Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

vizualizacija | Expo Beograd 2027
Izgleda da Srbiju potresa građevinski skandal. U Beogradu, gdje bi se 2027. godine trebala održati velika izložba EXPO, priprema se gradnja velikog kompleksa za potrebe velikog događaja. U međuvremenu, glavni je problem da, dok je dio zemljišta još u privatnom vlasništvu, drugi dio ni ne postoji, zbog čega će gradnja morati pričekati.
Napominjemo, Expo je događaj međuvladine organizacije Bureau International de Expositions (BIE) zadužene za nadgledanje i regulaciju svjetskih izložbi, a taj posao obavlja od 1931. U tom smislu, pod ‘kapom’ ove organizacije nadolazeći događaj trebao bi pronaći rješenje za izazove s kojima se čovjek suočava.
Prema pravilima Bureaua, postoje četiri vrste Expo izložbi, svjetske, specijalizirane, hortikulturalne izložbe te međunarodna izložba Triennale u Milanu. Ova u Beogradu bit će specijalizirana, točnije bit će upriličena kao događaj globalnih razmjera koji treba odgovoriti na određenu temu koja se tiče čovječanstva. Trajat će tri mjeseca, i to od 15 svibnja do 15. kolovoza 2027., o čemu je odlučeno još u lipnju 2023. godine.
Konkretna tema izložbe već je poznata, a bit će ‘Pleši za čovječanstvo: Sport i glazba za sve’. Bavit će se tako značajem plesa i glazbe kao i time na koji način ples doprinosi ljudima. Predviđa se kako će na izložbi prisustvovati oko 120 država te bi ju moglo posjetiti više od 4 milijuna ljudi. Zbog toga se valja dobro pripremiti i sagraditi odgovarajuće izložbene prostore, kako bi se stvoriti kapaciteti za potrebe izložbe, a upravo tu nastupaju problemi.
Za izložbu je u planu da će biti organizirana na prostoru prometno odlično povezanom s beogradskom obilaznicom te autocestom ‘Miloš Veliki’, blizu Zračne luke ‘Nikola Tesla’. Ovdje bi se trebao izgraditi Nacionalni stadion, Vodeni centar i novi sajam. A gradit će se i sva potrebna prateća prometna, komunalna i energetska infrastruktura.
No, prema navodima forbes.vijesti.me zbog žurbe ‘žurbe’ s gradnjom, objekti za izložbu krenuli su se graditi na privatnim parcelama koje nisu otkupljene. Još gore, ima tu, čini se i parcela koje su u administrativnom svijetu ‘nepostojeće’, odnosno koje se ne mogu pronaći u katastru.
Iz tog razloga Ministarstvo građevinarstva 26. rujna moralo je donijeti rješenje kojim se odbija zahtjev za građevinske dozvole. Zahtjev za dozvolu pak je bio podnesen radi dobivanja odobrenja za izgradnju pet prometnica u sklopu kompleksa Expo 2027. te gradnju hidrotehničkih, elektroenergetskih, telekomunikacijskih, signalnih no i mašinskih instalacija.
Formalni investitor izgradnje Expoa je Ministarstvo financija. Zahtjev u njegovo ime podnijela je kineska kompanija Power Construction Corporation of China Limited, a prometnice koje je potrebno izgraditi prolaze kroz 92 cijele te dijelove još 75 parcela u predmetnoj općini.
Kod četiri parcele tvrtka i druge osobe su navedeni kao suvlasnici, dok je u ožujku ove godine zabilježena promjena polagatelja prava na zemljište. Početkom pak kolovoza (ove godine) krenuo je postupak eksproprijacije, što ukazuje na to da država nije uskladila aktivnosti prije nego je vlasnik promijenjen u katastru.
Isto tako, dok netko u katastru nije naveden kao vlasnik, ne može biti vlasnik nekretnine. Nadalje, prema zakonu, tko nema odgovarajuće pravo na zemljištu kao što su vlasništvo ili zakup, ne može dobiti građevinsku dozvolu. Zbog toga će, zaključuje Forbes, Ministarstvo financija morati pričekati dok ne završi eksproprijaciju i prijenos vlasništva, prije nego dobije potrebno odobrenje.
Ovdje pogledajte kakvo arhitektonsko čudo se sprema u Tirani – toranj koji bi svakog ostavio bez daha.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 1 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 21 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 21 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 21 h 14.07.2026