– Javljali su mi se građani i pitali me, upravlja li gradskim sustavom Pablo Escobar ili gradonačelnik Milan Bandić koji bi trebao imati malo više osjećaja za građane u ovoj situaciji?

Nezavisni gradski zastupnik i kandidat za zagrebačkog gradonačelnika Renato Petek I Foto: Facebook
Renato Petek, kandidat za gradonačelnika kazao je kako se Gradsko stambeno našlo u teškoj poziciji kao gradska tvrtka jer joj je prošle godine narušen ugled zbog tri različite situacije, a prva je bila – potres.
– Bilo je potrebno organizirati hitne intervencije, a građani su sami mogli vidjeti da su radovi skidanja dimnjaka i ostale hitne sanacije koštale dva ili tri puta više nego prije potresa. GSKG treba štititi interese građana, mora im služiti i pomagati, a ne misliti na prihod, kazao je Petek.
Navodi kako se druga situacija dogodila nedavno tijekom prikupljanja dokumentacije za konstrukcijsku obnovu zgrada.
– GSKG je tada objavio cjenike i građanima su počeli naplaćivati po četiri – pet tisuća kuna naknade kako bi im oni prikupili svu potrebnu dokumentaciju. Na intervenciju građana, medija i javnosti, gradonačelnik je tu odluku ukinuo, objasnio je zastupnik i istaknuo kako sve to narušava ugled jedne gradske tvrtke.
– Najnovija se situacija odnosi na građane koji su sami krenuli dizati kredite uz pomoć GSKG-a. Osim onih naknada koje uzima banka, GSKG prema svojim propisima uzima 1,5 posto od ukupnog iznosa kredita za sebe. GSKG je tvrtka koja je prošle godine ostvarila 9,5 milijuna kuna dobiti. Smatram da dobit ne smije biti prioritet u ovakvoj situaciji. Kao gradska tvrtka dužni su biti na usluzi građana i ne smiju poslovati na taj način, poručio je Petek i dodao:
– Javljali su mi se građani i pitali me, upravlja li gradskim sustavom Pablo Escobar ili gradonačelnik Milan Bandić koji bi trebao imati malo više osjećaja za građane u ovoj situaciji?
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 2 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 4 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 22 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 22 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 22 h 14.07.2026