Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

Arena Pula, foto: Unsplash; Josip Ivankovic
S ciljem nastavka uređenja površina oko Arene, Grad Pula raspisao je javni natječaj za izvođenje radova uređenja dijela okoliša. Uređivat će se okoliš sjeverno od Arene, uz Flavijevsku ulicu na zapadu i stubišta prema Gladijatorskoj ulici na istoku, unutar kulturno-povijesne cjeline grada Pule koje je zaštićeno kulturno dobro rješenjem Ministarstva kulture i medija Republike Hrvatske. Početak radova očekuje se krajem listopada, rok za realizaciju projekta je 12 mjeseci.
Treba reći kako projekt ide u realizaciju unutar kulturno-povijesna cjeline upisane u Registar kulturnih dobara Republike Hrvatske 2012. godine, čime podliježe odredbama Zakona o zaštiti i očuvanju kulturnih dobara. U Generalnom urbanističkom planu Grada Pule, lokacija se nalazi unutar zaštićene povijesne jezgre, u sklopu bloka 59, u obuhvatu provedenog urbanističko arhitektonskog natječaja Trg Nimfeja – Ozad Arene.
Iz Grada Pule kažu kako se ovim projektom planiraju izvesti radovi kojim se uređuju pješačke plohe, potporni zidovi terena, stubište uz Flavijevsku ulicu, te ograda prema Amfiteatru. Kao i javna rasvjeta i uređenje infrastrukture.
Na lokaciji se po izvršenoj obnovi staza, stuba i zida prema Flavijevskoj, planira novo hortikulturno uređenje s postavom sustava za navodnjavanje, postava nove urbane oprema poput novih javnih klupa, javne česme s pitkom vodom te novih koševa za smeće.
Radovi će se izvoditi u skladu s glavnim projektom koji ovjerava glavni projektant, Helena Sterpin iz Praksa, inženjerske zadruga za projektiranje, urbanizam i oblikovanje, Pula. Početak radova očekuje se po okončanju postupka javne nabave koja je raspisana u Elektroničkom glasniku javne nabave (EJON).
Prema natječajnoj dokumentaciji, pješačka ploha planira tako da će se postojeći sloj kamene kaldrme i asfaltne plohe ukloniti, te zamijeniti kontinuiranom kamenom kaldrmom prosječne debljine 15 centimetara, položena u sloj polusuhog morta. Potporni niski kameni zid uz autobusnu stanicu te uz početak pješačkih staza, na zapadnoj strani obuhvata, se planira rekonstruirati. Zid će se rekonstruirati materijalom istovjetnim originalu, u vapnenom mortu. Postojeći oštećeni kameni elementi te elementi s vidljivim pukotinama će se demontirati i zamijeniti novim kamenim elementima u površinskoj obradi koja je što sličnija postojećim kamenim elementima.
Stubište kojim se sjeverni krak šetnice povezuje s Flavijevskom ulicom prema autobusnoj stanici također će se rekonstruirati. Postojeće betonske stepenice će se zamjenjuju novim kamenim stubama. Nakon izvođenja infrastrukturnih radova koji obuhvaćaju nove instalacije, na području će se uvesti nova urbana oprema poput javnih klupa, javne česme s pitkom vodom, nove javne rasvjete i koševa za smeće. Nove klupe će biti napravljend u formi od punih monolitnih kamenih blokova.

Pula, maketa grada | foto: Pixabay
Skroman početak uređenja okoliša Amfiteatra može se pratiti od prve polovice 19. stoljeća kada se budi svijest o važnosti spomenika i potreba da se isti istraže i održavaju. Prijelomni trenutak događa se prilikom dvorskog putovanja Istrom u svibnju 1816. godine kada car Franjo I posjećuje Pulu i ostaje zadivljen bogatstvom rimske ostavštine, stoji u EJON-u. Svjestan potrebe da se suzbije propadanje i osigura obnova spomenika kao i njihova zaštita od raznih oblika devastacije, car naređuje hitan prijenos rimskih građevina u državno vlasništvo. Ipak sustavna zaštita svih kulturno povijesnih spomenika uspostavljena je tek 1850. kada je osnovano Središnje povjerenstvo za istraživanje i očuvanje arhitektonskih spomenika.
Konstantan problem predstavljalo je lokalno stanovništvo koje je Amfiteatar koristilo kao javni zahod, neovlašteno bi ulazili, koristili spomenik kao skladište, za ispašu ovaca i često ga pri tom oštećivali. Kao posljedica takvog odnosa prema spomeniku, počelo se ozbiljno razmatrati prijedlog zatvaranja istoga. Razmatrana su tri moguća rješenja; ograđivanje ogradom od kovanog željeza kakva se već koristila za zaštitu Augustovog hrama, ograde od kovanog željeza prema moru i zatvaranjem lukova drvenom rešetkom. Naposljetku Središnje se povjerenstvo odlučilo za kombinaciju kamenog zida sa stupovima i ograde od kovanog željeza.

Zračna snimka Amfiteatra, 1913. | foto: S. Vlach / Arheološki muzej Istre
Ispred Arene, između 1890 i 1893. formirao Valerijin park u spomen na austrijsku nadvojvotkinju Mariju Valeriju. U vrijeme kada je uređen, park je predstavljao vrhunac parkovne arhitekture toga doba u Puli. Čitav je perivoj bio zbirka topijarno šišanih geometrijskih oblika (kugle, kocke, kvadrata, stošci, polukugle) za što su korišteni lovor, bekovina, šimšir, kalina.
Staze su, za razliku od drugih povijesnih perivoja u Puli, bile pravilne i sjekle su se pod pravim kutom. Bile su pošljunčane i vodile su do središnjega platoa uz čiji su rub bile postavljene klupe. Staze su bile odijeljene od travnjaka niskom žicom napetom na stupiće. Suvišna voda odvodila se bočno postavljenim slivnicima koji su sprječavali odnošenje tucanika (sitnog šljunka) tijekom jačih kiša.

Regulacijski plan grada Pule, 1890. | foto: Državni arhiv u Trstu
Sve je spremno za veliki projekt Pula Sjever, gotovo 6.000 stanovnika dobiva novu infrastrukturu, doznajte ovdje detalje.
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 22 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 3 d 01.06.2026
Modernizacija triju pruga i 100 km između 2 državne granice: Jedan dokument je preduvjet za sve
Uz brojne druge projekte HŽ-a, sprema se modernizacija triju pruga između dviju državnih granica na istoku Hrvatske. Brzina vlaka je 20 do 100 km/h.
10:13 21 h 04.06.2026
Županija na istoku planira gradnju više od 40 kuća i tri zgrade, ali kvadrati neće biti za svakoga. Prednost imaju deficitarna zanimanja i obitelji.
10:13 21 h 04.06.2026
INA ide dalje s podravskim naftno-plinskim poljem: U planu su dvije nove bušotine i pristupni putevi
INA planira dvije nove bušotine na polju Pepelana, a Ministarstvo pokreće postupak procjene mogućeg utjecaja na okoliš.
10:12 21 h 04.06.2026
Nova dnevna bolnica blizu Zagreba 'pokrit' će do 80.000 pacijenata, a gradit će se na važnoj aveniji u susjednoj županiji. Bit će dijelom KB Dubrava.
10:12 21 h 04.06.2026