O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Fasada | foto: Čaržavec
S obzirom na trošak koji prilikom izgradnje i uređenja nekretnine predstavlja postavljane nove fasade, mnogi žive u zabludi da su jednom kada je ovaj posao završen s pročeljem svojih kuća ili stambenih zgrada završili zauvijek, Ili barem kroz narednih nekoliko desetljeća. No, to nije tako, barem kada je u pitanju estetika. Pod utjecajem vremenskih prilika fasadne boje bijede, a razni čimbenici mogu uzrokovati mrlje na površini fasade koje njen izgled čine neprivlačnim. Kada se to dogodi vrijeme je osvježavanje.
Cijena bojanja fasade ovisi o nekoliko čimbenika, kao što su vrsta i kvaliteta boje, stanje stare fasade, potreba za skelama i drugim dodatnim radovima. No, u Hrvatskoj se kreće između 4 i 6 eura po kvadratu, odnosno u prosjeku iznosi 5 eura za kvadrat. Kada je vrijeme za bojenje fasade, što postupak uključuje i koje je godišnje doba idealno za planiranje ove investicije otkriva Miro Čaržavec, vlasnik obrta ‘Čaržavec’ za završne radove u građevini koji ima više od 30 godina fasaderskog iskustva.
– Preporučuje se bojanje nakon 10 godina. Međutim. No, to može ovisiti o vrsti i kvaliteti boje koja se koristi, kao i o stanju i materijalu fasade.

fasade | foto: Čaržavec obrt
– Prije bojenja fasade potrebno je očistiti i pripremiti površinu, ukloniti prljavštinu, plijesan, staru boju i ispuniti pukotine. Također je važno odabrati pravo vrijeme za bojenje, kada je vlažnost zraka niska i nema padalina. Za nanošenje boje može se koristiti valjak, četka ili pištolj za prskanje. Potrebno je nanijeti najmanje dva sloja boje, poštujući vrijeme sušenja između slojeva.
– Bojanje fasade na obiteljskim kućama nije obavezno uz postavljanje skele, ali je to preporučljivo iz nekoliko razloga. Prvo, skela omogućuje lakši i sigurniji pristup svim dijelovima fasade, posebno onim visokim ili teško dostupnim. Drugo, skela štiti fasadu od mogućih oštećenja od vjetra, kiše ili sunca, što može utjecati na kvalitetu boje i trajnost fasade. Treće, skela omogućuje bolju kontrolu nad procesom bojanja, jer se može pratiti ravnomjerno nanošenje boje i izbjegavati neželjeni efekti poput mrlja, pruga ili preskakanja. Četvrto, skela olakšava čišćenje i održavanje fasade nakon bojanja, jer se može ukloniti sav višak boje i materijala.

Fasada | foto: Čaržavec
– Vrijeme potrebno za bojanje fasade ovisi o nekoliko čimbenika, kao što su površina fasade, vrsta boje, broj slojeva, stanje zida, vrsta podloge i način nanošenja boje. Također je važno uzeti u obzir vremenske prilike, jer bojanje zahtjeva stabilne i suhe uvjete rada.
– Idealni vremenski uvjeti za bojenje fasade su oni kada je razina vlage u zraku niska, a padaline su rijetke ili ih uopće nema. U našem podneblju, proljetni dani su najpogodniji za planiranja bojenje kuće. Također je važno da temperatura zraka i podloge bude iznad 5 Celzijevih stupnjeva i da fasada bude zaštićena od kiše, vjetra i direktnog sunčanja.
Kako prepoznati i popraviti oštećenja fasade Miro Čaržavec objašnjava ovdje.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 19 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 19 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026