostorno puno bliže, u Solinu ste s linijom javnog prijevoza za 15 na Glavnom kazališnom trgu u Splitu. Uz niže cijene i određeni komunalni standard, Solin postaje privlačan ljudima koji svoje probleme pronalaženja životnog prostora ne mogu riješiti u Splitu, objasnio je Božić.
Zapratite nas na Facebooku, Instagramu, Youtubeu i Tik Toku te uskoro očekujte još ovakvih edukativnih podcasta i zanimljivog sadržaja s vašeg digitalnog glasa gradilišta. Cijelu epizodu podcasta i razgovor našeg voditelja i arhitekta Ardiana Gashija s ravnateljem Zavoda za prostorno planiranje Grada Zagreba, arhitektom i urbanistom Nikšom Božićem pogledajte ovdje.
Krov koji štedi novac: Pravi odabir smanjit će troškove kroz godine i olakšati izgradnju
Odluka o tome kakav će krov biti rijetko pada za stolom. Donosi se na gradilištu i jedna kriva odluka može koštati višestruko više.
11:00 1 d 18.05.2026
Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 5 d 14.05.2026
Na njega je najviše utjecao njegov prvi šef mehanizacije, a mladi mehaničari 'izrastaju u jako dobre meštre', misli Zoran Žmire iz STRABAG BMTI-ja.
11:25 6 d 13.05.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 6 d 13.05.2026
Jedan od najsnažnijih simbola Zagreba ponovno vozi: 66 metara tračnica obnovljeno za 9 milijuna eura
Radovi su trajali nešto više od godinu dana, a obnova je obuhvatila gotovo sve ključne dijelove sustava.
15:18 10.416666666667 min 19.05.2026
Veliki lučki projekt na Jadranu: Ovako će izgledati proširenje obale u dužini od gotovo 280 metra
Nakon završetka druge etape luka bi raspolagala s ukupno 348 komunalno-nautičkih vezova, uključujući mjesta za veća plovila duljine do 90 metara.
10:32 4 h 19.05.2026
Kreće izgradnja nove zgrade hitne na granici, na 1.000 kvadrata dvije etaže gradit će dvije tvrtke
Gradilište će biti podijeljeno u dva sektora između kojih se jedan odnosi na samu zgradu, a dugi na vanjsko uređenje. Tako su odabrani i izvođači.
16:15 23 h 18.05.2026
Raspisani natječaji za kontroverznu bosansku autocestu od 60 km, trebala bi se spojiti na A3
Ovaj projekt se već godinama prolongira, a prije nekoliko dana konačno je došlo do važnog iskoraka.
16:14 23 h 18.05.2026