Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 5.1666666666667 min 15.07.2026

Inovapro Green AI Data Center | foto: Ante Čikotić
U Čaporicama pokraj Trilja, razvija se Inovapro Green AI Data Center, prvi zeleni AI podatkovni centar u ovom dijelu Europe, iza kojeg stoji hrvatska tvrtka Inovapro. Projekt pokušava ponuditi drukčiji odgovor na problem koji globalna industrija tek počinje ozbiljno adresirati.
Centar ima snagu od tri megavata, što ga u globalnim razmjerima čini malim, ali relevantnim kao pilot-projekt s potencijalom skaliranja. Projektiran je za klasične rackove do 25 kW i AI rackove do 120 kW. Predviđen je i autonomni rad do 48 sati bez vanjskog napajanja, što ga, u kombinaciji s lokacijom na drugoj tektonskoj ploči u odnosu na sjever Hrvatske, čini pogodnim za backup kritičnih sustava.
Vrijednost projekta iznosi oko 40 milijuna eura, od čega je već uloženo 17 milijuna eura u prvu fazu koja uprava završava. Kako ističe osnivač i direktor Inovapra, Ante Čikotić, interes za ovakav model već dolazi iz inozemstva.
InovAI centar je zamišljen kao zatvoreni energetski sustav u kojem se energija proizvodi, troši i na istoj lokaciji, dok se toplina i biootpad vraćaju u isti ekosustav kroz poljoprivredu i proizvodnju energije, bez klasičnog pritiska na mrežu. Otpad se pretvara u vrijedne resurse, toplina iz podatkovnog centra će se koristiti za plastenike i sušare, bioplin za pogon.
Dakle, ono što ovaj centar uistinu razlikuje od klasičnih podatkovnih centara je smjer toka energije. Ona ne nestaje, nego se vraća u zajednicu.
Projekt je trenutačno u fazi razrade dizajna, s početkom gradnje planiranim za drugo tromjesečje 2026. godine. Operativni početak rada predviđen je za drugo tromjesečje 2027., uz fokus na brzo uključivanje klijenata i dugoročnu tehnološku prilagodljivost.

Inovapro Green AI Data Center | foto: Ante Čikotić
Srce ZelenAI centra čine AI/HPC rackovi snage do 120 kW, što je i do osam puta veća gustoća snage u odnosu na tradicionalne podatkovne centre. Direktno hlađenje čipova tekućinom omogućuje stabilan rad i optimalne performanse čak i pri ekstremnim opterećenjima.
Dual-Zone arhitektura razdvaja standardnu enterprise colocation zonu i naprednu AI/HPC zonu, svaku optimiziranu za specifične potrebe korisnika. Standardna zona omogućuje gustoću rackova od 10 kW, s mogućnošću proširenja do 22 kW, dok je AI/HPC zona prilagođena najzahtjevnijim sustavima.
Pouzdanost sustava potvrđena je usklađenošću s normom EN 50600 Class 4. Potpuna 2N redundancija osigurava dostupnost sustava od 99,995 posto, što je ključno za misijski kritične aplikacije.

Inovapro Green AI Data Center | foto: Ante Čikotić
Objekt je projektiran s naglaskom na operativnu učinkovitost, skalabilnost i potpunu redundanciju svih ključnih sustava. Ugrađeni su odvojeni električni i UPS prostori, napredne strojarnice te Network Operations Center koji omogućuje nadzor 24 sata dnevno.
Posebnu ulogu ima napredna tehnologija hlađenja koja uključuje ice bank sustave i free cooling integraciju. Pohrana leda omogućuje proizvodnju rashladne energije izvan vršnih sati, čime se smanjuju troškovi i opterećenje mreže.
Direktno hlađenje čipova dodatno pak povećava energetsku učinkovitost i produljuje vijek trajanja opreme. Sve je povezano u integrirani energetski ekosustav koji podatkovni centar pretvara iz potrošača u proizvođača energije.

Inovapro Green AI Data Center | foto: Ante Čikotić
ZelenAI koristi solarnu elektranu snage 2 MW, baterijski sustav pohrane energije od 5 MWh te bioplinsko postrojenje za dodatnu proizvodnju električne i toplinske energije. Otpadna toplina iz serverske opreme koristi se za grijanje pametnih staklenika, čime se postiže čak 90 posto učinkovitosti potrošnje vode.
Centar proizvodi 50 posto više čiste energije nego što troši, uz PUE od 1,14 i smanjenje emisija ugljika od 85 posto. U usporedbi s tradicionalnim podatkovnim centrima, ZelenAI nudi znatno dulje vrijeme autonomnog rada, veću energetsku gustoću i pet puta veći udio obnovljivih izvora.
Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 6.3833333333333 min 15.07.2026
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 7 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 3 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 5 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 22 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 22 h 14.07.2026