O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Autobusni kolodvor Žabica, Rijeka | Screenshot/GoogleKarte
Nakon što smo poslali upit Gradu Rijeci o tome tko upravlja autobusnim kolodvorom na Žabici, morali smo nekoliko dana pričekati na odgovor, odnosno kako su nam rekli, na odobrenje već spremnog odgovora. Više o tome možete pročitati ovdje.
Tako smo iz gradonačelnikovog odgovora saznali da autobusnim kolodvorom u Rijeci zaista već i sada upravlja privatna tvrtka, točnije Arriva. Arriva je, kako stoji na njihovoj službenoj stranici, pružatelj usluga autobusnog prijevoza u Hrvatskoj.
– Nastavno na Vaše pitanje u svezi upravljanja autobusnim kolodvorom na Žabici ovim putem obavještavam Vas kako istim upravlja tvrtka Arriva, a pružanje usluga putnicima, odnosno prodaja karata, garderoba, ugostiteljstvo i sl., odvija se u prostorima prizemlja poslovno-stambenog bloka na adresi Žabica 1 te na otvorenom prostoru na kojemu su smješteni peroni za prihvat autobusa i ukrcaj, odnosno iskrcaj putnika, odgovorio nam je Filipović.
Kako nam je gradonačelnik odgovorio, putnički peroni riječke Žabice, osim najzapadnijeg, smješteni su na površini koju Arriva koristi po osnovi Ugovora o zakupu zemljišta s Gradom Rijekom. Ono što je posebno zanimljivo jest to što dio kolodvora nije uopće u zakupu, već se koristi kao javna površina.
– Površina pločnika između poslovnih prostora i perona nije u zakupu te se koristi kao javna površina. Ugovorom o zakupu zemljišta utvrđeno je da zakupnik ‘snosi sve troškove vezane za korištenje zemljišta’, a ujedno zakupnik, sukladno Zakonu o prijevozu u cestovnom prometu, obavlja i djelatnost pružatelja kolodvorske usluge na autobusnom kolodvoru Žabica.
Podsjećamo, gradonačelnik Filipović nam je odgovorio na naš upit o upravljanju autobusnim kolodvorom tek nakon što je na Gradskom vijeću izglasana prodaja zemljišta na kojem će se graditi novi kolodvor. Više o tome možete pročitati ovdje. Gradonačelnikov odgovor prenosimo u potpunosti.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Kreće val uređenja plaža na jugu Hrvatske: Ronioci će pod morem imati pune ruke posla
Plaže treba redovito održavati. Novi val radova kojima će se povećati kvaliteta kupališta pred novu turističku sezonu planira se i u Dubrovniku.
10:21 17 h 25.04.2026
Jedna nadbiskupija u Slavoniji ostala je bez 13.000 hektara zemlje, šuma i zgrada. Vlada RH upravo je donijela odluku o zamjenskim kvadratima.
10:19 17 h 25.04.2026
Radi poboljšanja kvalitete prometa, državna cesta DC76 treba alternativu. Nakon odbijanja žalbe koju je podnio ZG-Projekt kreće projektiranje 20 km.
10:18 17 h 25.04.2026
Svugdje u Hrvatskoj fali stanova za mlade: U ovoj županiji traže se i zbog brakova i zbog razvoda
U jednoj županiji u Hrvatskoj stanovi se traže i zbog razvoda i zbog brakova. Koliko jeftinih kvadrata treba za mlade obitelji pokazat će studija.
10:18 17 h 25.04.2026
Povratak građevinskog diva: Tehnika dobila ogroman posao blizu Zagreba, gradit će nove bazene
Novo kupalište u Sisku gradit će se na lokaciji koja je nekima kontroverzna. Milijunsko gradilište bilo bi između starog lječilišta i poznatog jezera.
15:15 1 d 24.04.2026
Novi pothodnik zamijenio bi opasni prelazak preko pruge. Na kobnom prijelazu prije nešto više od godinu dana tragično je stradao 14-godišnjak.
15:10 1 d 24.04.2026
Hrvatska dobiva još jednu obilaznicu: Na trasi će biti 3 rotora i 2 kilometarska vijadukta
U kombinaciji s postojećim i planiranim prometnicama, uključujući autocestu A3, obilaznica će omogućiti učinkovitije povezivanje regionalnih pravaca.
12:40 1 d 24.04.2026