Domaći prehrambeni div samo gradi i ne staje, upravo završavaju milijunsku građevinu

Do kraja ožujka očekuje se završetak radova na gradilištu Podravkinog velikog Transportnog centra. Imat će radionu za popravak teretnih vozila i viličara, benzinsku crpku za sva službena vozila, urede za organizaciju prijevoza, garderobe, sanitarne čvorove, praonicu za vozila. Radovi vrijedni 3 milijuna eura započeli su lani u srpnju kao dio snažnog investicijskog ciklusa ove tvrtke u sklopu kojega je krajem 2024. otvoren i novi logističko-distributivnog centar (LDC) u Koprivnici čija je izgradnja koštala čak 48 milijuna eura.

Završetkom projekta izgradnje Transportnog centra Podravka će značajno unaprijediti vlastitu transportnu infrastrukturu. Naime, lokacija izgradnje nalazi se u neposrednoj blizini dovršenog logističko-distributivnog centra. Iz Podravke su i ranije istaknuli kako će novi Transportni centar poboljšati prometnu povezanost, te sigurnost i radne uvjete.

Sve je tu

Izgradnja Transportnog centra je obuhvatila radionu za popravak teretnih vozila i viličara, urede za organizaciju prijevoza, garderobe, sanitarne čvorove, praonicu za vozila. Tu je također i točionica za gorivo te parkiralište za 28 teretnih vozila, kao i za osobna vozila zaposlenika. Na benzinskoj crpki u sklopu transportnog centra gorivo će moći točiti i svi službeni automobili Podravke kojih je više od 300. Crpka će imati spremnike kapaciteta 33.000 litara.

– Nakon gradnje logističko-distributivnog centra, ova je investicija nastavak ulaganja u modernizaciju logistike, a zajedno će predstavljati sinergiju koja će omogućiti konsolidaciju skladišnih kapaciteta i transporta, a samim time i mnogo efikasniji rad nego do sada. Riječ je o sveobuhvatnom modernom objektu kakav multinacionalna kompanija poput Podravke uistinu i zaslužuje, rekao je prilikom otvorenja gradilišta direktor Podravkine Logistike, Gordan Drnas dodavši kako Podravkina transportna flota godišnje napravi preko 3,6 milijuna kilometara.

Investicijski ciklus

Podravka se nalazi na vrhuncu snažnog investicijskog ciklusa koji je započeo 2021., a u sklopu kojeg je do kraja 2024. godine uloženo približno 250 milijuna eura. Sve investicije provode se pod istim zajedničkim nazivnicima, a to su modernizacija, digitalizacija, održivi razvoj te daljnje podizanje konkurentnosti kompanije na globalnoj razini.

Kao rezultat ističe se nova Tvornica tjestenine, novi pogon za preradu rajčice, 11 novih proizvodnih linija, 15 novih pakirnih linija, sunčana elektrana snage 13,2 MW, potpuno obnovljeni vozni park, suvremena poljoprivredna mehanizacija. Također,  obnovljeno je i poslovno sjedišta i drugih objekata kompanije, klimatizirani svi pogoni, te je izgrađen logističko-distributivni centar kapaciteta od 62 tisuće paletnih mjesta.

Uspješna 2024.

Grupa Podravka u 2024. ostvarila je prihode od prodaje u iznosu od 766,5 milijuna eura, što je 52,7 milijuna eura, odnosno 7,4 posto više u odnosu na godinu prije. Rast prihoda zabilježen je u oba segmenta u kojima je Grupa poslovala.

Prihodi u segmentu Prehrane porasli su gotovo sedam posto i dosegli 591,6 milijuna eura, dok su prihodi segmenta Farmaceutike, odnosno Belupa porasli 9,2 posto i dosegli 174,9 milijuna eura. Neto dobit Grupe Podravka iznosila je 73,9 milijuna eura. Riječ je o rastu od 7,5 milijuna eura, što iznosi 11,3 posto više u usporedbi s 2023.

– Ostvareno u 2024. nastavak je svih prijašnjih napora, kao i uporište za sve ono što tek slijedi. Snažna ulaganja u tehnologiju, nove proizvode i naš tim omogućit će nam daljnji rast i uspjeh. Sve što smo postigli do sada omogućuje nam da s punim povjerenjem gledamo prema budućnosti, u kojoj ćemo nastavili širiti našu prisutnost na globalnoj razini i ostvarivati još veće poslovne uspjehe, poručuje predsjednica Uprave, Martina Dalić, te ističe kako je Podravka prošle godine potpisala i kupoprodajni ugovor, a nedavno i preuzela, poljoprivredni segment Fortenova grupe kojeg čine Belje, PIK Vinkovci, Vupik, Energija Gradec, Belje Agro-Vet i Felix.

Doznajte ovdje sve o velikom planu države za ulaganje u atraktivne napuštene građevine.