Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

Ivica Puljak i njegov zamjenik Bojan Ivošević | Foto: split.hr
– Želja nam je taj proces voditi na načelima stručnosti, ali i široke uključivosti i transparentnosti. Stoga nam je važno dobiti vaša mišljenja, kao i prijedloge o načinima realizacije, kako bismo što efikasnije i kvalitetnije pripremili i realizirali ovaj, za Split i sve nas, iznimno važan projekt, poručili su iz Grada na svojim stranicama.
Anketu možete naći na ovom linku. Sastoji se od 12 pitanja od koji su neka:
Anketa je anonimna, a prikupljeni rezultati koristit će se isključivo u istraživačke svrhe za pripremu navedenog Projekta.
Splitski gradonačelnik Ivica Puljak i njegov zamjenik Bojan Ivošević u petak su prošetali od ‘Srebrnih vrata’ do Istočne obale u Splitu.
– Na Istočnoj obali Split nema potpunu ingerenciju nad svojim prostorom i nema suradnju države i Županije u rješavanju problema, pa se oni mjesecima ne mogu riješiti. Ovdje se godinama nalaze potpuno nelegalni kiosci i mi smo se odlučili s time uhvatiti ukoštac, no zbog viška birokracije i opstrukcije na višim razinama to traje predugo, više od sedam mjeseci, upozorio je splitski gradonačelnik Puljak.
Njegov zamjenik Bojan Ivošević objasnio je da na prometnici na Istočnoj obali, koja vodi prema trajektnoj luci i svim srednjodalmatinskim otocima, po zemljišniku naprosto ne postoji, kao ni nogostup. Za tu instituciju, kaže, vrijeme je doslovno stalo 1951. godine.
-U tom suludom birokratskom sustavu Županija, koja je inače nadležna za pomorsko dobro, od nas je tražila dokaze da cesta doista jest cesta te da nogostup jest nogostup. Lučka kapetanija, koja je ranije postupala na pomorskom dobru, ovdje to nije željela učiniti. Država nam je okrenula leđa, a Županija tražila dlaku u jajetu. Nemoguće je uvoditi red tamo gdje je država otvorila prostor za toliko različitih nadležnosti da na koncu nije nadležan – nitko. Građani su iritirani jer ovo traje punih sedam mjeseci, ali vjerujem da će problem uskoro napokon biti riješen, do ljeta ove godine, rekao je Ivošević.
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 22 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 3 d 01.06.2026
Modernizacija triju pruga i 100 km između 2 državne granice: Jedan dokument je preduvjet za sve
Uz brojne druge projekte HŽ-a, sprema se modernizacija triju pruga između dviju državnih granica na istoku Hrvatske. Brzina vlaka je 20 do 100 km/h.
10:13 1 d 04.06.2026
Županija na istoku planira gradnju više od 40 kuća i tri zgrade, ali kvadrati neće biti za svakoga. Prednost imaju deficitarna zanimanja i obitelji.
10:13 1 d 04.06.2026
INA ide dalje s podravskim naftno-plinskim poljem: U planu su dvije nove bušotine i pristupni putevi
INA planira dvije nove bušotine na polju Pepelana, a Ministarstvo pokreće postupak procjene mogućeg utjecaja na okoliš.
10:12 1 d 04.06.2026
Nova dnevna bolnica blizu Zagreba 'pokrit' će do 80.000 pacijenata, a gradit će se na važnoj aveniji u susjednoj županiji. Bit će dijelom KB Dubrava.
10:12 1 d 04.06.2026