Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

VMS, stroj za vertikalno probijanje okna | Foto: Ferrovial
Suvremeni građevinski projekti postaju sve složeniji, a rokovi sve kraći, što zahtijeva iznimnu preciznost, snagu i fleksibilnost u svakom segmentu izvedbe. U takvom okruženju posebno dolaze do izražaja visoko specijalizirani strojevi koji omogućuju sigurno, učinkovito i tehnološki napredno izvođenje zadataka koji su do prije nekoliko desetljeća bili gotovo nezamislivi. Jedan od tih strojeva nedavno je postao ključan element ambicioznog britanskog energetskog projekta, riječ je o pionirskom stroju za vertikalno probijanje okna (VSM), najvećeg promjera ikada korištenog u Europi.
VSM Verena, nazvan po Vereni Holmes, poznatoj britanskoj inženjerki i prvoj članici Institucije strojarskih inženjera, započeo je s radom na lokaciji Tilbury u sklopu projekta Grain to Tilbury, koji provodi National Grid. Stroj je isporučila tvrtka Herrenknecht, globalni lider u tehnologiji tuneliranja, dok izvođenje radova predvodi zajedničko poduzeće Ferrovial BEMO JV. Lansiranje ove specijalizirane tehnologije označava važnu prekretnicu u provedbi projekta koji je dio The Great Grid Upgrade-a, najveće modernizacije britanske prijenosne električne mreže u novijoj povijesti.
Projekt Grain to Tilbury predviđa zamjenu dotrajalog Thames Cable Tunnela iz 1960-ih, koji povezuje Tilbury i Gravesend. Novi tunel omogućit će prijenos 400 kilovati visokog napona i tako podržati integraciju više domaćih i obnovljivih izvora energije u nacionalnu mrežu. Time se osigurava dugoročna stabilnost i pouzdanost opskrbe električnom energijom, što je sve važnije s obzirom na rastuće energetske potrebe i tranziciju prema zelenijim izvorima.

VMS, stroj za vertikalno probijanje okna | Foto: Ferrovial
VSM u Tilburyju gradi okno unutarnjeg promjera 15 metara i dubine veće od 48 metara. Nakon dovršetka, identično okno gradit će se i na drugoj lokaciji, u Gravesendu. Riječ je o tehnologiji koja značajno unapređuje sigurnost, jer se strojem upravlja u potpunosti daljinski s površine, bez potrebe da operateri ulaze u okno tijekom iskopavanja. Rezanje se obavlja unutar okna ispunjenog vodom, što eliminira potrebu za kompliciranim sustavima snižavanja podzemnih voda, smanjuje rizik od urušavanja i optimizira napredovanje kroz složene geološke slojeve.
– Pokretanje stroja za vertikalno spuštanje okna najvećeg promjera u Europi u Tilburyju velika je prekretnica za naš tim i za infrastrukturu Ujedinjenog Kraljevstva. Tehnologija VSM-a omogućuje nam sigurniju, bržu i održiviju isporuku projekta Grain to Tilbury. Ponosni smo na suradnju s National Gridom i Herrenknechtom, koja je omogućila realizaciju ovog inovativnog rješenja, izjavio je Borja Trashorras, direktor projekta u Ferrovial BEMO JV.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 7 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 2 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 4 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 22 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 22 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 22 h 14.07.2026