O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 15 d 13.04.2026
Zagreb broji šest podvožnjaka ispod željezničke pruge: Podvožnjak Škorpikova, Podvožnjak Oranice, Podvožnjak Zagrebačke ceste, Podvožnjak Selska cesta, Podvožnjak Miramarska, Podvožnjak Čulinečka.
Upravo Miramrski podvožnjak već duže vremena zbog opasnosti koju predstavlja za vozače i pješake vapi za obnovom. Prisjetimo se da je podvožnjak oštećen potresima koji su prošle godine pogodili Zagreb, a lani je ovaj podvožnjak također poplavljen uslijed velike količine kiše te je skoro bio koban za jednog vozača koji je pokušao autobomilom prijeći preko njega.
Prema obavijesti iz Grada, danas kreću radovi na podvožnjaku koji se nalazi u Miramarskoj ulici i trajat će u razdoblju od ponedjeljka 19. 07. 2021. godine do ponedjeljka 09. 08. 2021. godine u vremenu od 09,00 do 14,00 sati. Međutim, ovi radovi ne uključuju obnovu cjelokupnog željezničkog podvožnjaka, već se odnose na modernizaciju javne rasvjete kod podvožnjaka.
Zbog radova zapadni i istočni prometni trak bit će zatvoreni, a promet će se odvijati po preostalom slobodnom dijelu. Iz grada Zagreba javljaju da će biti postavljena privremena regulacija po kojoj će se promet odvijati.
Radovi na ovoj važnoj gradskoj prometnici koja spaja centar Zagreba s njegovim južnim dijelovima mogu dovesti do povećane gužve stoga iz gradskog Ureda poručuju – Sugrađane upozoravamo na moguće poteškoće u prometu te molimo za strpljenje i razumijevanje.
Zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević i predsjednik SDP-a Peđa Grbin nedavno su postigli dogovor o suradnji koji se temelji na sveukupno 28 točaka programskog plana za grad Zagreb, a uključuje i plan izgradnje dva nova podvožnjaka koji će prolaziti ispod željezničke pruge.
Kompletna sanacija Miramarskog podvožnjaka bila je tema rasprava nakon dva potresa u protekloj godini, premda su iz Hrvatskih željeznica uvjeravali da su napravljene inspekcije te da nisu uočena oštećenja koja bi ugrozila promet, pisao je tada Večernji list.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 15 d 13.04.2026
Nakon 4 godine čekanja važna odluka: Ovo je formula za izračun cijene priključka na električnu mrežu
Riječ je o odluci koju investitori željno iščekuju još od 2022., a koja je ključna za određivanje isplativosti projekata obnovljivih izvora energije.
16:13 2 h 28.04.2026
Finska ima novi najduži i najviši most: Građen je 5 godina, a koštao je skoro 400 milijuna eura
Osim rekordne duljine u Finskoj, most je i globalno zanimljiv jer je ovako velik objekt projektiran samo za tramvaje i pješake, ništa automobili.
16:09 2 h 28.04.2026
Stiže rasterećenje gdje najviše treba! Nova obilaznica Karlovca bit će duga 4 kilometra
Nova obilaznica Karlovca gradila bi se u duljini od 3.350 metara. 'Krak' od 500 metara izgrađen je i postat će dijelom funkcionalne cjeline.
16:06 2 h 28.04.2026
Iznad istarskog bisera raste moderno naselje: Stižu nova cesta i javna rasvjeta
Zanimljivo, na tom području trenutačno uopće nema javne rasvjete, pa projekt predviđa njezinu potpunu izgradnju.
16:06 2 h 28.04.2026
Graditelje očekuje zahtjevan teren. Trasa prolazi kroz tipičan krški krajolik, obrasla i neizgrađena područja u blizini granice s BiH.
12:37 5 h 28.04.2026
Pismo glavnog urednika: Zašto od danas uvodimo pretplatu
Nakon dugih 15 godina rada, radimo nešto što nisam ni mogao zamisliti, a to je pretplata za naše medije.
10:57 7 h 28.04.2026
Hrvatska i BiH pred potpisom važnog sporazuma: Južna interkonekcija ispred Turskog toka
Južna interkonekcija strateški je projekt dug 236 kilometara, a mogao bi postati ključna infrastruktura za energetsku sigurnost regije.
16:05 1 d 27.04.2026