Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

Nikša Božić, gostovanje u podcastu Bauštela.hr | Bauštela.hr
Život u Splitu i Dalmaciji se poprilično razlikuje od života u Zagrebu i okolice. Ono što ih veže je činjenica da se velik broj ljudi iseljava iz centra gradova u okolne gradove ili rubne dijelove grada. O usporedbi života i urbanističke situacije u Zagrebu, Splitu i Solinu ispričao je Ardijanu Karlu Gashiju u bauštela.hr podcastu ravnatelj Zavoda za prostorno uređenje Grada Zagreba, arhitekt i urbanist Nikša Božić.
Jedan dio svog života, gospodin Božić proveo je u Solinu, a drugi dio u Zagrebu. No treba imati na umu da je Solin 80-ih bitno drugačiji nego Solin u 2024. godini.
– Pa ne znam, meni je to bilo dosta kaotično, pogotovo solinski dio. Da se razumijemo, Solin 80-ih nije isto što i Solin 2024. godine, da se ne bi uvrijedili Solinjani. Grad je nekada bio zapušteno industrijsko predgrađe Splita, a danas je to dosta prosperitetan i moderan gradić. Ali, kad vidite taj nered u prostoru, pitate se što su alati da se to sredi, kad odete u druge prostore, vidite da su sređeni, da postoji neka komunalna struktura, rekao je Božić. Nadodao je kako se nekako kroz to i zaljubio u ono što danas radi i da je rano osvjestio da postoji urbanizan i urbanističko planiranje.
Solin danas definitivno nije isti grad kao prije, a velik broja mladih obitelji se doseljava u taj grad iz Splita. Slična je situacija i u Zagrebu, gdje se centar prazni, a mlade obitelji odlaze u okolne gradove, tzv. zagrebački prsten.
– Solin danas nije isti grad, u Solin se doseljava više mladih nego u Split. Grad je bolje riješen urbanistički nego u odnosu na 80-e. Mi taj efekt imamo i u Zagrebu. Središte Zagreba izgubilo je nekoliko tisuća stanovnika u međupopusnom razdoblju. Zagreb kao grad stagnira sa stanovnicima, ali zagrebački prsten buja. Svi gradovi u zagrebačkom prstenu bujaju, a Split ima hendikep ograničenog prostora. Solin je prostorno puno bliže, u Solinu ste s linijom javnog prijevoza za 15 na Glavnom kazališnom trgu u Splitu. Uz niže cijene i određeni komunalni standard, Solin postaje privlačan ljudima koji svoje probleme pronalaženja životnog prostora ne mogu riješiti u Splitu, objasnio je Božić.
Zapratite nas na Facebooku, Instagramu, Youtubeu i Tik Toku te uskoro očekujte još ovakvih edukativnih podcasta i zanimljivog sadržaja s vašeg digitalnog glasa gradilišta. Cijelu epizodu podcasta i razgovor našeg voditelja i arhitekta Ardiana Gashija s ravnateljem Zavoda za prostorno planiranje Grada Zagreba, arhitektom i urbanistom Nikšom Božićem pogledajte ovdje.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 1 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 21 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 21 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 21 h 14.07.2026